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3 天前 · 石硤尾邨是目前全港唯一提供構 件式（美葵樓）及非構件式（美如樓）非標準設計三睡房單位的公共屋邨 ... 問題公屋醜聞，其混凝土強度未達高層單位20.7MPa或低層單位31MPa的標準，相關樓宇除第21-23座 ...
3 天前 · 石籬邨於1966年落成第1期，是葵青區內第3個 公共屋邨 ；本為香港政府 徙置事務署 的 徙置區 ，原名 石籬徙置區 ，俗稱「石籬新區」，1973年 香港房屋委員會 成立後改名為石籬邨。. 1972年原石籬邨全部落成時，原有15座居住樓宇（1-16座，沒有13座，原定13座位置 ...
4 天前 · 歷史. 葵涌邨重建前屬 舊長型大廈 （ 第三型徙置大廈 ），分為上邨（1-26座）和下邨（27-42座）。 葵涌邨於1962年興建，1964-1965年入伙，屬 荃灣區 [註 2] 第三個房委會公共屋邨，亦是 荃灣區 第三個大型公共屋邨。 重建前的葵涌邨分別有42座住宅大廈及4座工廠大廈，住宅大廈稱為 葵涌徙置區 ，通稱 「葵涌新區」 或簡稱 「新區」 ，全部均屬 舊長型大廈 （ 第三型徙置大廈 ）七層高共用廁所的 徙置大廈 ，葵涌邨部份 徙置大廈 全黑色的外牆在當時一直是屋邨的特點。 該邨的 徙置大廈 在興建時沒有獨立 廁所 ，居民需使用設在大廈中間或末端的 公共廁所 。 其後一些樓宇加裝獨立廁所，中間的 公共廁所 拆去。
3 天前 · 白田邨. 白田邨 （英語： Pak Tin Estate ），是 香港 的其中一個 公共屋邨 ，位於 九龍 深水埗區 白田 ，舊白田邨樓宇於1969年入伙；於1980年代起則開始分期局部重建，重建後的樓宇於1993年至2026年分期入伙，整個白田邨重建計劃歷時將長達逾36年。. 重建部分項目 ...
1 天前 · 萬大-中和-樹林線. 萬大—中和—樹林線 ，簡稱 萬大樹林線 ，為 臺北捷運 一條中運量系統路線，第一期簡稱 萬大線 、 萬大中和線 ，正在興建中 [4] ；第二期簡稱 樹林線 、 新北樹林線 ，已完成細部設計，正在興建中。. 臺北市政府 規劃萬大線並延伸服務 雙 ...
1 天前 · 環狀線 (台北捷運) 環狀線 是位於 臺灣 臺北都會區 的 捷運 路線，由 臺北市政府捷運工程局 主導興建，全線以 環狀 橫跨 臺北市 及 新北市 ，代表色為 黃色 ，路線代號為 Y 。. 全線分為 第一階段 [參 6] 、 南環段 、 北環段 及 東環段 [參 7] 。. 第一階段於 ...
1 天前 · 概述. 台北101位於臺北市 中心商業區 之一的 信義計畫區 ，最初是為了配合 中華民國政府 的 亞太營運中心 政策而籌建的 金融 服務設施，後轉變成綜合性的 商辦建築 。 原本計畫興建5棟建築，後來改為合併成一座摩天大廈，建築高度最終則提升至508 公尺 ，以成為世界第一高樓為目標。 「101」這個名稱，是由 林鴻明 、 李祖原 等參與大樓籌建的 股東 和建築團隊共同構思出來的，除了點出大樓的樓層總數，更有超越頂尖的涵義 [9] 。 台北101採用設定 地上權 開發，以 宏國建設 等民間企業發起的 台北金融大樓公司 ，於1997年7月從 臺北市政府 取得建築用地的開發權（土地 所有權 仍歸政府），成為整個大樓的籌建與經營單位。
