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  1. 2024年5月9日 · 港鐵近年一再發生涉及硬件維修保養的事故2019年紅磡站出軌涉及路軌枕木維修前年油麻地站列車甩門及將軍澳線列車甩卡」,則跟裝置移位或零件鬆脫有關事後港鐵成立專家小組檢討鐵路資產管理及維修保養制度去年中港鐵公布檢討結果提出循五大方向改善包括未來5年投放逾650億元更新設施及保養維修投放10億元加快應用創新科技加強風險預測爭取更多維修時間以及提升員工對資產及風險管理認識克服維修人手挑戰。 港鐵昨天宣布的觀塘線設施更新工程,正是650億元維修保養計劃之一,觀塘線太子站至何文田站須於7月28日星期天,暫停列車服務一天。

  2. 2024年5月9日 · 港鐵近年一再發生涉及硬件維修保養的事故2019年紅磡站出軌涉及路軌枕木維修前年油麻地站列車甩門及將軍澳線列車甩卡」,則跟裝置移位或零件鬆脫有關事後港鐵成立專家小組檢討鐵路資產管理及維修保養制度去年中港鐵公布檢討結果提出循五大方向改善包括未來5年投放逾650億元更新設施及保養維修投放10億元加快應用創新科技加強風險預測爭取更多維修時間以及提升員工對資產及風險管理認識克服維修人手挑戰。 港鐵昨天宣布的觀塘線設施更新工程,正是650億元維修保養計劃之一,觀塘線太子站至何文田站須於7月28日星期天,暫停列車服務一天。

  3. 5 天前 · 明報專訊港鐵舊年5月開始為東鐵線13個車站安裝月台幕門目標兩年內即係出年全線完成。 一年過去,進度係點呢? 港鐵噚日公布最新累計有5個車站已經完成閘門安裝工程繼馬場落馬洲上水及沙田站後大埔墟站月台幕門噚日全部裝晒並投入 ...

  4. 2024年5月16日 · 政府今16日公布強化應對極端天氣的策略及措施政務司長陳國基指經審視後決定在懸掛九號或以上風球時維持停駛港鐵露天段列車的安排指港鐵會改善緊急應變安排仍在露天段行駛的列車會因應情况盡可能在安全情况下行駛至原定終點站或者駛至

  5. 2024年5月17日 · 明報專訊政府昨公布多項應對極端天氣的策略其中港鐵露天段於9號或更高風球生效時會停駛而當9號風球發出時正於露天段行駛的列車會盡可能行駛至原定終點站或有較大空間或連接鄰近商場的車站讓乘客下車暫避政務司長陳國基稱相關安排可避免市民在細車站等候為滯留乘客提供安全而較舒適的空間當安全或風球除下才啓程回家或到原來目的地。 運輸及物流局長林世雄稱,安排有助港鐵發放更具針對的信息及實施應變措施,運輸署亦會運作「緊急事故交通協調中心」處理應變工作。 港鐵亦將加強車站防護設備,並在42個有較高水浸風險出入口制定額外預防措施。 港鐵亦正進行3年一度「極端天氣與氣候變化對港鐵鐵路處所的影響的研究」,加強保護措施。 機場按天氣預測考慮重新編排航班.

  6. 2024年5月9日 · 為更換港鐵油麻地站交叉渡線隧道的電纜吊架觀塘線太子旺角油麻地及何文田站7月28日周日將暫停列車服務當日太子站荃灣線及觀塘線之間唯一轉車站港鐵預計太子站比較繁忙拉疏觀塘線班次避免乘客聚集太子站

  7. 2024年5月9日 · 觀塘線4站7.28停駛 隧道換吊架車站仍開放. 【明報專訊為更換港鐵油麻地站交叉渡線隧道的電纜吊架觀塘線太子旺角油麻地及何文田站7月28日周日將暫停列車服務。. 當日乘客如欲從觀塘線轉往荃灣線,只可在太子站轉車,九巴提供免費巴士服務和 ...

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