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2024年5月19日 · 2002年3月，原隸屬於民航局管理的航空公司以及服務保障企業正式與其脫鈎，成立了六大集團公司；除首都機場、西藏自治區內機場外，其他民用機場均改由地方政府，施行屬地化管理。
2024年5月31日 · 2003年8月23日，香港政府、香港機場管理局以及法國寶嘉（香港）建築有限公司為首的聯營公司簽訂聯營協議，在香港國際機場合作設計、興建及營運新的國際展覽館。
2024年5月18日 · 機場 採用人工 填海 方式興建，是繼 日本 大阪 關西國際機場 之後，全球第二個、 大中華地區 第一個完全由 填海 造陸而建成的 人工島 機場。 它由候機樓坪，人工島 跑道 和聯絡橋三大主體工程組成。 首先開山填海建候機大樓，指揮塔，停機坪以及檢修機庫，貨運倉庫，停車場等機場輔助設施。 人工島 跑道 區和兩座聯絡橋是以填海和樁基結構的方式興建在海上的，由 中國港灣建設總公司 承建。 工程從南北兩端同時進行。 首先清除海底淤泥，再以大的水泥鈎連塊體或巨石在海中砌成圍基，然後堆沙填海，作好護岸，最後鋪設 跑道 。 這裏海深2到4米，挖泥最深要到32 米 ，最淺有16 米 ；計算工程量，不算打樁，插打水板和澆築混凝土，僅土石方量就相當於 三峽工程 土石方量的60%。
2024年6月1日 · 2. 中華人民共和國主管民用航空事業的國家機構為交通運輸部下屬的中國民用航空局，香港、澳門機場不屬於中國民用航空局管理系統。3. 機場名稱加粗者為國務院批准設立的航空口岸，但航空口岸並不代表其為國際機場，參見：機場分類。4.
2024年5月11日 · 2003年8月23日，香港政府、香港機場管理局以及法國寶嘉（香港）建築有限公司為首的聯營公司簽訂聯營協議，在香港國際機場合作設計、興建及營運新的國際展覽館。
2024年5月30日 · 武漢天河國際機場 （ IATA代碼 ： WUH ； ICAO代碼 ： ZHHH ），位於 湖北省 武漢市 黃陂區 天河街道 ，距離武漢市區約二十餘 公里 ， 機場飛行區等級 為最高的4F級， [3] 能夠起降 波音747 和 空中客車A380 等特大型飛機， [4] 是中國大陸最繁忙的民用 機場 ...
