航班熔斷機制 相關
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2024年5月16日 · 簡單而言，除了僱主已訂明的指定人員——即事前已與僱員商討好的一些人員之外，僱員應留在原來的地點或安全地點，而並非立即啓程上班。 這安排與八號或以上風球生效期間的工作安排，以及黑色暴雨警告信號生效期間的工作安排是一致的。 已在工作地點當值的僱員，遇上「極端情況」時，在安全情況下可以如常工作；如工作地點有危險，在可行及安全的情況下，僱主應安排僱員，包括指定人員，離開工作地點或提早下班，或安排僱員到安全的地方暫避。 第三個情況，如工作時間在「極端情況」生效期間結束，即正值下班時間，僱主應在安全情況下安排僱員下班，或開放合適地方讓仍在工作地點的僱員暫避。 另外，我們留意到以往有市民在颱風等情況下追風和逐浪。 我們希望市民明白，性命攸關，他們絕不應這樣做，亦不應以身犯險。
2024年5月16日 · 每當天文台預測颱風來臨時，機管局及民航處會按天文台預測的天氣情況，適時啓動機制以應對颱風對機場運作帶來的各種情況，包括考慮是否需要在合乎安全的情況下重新編排往來香港國際機場的航班。 當颱風來臨時，機管局及民航處會加強與天文台的緊密聯繫，一方面維持有序的航空交通，另一方面確保客運大樓內的旅客人流得到有效處理。 機管局亦會做好向旅客發放最新颱風或惡劣天氣情況和路面交通消息的工作，並作好準備，以便在天氣穩定後盡快安排各類交通有序疏導旅客離開機場。 另外，機場快線月台和一號客運大樓間的位置會設置臨時等候區供滯留旅客使用，並會提供設備例如座椅、移動充電站和增強Wi-Fi連接等。
2024年5月14日 · 運輸及物流局與機管局（香港機場管理局）會帶領和推動航空公司加強往來香港與這八個城市的航班服務。 我知道已有航空公司計劃下個月會增設往來哈爾濱的航班數目，以及加密往來烏魯木齊的航班。 運輸及物流局亦會與港鐵公司（香港鐵路有限公司）及其他本地公共交通營辦商密切留意遊客出行的需求及模式，確保高鐵跨境服務及其他本地公交服務的承載力，以便利旅客出行和提升旅客的體驗。 增加個人遊城市，會創造需求，刺激當地居民來港旅遊，亦會增加兩地人民的雙向流動，創造市場力量，既提振旅遊，亦提振雙向人員往來，加強人文交流。 第三，進一步增加過夜旅客。 新增的八個城市分別位於華北、西北、東北，與香港的距離同部分其他個人遊城市相對較遠，因此帶來的將會是大量的過夜旅客，大幅增加人均消費，旅遊和相關行業的收益將以倍數上升。
2024年5月16日 · 過往我們與深圳當局的排洪機制是，一般情況下，（深圳會預早）三小時通知我們。 何謂一般情況？ 就是他們有特別的水務需要而要排洪，但這些都是可以預計的，所以可以（預早）三小時，但如果在特殊、緊急或不可預計的情況下，他們會盡早通知我們排洪的決定。
5 天前 · 政府今日（五月二十三日）宣布，在六個月準備期（即二 二四年七月一日至十二月三十一日）後，由二 二五年一月一日起撤銷對貨運燃油附加費的規管。. 撤銷對燃油附加費的規管後，航空公司可就由香港出發的航班，決定貨運燃油附加費的水平或選擇不徵收此 ...
2024年5月2日 · 根據《職業安全及健康條例》，僱主有責任為僱員提供及維持安全的工作環境。 如僱主要求僱員在熱帶氣旋、暴雨警告或「極端情況」下工作，他們必須在合理及切實可行的範圍內把工作危險程度減至最低。 另外，根據《僱員補償條例》，在八號或更高熱帶氣旋警告信號或紅色或黑色暴雨警告信號，或於「極端情況」生效期間，如僱員在其當日的工作時間開始前或終止後四小時內，以直接路線由其居所前往其工作地點途中，或在下班後由其工作地點返回其居所途中遭遇意外受傷或死亡，僱主必須負起補償的責任。 勞工處編製的《守則》可在勞資關係科各分區辦事處索取，亦可在勞工處網頁（ www.labour.gov.hk/tc/public/pdf/wcp/Rainstorm.pdf ）下載。 完. 2024年5月2日（星期四）
2024年5月14日 · Today's Press Releases. Photo. Hong Kong Customs on May 7 detected a suspected case of using an ocean-going vessel to smuggle goods to Taiwan at the Kwai Chung Container Terminals. A large batch of unmanifested goods...
