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  1. 2024年5月14日 · 行政會議今日(14日)通過的士落旗一律2元,市區的士落旗由27元至29元,新界的士起錶由23.5元至25.5元,大嶼山的士由22元至24元。. 首段跳錶2角,後段每跳1角。. 相隔兩年再加價,有的士司機表示,加價後車租亦會增加,變相只有車主得益,擔心 ...

  2. 2024年5月14日 · 政情. 的士加價新思維反對 強調應改善服務質素後才加價. 撰文:鄭寶生. 出版: 2024-05-14 18:30 更新:2024-05-14 18:30. 行政會議今日14日批准的士加價申請新思維重申反對加價認為要先確保提升服務質素民主黨則表示除了服務質素水平亦關注能否惠及非車主的士從業員。 行政會議批准的士落旗一律加價2元。 (黃浩謙攝) 新思維強調,政府應確保的士服務質素改善才討論加價,否則會引來市民反彈。 他們指,過去數年市民一直不滿的士服務,包括司機態度、拒載和繞路等。 他們認為政府應過增加罰則和引入競爭,建立市民對的士行業的信任。 民主黨指要留意非車主的從業員能否受惠.

  3. 2024年5月14日 · 《香港01》利用的士應用程式比對現時收費及加價後收費,預計9公里車程在新收費下須多支付9元,幅為9.6%;假設由觀塘站前往九龍塘站,料須跳30次錶,全程收費預計會由83元增加9元至92元,幅約10.8%。 + 9. 紅的獲批落旗由27元至29元,2公里至9公里每次跳錶收費則由1.9元兩毫至2.1元,9公里後則由1.3元加一毫至1.4元。 運輸及物流局稱,紅的收費的平均幅分別為8.86%。 《香港01》計算9公里內非過海或收費隧道路段車程,假設路上一切順利、未因塞車或紅燈耽誤,現時9公里紅的車費約為93.5元,減去落旗27元,再除每跳1.9元,得出涉及約35次跳錶。 新收費下,把落旗29元,加上每跳2.1元乘35次跳錶的結果,則得出新收費約102.5元。

  4. 2024年5月6日 · 最新加價文件當局未在寫上業界冀透過改善收入改善服務的字眼指已引入記分制及車隊制甚至強調的士業要改變營運狀況歸根結底須提升服務質素增加乘客信心更重要改變部份市民的負面印象又稱調整收費固然有助減輕業界財政壓力 ...

  5. 2024年5月4日 · 富含的兒茶素還是抗氧化寶藏多喝能提高新陳代謝減少脂肪堆積還有豐富的維他命B1C咖啡因含量較低晚上喝也不影響睡眠同場加映肥人多痰濕台中醫推3種祛濕減脂減肥茶 3階段減9公斤、不復胖 (點擊放大瀏覽) +

  6. 2024年5月14日 · 社會新聞. 的士加價|的士牌價續向下 今略漲至$319萬 仍未及高位「半價」 撰文:鄧宇詩. 出版: 2024-05-14 19:28 更新:2024-05-14 19:33. 行政會議今日(14日)通過的士落旗一律2元,市區的士落旗由27元至29元;新界的士起錶由23.5元至25.5元;大嶼山的士由22元至24元。 最近開始傳出的士加價消息,的士牌價亦由5月7日起逐漸上升,5月7日市區的士牌價為311萬,升至今日319萬元,新界的士牌價亦由243萬元上升至245萬元。 以市區的士為例,319萬元僅是2015年高位723萬元的4成多。 + 6.

  7. 2024年5月6日 · 的士業界2023年3月就加價申請方案達成共識,要求市區的士起錶5元至32元,新界的士4.5元至28元,大嶼山的士加價6元至28元。 業界解釋近年的士保險費、墊底費增加一倍,惟的士收費落後通脹,加價亦少於每年按機制檢討票價的港鐵。

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