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2020年1月17日， 運輸及房屋局 局長 陳帆 宣布 屯馬綫一期 於同年2月14日通車，取代原有馬鞍山綫，並由 大圍 延長至 啟德 [6] 。 而屯馬綫全綫則在2021年6月27日通車。 有别於過往港鐵網絡發展車站上蓋物業的融資方式，本綫的新建路段由 香港政府 撥款興建，工程由港鐵監工，完工後交由 九廣鐵路公司 持有并以「服務經營權」方式授予 港鐵公司 營運。 歷史及簡介.
2020年 2月14日： 屯馬綫一期 通車，將 馬鞍山綫 由大圍延長至啟德站。 2021年 6月27日：沙中綫啟德至紅磡段通車，將 西鐵綫 及 屯馬綫一期 連接，成為 屯馬綫 [5]。
港鐵 MTR 屯馬綫 TUEN MA LINE 地鐵 路線時間表和站點 （更新）. 地鐵屯馬綫 TUEN MA LINE (往屯門 To Tuen Mun)於烏溪沙 Wu Kai Sha開出，途經27個站點，到達屯門 Tuen Mun。.
2023年10月4日 · 屯馬線全線於2021年6月27日正式通車，代表西鐵線及屯馬線一期將會全面接通，屆時全線總長將達56公里，成為全港最長的鐵路線。 整條屯馬線分兩階段通車，其中包含大圍站至啟德站及原有馬鞍山線全線的屯馬線一期，已隨着顯徑站、鑽石山站擴建部分及啟德站於2020年2月14日啟用而開通，至於即將通車的屯馬線二期，除加入了啟德站至紅磡站的段落，亦將納入原有的西鐵線，在土瓜灣站、宋皇臺站、以及何文田和紅磡站兩站的擴建部分啟用後，整條屯馬線合共將有二十七個車站，成為全港最多車站的鐵路線，到時不但貫通新界西東，更將鐵路網絡帶入九龍城區，連繫九龍東。 屯馬線路線圖. （圖片來源：港鐵） 屯馬線全線資訊.
經過各方合作和努力下，屯馬綫一期於 2020 年 2 月 14 日正式開通，為市民往返九龍和新界提供了新一條便捷路徑。 為準備屯馬綫全線開通，機電工程署鐵路科現正與相關政府部門協調和合作，進行屯馬綫新鐵路系統及鐵路設施的安全評估和檢測工作。 屯馬綫全線預計可於 2021 年第 3 季開通，為市民帶來更便利的新鐵路服務。 規管鐵路安全.
全長56公里、共有27個車站的屯馬綫將西鐵綫、屯馬綫一期（及前身之馬鞍山綫）連成一綫，成為全香港最長的鐵路綫，並將遲來半世紀的鐵路服務帶到九龍城區的宋皇...
收錄於 14-2-2020 ( 五 )由馬鞍山綫及2012年動工的沙中綫東西走廊 (大圍至啟德段)組成的屯馬綫一期，於2020年2月14日正式通車屯馬綫一期通車後，廣播及動態路綫圖界面設計均有所更新，當中所有廣播均獲重新錄音。 本片段收錄了新版的車廂廣播--------------------------------...
