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  1. 2024年5月14日 · 記者特別走訪深圳龍華區新開放的環湖碧道,由觀瀾湖新城出發,經長坑、石馬徑兩個水庫,跨湖棧道輕鬆易行;走出水庫,順道遊菜園、碉樓、鰲湖藝術村,玩一圈回到原點商場,共約9公里路,最適合一日遊舒展筋骨。 點擊觀看更多圖片. +11. 今年3月登場的牛湖水碧道,全長約9.9公里,南起長坑水庫,北至牛湖分散式污水處理設施,為龍華區首條結合水庫和河流的碧道,附近景點眾多,是遠足的好去處。 採訪當天,記者早上約10時多從深圳地鐵蓮塘口岸站出發,花了個多小時抵達觀瀾湖新城商場的觀瀾湖站。 碧道主入口位於地鐵站E出口與Hard Rock Hotel之間,設有大型路牌,步行三兩分鐘即達。 記者先在觀瀾湖新城吃個早飯(詳見「同場加映」),約中午12時才起步。 棧道初段無樹蔭 宜做足防曬.

  2. 3 天前 · 下一篇 上一篇. 港高鐵首設卧鋪 往返京滬「夜發朝至」 車程近半日票價近廉航 李家超:可省一晚酒店費. 圖5之1 - 高鐵卧鋪列車設有趟門將房間與走廊分隔,每間房間均有上下牀位。 (港鐵提供) 【明報專訊】原往來紅磡站至上海及北京的城際直通車,下周六(15日)起改由高鐵取代,並首次引進有睡眠設施的臥鋪列車,班次「夜發朝至」,乘客在列車上過夜,翌日清晨抵達目的地,往京滬車程分別約12.5及11小時,較城際直通車減半;臥鋪列車往返北京單程票價介乎937至1448元,上海682至2128元,車票今午12時開售。 特首李家超形容,卧鋪列車方便快捷,旅客更可節省一晚酒店費。 有議員認為高鐵行車時間與飛機相比雖較長,但夜發朝至的模式令乘客到埗後可更好運用時間,加上落車地點為市中心,料有一定競爭力。

  3. 2024年5月17日 · 內地客到港買奢侈品吸引力大減. David Mann續稱,相較疫前,中國內地消費者於內地購買奢侈品的需求更為強勁;反之到港購買奢侈品的吸引力已不如過去般大。 他提到,除寄望減息令港匯回落,提升內地客到港消費的吸引力外,亦指有意見指舉辦活動,才能真正吸引內地客延長留港時間,以增加他們在港消費的機會。 舉辦活動或延長內地客留港時間. 不過報告亦提及,受惠於香港於去年初才通關的低基數影響。 截至2024年3月止的年度,旅客在港的消費按年大有改善,當中於休閒服裝銷售在香港按年躍升2.84倍,而奢華服裝銷售也上升2.08倍;至於同期訪港旅客,於休閒餐飲和高級餐飲的消費亦分別升2.48倍和2.37倍。 港人愛遊日 十大旅遊點日佔4個.

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