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2024年5月14日 · 1. 道 路封閉. 由觀塘繞道(東行)通往偉發道(東行)及偉業街近茶果嶺海濱公園一段約600米的支路將會臨時封閉,禁止所有車輛駛入。 2. 交通 改道. 沿觀塘繞道(東行)往觀塘商貿區及將藍隧道的受影響車輛將改經觀塘繞道(東行)、鯉魚門道(東行)、迴旋處、鯉魚門道(西行)、觀塘繞道(西行)及偉發道(西行)。 有關地點將設置適當交通標誌,指導駕駛人士。 運輸署 - 交通通告.
2 天前 · 九巴96號線為將藍隧道5條招標巴士線之一,於2022年12月投入服務,原先只在平日繁忙時間提供服務,2023年4月起增設假日服務。 96號線車費在途經大老山隧道的巴士線中相對便宜,更是大埔區出市區最便宜的巴士線。
2024年5月4日 · 同樣是解決地區塞車問題,造價151億元的將藍隧道和56億元跨海大橋和連接路似乎較少爭議,因將軍澳隧道或環保大道大塞車,整個將軍澳交通便陷於癱瘓。 將藍隧道通車後,解決了區內交通瓶頸問題,而跨海大橋更成為新地標,吸引市民和旅客前來打卡,帶來一定經濟效益。 T4公路造價飆升,是當局之前聽取區議會意見後對設計作出改動,當時居民批評公路帶來噪音和影響景觀,遂將部分路段改成隧道、道路範圍延長等,單是這些改動便增加28億元。 若現時為了壓縮造價,將這些改動再推倒重來,只會重新引起居民不滿,也令工程價格因推遲上馬而再增加。 T4公路沙田繞道功能相輔相成. 議員要監督政府開支用得其所是好事,但同時也應從香港長遠經濟發展和港運輸基建布局來看待問題。
6 天前 · 概述. 本綫 寶琳站 至 北角站 的路段於2002年8月4日通車,而 將軍澳站 至 康城站 的支綫於2009年7月26日通車。 本綫全長12.3公里,是全港第三短的港鐵鐵路綫(不包括 輕鐵 及 昂坪360 ),目前共有8個車站,當中 北角站 和 鰂魚涌站 ( 港島綫 )、 油塘站 及 調景嶺站 ( 觀塘綫 )為 轉車站 , 將軍澳站 則是往來 寶琳 至 坑口 段及 康城 段的 轉車站 。 本綫除了 油塘站 為地面及架空混合式車站, 寶琳站 及 康城站 為地面車站外,其餘均為地底車站;除了康城站與 百勝角 隧道之間擁有兩小段露天路段之外,其餘皆為密封及有蓋的路段。 因此,本綫是於 天文台 發出九號烈風或暴風風力增強信號或十號颶風信號時,唯一維持全線服務之港鐵路線。
2024年5月9日 · 2024-05-09 13:36. 為紓緩將軍澳隧道的交通壓力和應對未來區內人口增長對交通的需求,將軍澳藍田隧道及跨灣大橋應運而生,而其中的將軍澳交匯處起著連接將藍隧道、跨灣大橋、以及調景嶺和將軍澳南的作用。 看似簡單的交匯處,其實在施工方面遇到種種困難和挑戰,但俊和建築工程有限公司(俊和)的工程團隊憑藉專業知識和採用多項創新科技,成功在將軍澳灣興建海上高架橋及將軍澳交匯處以連接跨灣大橋,項目因而獲得香港工程師學會頒發「卓越結構大獎」。 將軍澳藍田隧道 - 將軍澳交匯處。 善用創新科技和物料 跨越各種困難和挑戰. 將軍澳交匯處位於將軍澳灣之上,其施工過程所面對的氣候環境、地域限制、以及完工時間都受到不同掣肘和挑戰。
2024年5月4日 · * 觀塘 - 將藍隧道出油塘方向、觀塘道。 * 粉嶺五洲南路. 該署稱已即時安排應變隊伍跟進個案,下午3時23分前報告的15個水浸個案已清理完成,所有水浸個案於1-2小時內完成處理。 政務司司長陳國基表示,由於早上雨勢集中在將軍澳地區,將軍澳多地出現嚴重水浸,一個露天停車場全被黃泥水淹浸,水深高達半架車,附近道路亦受水浸影響。 經渠務署人員緊急清理後,情況已經受控,積水已經逐漸散去。 他稱截至現時為止,政府沒有收到任何傷亡報告。 陳國基又指,天文台已作宣布,未來一至兩小時有機會發出黑色暴雨警告信號,本港下午或再有大雨。 他稱已要求天文台和渠務處盡快預測那裏有機會出現水浸風險,並要求承辦商做好準備,隨時候命,一旦出現水浸情況,需要即時處理。
2024年5月4日 · 將軍澳區內多處出現大範圍水浸,不少車輛死火被水圍困,其中環保大道近日出康城領都對開的露天停車場,全部被黃泥水淹浸,水深約30厘米,逾百輛汽車受影響。 在昭信路佛頭洲村,天后廟及露天停車場被洪水淹浸。 在將藍隧道往油塘方向的管道,部分地方出現水浸,職員在場指示司機駛過水氹。 另外,將軍澳影業路近集福路一幅護土牆發生山泥傾瀉,大量沙石沖毀路旁水馬,部分沙石沖至行車路上。 執法人員到場將受影響路面封鎖,及清理渠口雜物疏導積水。 在早上7時26分,坑口路一幅護土牆崩塌,面積約6米乘9米,消防員到場處理。 期間一輛運載危險物品的貨車沿坑口道上斜時懷疑天雨路滑跣胎,消防員用工具將貨車輪胎固定防跣。 現場所見,區內雨勢頗大,駕駛者的能見度不多於30米,司機需減慢車速小心駕駛。
其他人也問了
將藍隧道造價多少錢?
陳帆預料將藍隧道落成後,往來將軍澳和東九龍可減省多少分鐘車程?
將軍澳-藍田隧道收費怎麼看?
將藍公路為何能夠為往來將軍澳和觀塘及東區海底隧道提供另一條主幹道路