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4 天前 · 2024年5月30日星期四. 林筱魯. 下一篇 上一篇. 林筱魯：垃圾徵費不能擱置廢棄 3點改善大可重修再造. 【明報文章】政府早前於立法會環境事務委員會、食物安全及環境衛生事務委員會聯席會議上，交代垃圾徵費政策未來路向。 邁出第一步不易，但更難的是堅定前行。 今年8月1日雖無望如期推出垃圾徵費，但政府持續派袋、共立約章，幫助社會各界逐步適應政策，縱有思慮不周之過，幸好仍未忘立法初心。 今年以來，垃圾徵費鋪天蓋地的宣傳，已是深入人心，特別是有關如何使用指定膠袋及標籤、如何回收分類等話題，掀起浪潮般的熱議。 熱烈討論的背後代表各界不單在思考，也願意付之行動。 從政府向立法會提交垃圾徵費「先行先試」計劃的結果不難看出，各試點持份者對增加回收配套的需求更高。
5 天前 · 蓄洪池和雨水渠未必可避「500年一遇暴雨」的水浸 以往的暴雨，柴灣是其中的水浸黑點，但渠務署的雨水改善工程只有為東區興建雨水渠，但就沒有蓄洪池，林筱魯認為這對減少水浸只可提供有限度的幫助；他指渠務署使用「200年一遇」的防洪標準，雖然標準會不斷更新，但在現時的極端天氣下 ...
6 天前 · 本身是城市規劃師的委員會副主席、選委界立法會議員林筱魯指，文件提出香港創科佈局，惟具體要求及規劃仍難以具體想象，產業發展經常仍在「研究再研究」，認為發展停留在概念及研究階段。 但創新科技及工業局副局長張曼莉指，研究非紙上談兵，招商引資工作沒有停頓，有邀請企業先落戶科技園再視乎其他規劃推進。 北部都會區統籌辦事處主任丘卓恒稱，規劃基建需要時間，北部都會區部分地塊接近可以供應階段，招商引資工作繼續進行中；部分城規程序希望今年展開，及後地塊可以供應市場，就不同範疇局與局之間都有緊密合作。 政府向立法會交代北部都會區創科用地規劃，預計至少提供317公頃創科用地，河套以外的210公頃新田科技城，當局預計今年年底完成顧問研究，多名議員批評於年底完成時間太長，擔心會流失有興趣落戶的企業。
5 天前 · 立法會議員 (選委會)林筱魯：「我認為自由駕駛內進這件事，維持某些限制是有需要。 某一些設施我認為是需要的，例如避車處、巴士站、停車位，這些要做好，因為很多時候如果你駕駛至大嶼山或乘搭公共交通也好，會遇到不只是騎單車，也會遇到牛，那些是公眾安全的問題。 大嶼山發展諮詢委員會委員劉振江：「我們不只是要民宿，因為我們一定要有一些適合小朋友也好、年長的長者也好，即是我們一定要有不同的闊度，我亦相信不要只叫我們去露營，我認為有部分人是想去住數天，住得很華麗、很開心。 【Now新聞台】政府建議在南大嶼發展生態康樂走廊。 有立法會議員在本台節目《時事全方位》上表示，嶼南交通配套落後，發展前提是要做好規劃，亦要針對不同客群提供多元住宿設施。
2024年5月27日 · 林筱魯. 司馬文. 香港城市大學CityU. 走塑生活. 6. 0. 垃圾徵費先行先試計劃結束，在垃圾徵費和走塑政策的雙背景下，香港如何走出一條屬於自己的可持續發展道路？ 5月13日，香港城市大學工商管理碩士（MB.
6 天前 · 議員林筱魯指北都的產業發展規劃仍在研究，要今年年底才有報告。 儘管已有大體的布局，但研究再研究，另一方面造地雖加速進行，可是產業發展仍未知何時有地。 他質疑北都在城市建設上，有否突破性或帶動性的投入，以展示對於創科發展，而不同的部門究竟是如何協調，誰來訂立設計標準，他形容指北都至今仍是平面圖，停留在概念和研究階段。 他說投資者需要有掌握具體措施才願意投資。 議員梁子穎亦指政府的研究項目往往十分漫長，例如有關河套區的研究要今年稍後才可完成，反觀內地進行研究，通常6個月內就可拿出解決方案。 創新科技及工業局副局長張曼莉解釋，目前雖在研究階段，但研究不是紙上談兵，有關招商引資的工作沒有停，不少企業表示需要一些大規模土地，政府正同步考慮新田的情況，當中亦要配合企業建廠需要。
6 天前 · 立法會選委界議員林筱魯對此表示強烈不滿，質疑文件內容過去20年「全部都噏過哂」，9成項目為2017年《可持續大嶼發展藍圖》中寫明應在2023年前完成的短期措施，質疑政府「要錢有錢、要人有人」，為何還要諮詢2個月。 林筱魯：條件滿足為何仍需諮詢. 林筱魯在會上複述南大嶼山過往20年開發歷史。 他表示，2004年政府制定大嶼山發展概念計劃，2007年通過公眾諮詢並修訂，2014年成立大嶼山發展諮詢委員會，2016年又舉行公眾公眾諮詢並在當年底公布報告，2017年政府公布《可持續大嶼發展藍圖》，並在年底成立「可持續大嶼辦事處」，2018年《施政報告》宣布成立10億大嶼山保育基金。
