搜尋結果
2024年5月14日 · 分享：. 滙豐為本地特殊教育需要學生首設基礎理財課程 助SEN學生自立. 沒有人天生就會理財，理財意識必然需要良好的教育來培養。. 然而，香港有數十萬名市民屬於弱勢社群，主流社會理所當然的理財學習方式，對他們來説並不容易。. 近期，滙豐 ...
2024年5月20日 · 通勤時間愈長. 愈不考慮電動車. 通勤時間較長 的駕駛者，亦 不太願意購買 電動車。 去年的調查指出，每日行駛里數愈多的車主更有可能購買電動車。 然而，因着近年燃油價格的下降和對充電問題焦慮的加劇，目前已經出現轉勢。 每日單程通勤時間為46至60分鐘的消費者中，僅 24% 人表示他們「非常有可能」考慮電動車，較2023年 下跌13個百分點 。 此外， 本身沒有任何車輛 的消費者，在考慮購買第一部車輛代步時，對電動車的運輸能力往往 更加挑剔 。 有意為家庭添置另一輛車的消費者中，68%人表示「總體上可能」考慮電動車； 打算僅靠一輛車出入的消費者中，只有47%人表示「總體上可能」考慮電動車. 分析：Tesla對充電網投資飄忽. 難令買家放心.
2024年5月13日 · 20名65歲以上員工. 《讀賣新聞》指出，豐田設有再就業制度（又稱返聘制度），但對於有意繼續工作的員工，可以重新僱用至65歲。 報導援引消息人士稱，目前豐田已將返聘年齡上限從65歲上調至70歲，並從8月起適用於公司全部職位類別。 目前，儘管沒有為65歲及以上老年員工而設的返聘計劃，但該車廠已因應特殊情況重新起用了約20人。 豐田連爆品質醜聞. 分析：欲讓前輩「過料」予新人. 改善競爭局面. 消息人士稱，隨着汽車電氣化和自動駕駛技術的發展，豐田廠房的負擔日重，正在尋求善用集團中高級員工的高水平專業知識和先進技術。 若所屬部門希望他們繼續工作，公司將允許這些資深僱員工作至70歲。 豐田正執行所謂多途徑策略，從傳統燃油汽車，到電動車及氫燃料電池混能車等均同時開發，大大增加研發和生產基地的負擔。
2024年5月17日 · 維珍集團（Virgin Group）是英國私企巨頭，旗下有數百間公司，但這位聯合創辦人寧願因自己創建的十幾宗生意聞名。 「也許在美國，『億萬富翁』的頭銜是一種成功象徵，但卻讓我非常苦惱。 我認為你的聲譽應該由你自己創造。 在很多人眼中，這番發言可能太「離地」：因為Branson根本不需要擔心預算以及超支，所以當然可以輕鬆地説出這些。 而很多美國人在做生活選擇時都不得不優先選擇收入。 然而，Verma表示這種思想觀念有2大重要根據︰. 一、人生海海 金錢不過一粟. Verma表示，錢只是人生拼圖中的一塊。 「憑藉你的凈資產，我們可能會感覺在職場或者個人生活中已經取得了成功。 但問題在於，就我們漫漫人生而言，這只觸及到了蛋糕中很小的一塊。 二、對錢執念太深 使人生誤入歧途.
2024年5月28日 · 2012年丈夫去世，Soloway賣掉物業，卻依然選擇租住在豪華小區裏. 她同時還加入昂貴的私人健身會所. 房租持續地上漲，由於沒有收入，Soloway的退休資金迅速耗盡。 她低估了自己的長壽，Soloway的資產已無法支持她積年纍月的開支。 「我人生中的每一步只要稍作改變，都可以改變結果。 我本可以找一個有錢人做我的第二任丈夫，為什麼我沒有？ 我和Tommy的婚姻給我帶來了愛、尊重以及幸福，這一切都很值得。 然而，Soloway依然覺得悔恨：「像 我這樣有能力、履歷光鮮的女性，怎麼最終成為孩子的負擔？ 」Soloway開始思考如何削減開支，搬出豪華社區，並取消健身會員資格。 網民：一步錯步步錯. 對於Soloway的境遇，網民感到惋惜她一而再地在理財中犯錯：
2024年5月20日 · AI浪潮恐影響年輕人擇業. 生成式AI正在影響Z 世代和千禧一代的未來擇業選擇。 近6成 Z 世代（59%）以及半數千禧一代（52%）認為，隨著生成式 AI 的廣泛應用，他們會尋求不易受自動化影響的工作機會，例如技術工作或體力勞動。 Z 世代和千禧一代對生成式 AI 的最大感受是不確定性。 調查顯示，女性的不確定性較男性更嚴重。 而工作中經常使用該技術的Z 世代和千禧一代的不確定性有所改善，會更加信任這項技術。 然而，頻繁使用生成式AI的用戶也更容易産生顧慮，例如認為生成式 AI 驅動的自動化將淘汰部分工作崗位，從而加劇年輕人的就業難度。 點擊圖片放大. 重視「工作生活平衡」遠超物質. 工作生活平衡仍是 Z 世代和千禧一代選擇僱主的首要考慮因素。
2024年5月20日 · 分享：. 調查：香港AI人才人工升幅達28% 7成僱主優先聘請. 亞馬遜（美：AMZN）旗下Amazon Web Services（AWS）發表最新研究顯示，當人工智能（AI）獲普及利用時 ，香港具備AI技術和專業知識的人才將獲得 高達28%的薪酬漲幅 。. 此外， 七成受訪僱主將招募AI ...
