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2018年6月26日 · 造價備受爭議的元朗17億元高架行人天橋項目，消息指，政府將該項目抽調至立法會財委會最後一項議程。. 署理行政長官張建宗稱，政府並非抽調有關撥款申請，只是在時間上作出調節，希望提供更多時間，向各方面做好溝通。. 張建宗稱社會各方都 ...
2024年5月3日 · 【深圳／蓮塘／交通／特快／香園圍／樂悠卡／$2／北上好去處】九巴宣布，深圳蓮塘／香園圍來往元朗推出新路線，5月周末及紅日假期，試辦特別路線B9A，由元朗（西）來往香園圍管制站。
2021年11月11日 · 加價詳情如下： 屯門碼頭至旺角. 47S→營運商申請加價由$24到$30. 47S→運輸署建議加價由$24到$25.5. 良景邨至旺角. 48S→營運商申請加價由$24到$30. 48S→運輸署建議加價由$24到$25.5. 其他路線加價如下： 73號線 (朗屏站-崇山新村)→運輸署建議加價由$5.6到$6.1. 74號線 (元朗一盛屋村)→運輸署建議加價由$5.6到$6.1. 74A號線 (元朗-東頭圍)→運輸署建議加價由$4.9到$5.3. 點擊即看詳細加價安排： 一文看清第三針疫苗須知及疫苗種類： https://bit.ly/3BJX1BB. HKET TV健康台由專家拆解食物安全及都市疾病，即看： https://bit.ly/3cNFwr7.
2017年6月7日 · 輕鐵是新界西北地區公共交通系統的重要一環，每天服務約49萬乘客人次，政府《公共交通策略研究》指出輕鐵有長期維持營運的價值和需要， 繼續為元朗及屯門區內的重要路面軌道交通工具。 政府聯同港鐵公司就輕鐵的長遠發展問題進行了一次有系統的檢視。 經研究後，政府及港鐵公司認為可採納短期措施改善營運，包括重組部分輕鐵路線。 現時有3條輕鐵綫跨區來往元朗及屯門，包括610、614及615綫，而此3條輕鐵綫於元朗區內的走綫完全重疊，均途經繁忙的元朗大馬路（ 即青山公路元朗段）及沿路3個較繁忙路口。 【延伸閱讀】 保留巴士票價調整機制 港府研兩招抑票價. 【延伸閱讀】 繁忙時間研推長途巴士 加寬座位不設企位停站較少. 另一方面，614與614P綫、及615與615P綫在屯門區內的走線均完全重疊。
2019年7月28日 · 1.全面徹查7.21元朗站事件，公開澄清列車退出服務（清客）之決定是由車務控制中心作出，並非車長一人所能決定，還前線員工一個清白、減少社會站隊車長及前線員工之誤解及惡意批評，並公開調查結果。 2.追究並譴責警方於7月21日晚延誤採取行動，要求警方答覆日後若發生同類事件，將如何安排，以保障員工與乘客安全。 3.交代7月14日晚，當沙田站並無發生任何暴力事件時，何以決定不停站、封站，以配合警方的武力清場行為，罔顧一眾無辜市民及乘客的安全。 4.要求管理層與前線員工共同制訂日後發生同類情況的安全措施與指引，完善決策上的透明度，以恢復前線員工執行職務的信心。 連登出現有人公開相信屬東鐵綫列車車長的聯署信。 （網上圖片） 將軍澳綫共有77位車長參與，佔總將軍澳線車長人數的8成。
2019年7月27日 · 元朗西鐵站上周日 (21日)發生白衣人追打市民事件，引起全城關注，港鐵職員臨場處理手法亦被抨擊。 港鐵逾500個車長具名公開聯署，譴責當日車務控制中心決策失誤和警方失職，不滿港鐵就事件的回應。 聯署車長涉及觀塘綫及荃灣綫、西鐵綫、馬鐵綫及港島綫，聲明要求港鐵譴責警方當日延誤行動，又不滿港鐵說法是把元朗站事件責任，歸咎於涉事車長身上，令車長失去執行職務的信心，要求港鐵承認控制中心決策失當並道歉，並要求港鐵回應訴求，否則不排除進一步行動。 聯署聲明又指，明日及下月4日港島區再有大型遊行活動進行，前綫有機會再面對同類突發事故，要求港鐵盡快與前綫員工共同制訂日後發生同類情況的安全措施和指引，並加強列車與車站的保安。
2022年1月12日 · 元朗鬧市發生車禍，有私家車剷上行人路，連同女司機在內，3人受輕傷。 根據網上片段，一輛私家車失控剷上行人路，一名男子險些被撞中，他一度坐在地上，其後自行站起。 私家車撞爛欄杆，車頭損毀。 街邊雜物被撞至四散於馬路上。 警方傍晚6時許接報，指元朗合財街發生交通意外，當中3人受輕傷。 點擊圖片放大. +4. 【TOPick診症室】丈夫鼻鼾聲過大致鄰居投訴 醫生拆解睡眠窒息症治療. TOPick診症室. 【TOPick診症室】丈夫鼻鼾聲過大致鄰居投訴 醫生拆解睡眠窒息症治療. 一文看清強制檢測方法及途徑： https://bit.ly/3GaxDIb. HKET APP健康台更多都市疾病影片： https://bit.ly/3cNFwr7.
