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  1. 2015年12月21日 · 大行報告:華晨銷售前景正面. 麥格理發表報告指,華晨汽車(01114)旗下的華晨寶馬銷量較預期好,但推廣開支仍處於較高水平,因此該行下調其一五至一八年每股盈利預測24至27%,加上人民幣貶值的影響,將其目標價由15元下調至11.8元,維持「跑贏大市」評級。 該行指,華晨料在一六年初推出新型2系列旅行車,一七年推出新1系列轎車,加上新X1 SUV有助寶馬吸引中國年輕中產階級,長遠有利華晨的增長。 該行預期,隨着華晨寶馬將陸續推出新車,並會更新現有的車型,預計情況將有改善,可推動其一六至一八年的銷售增長16%、23%及21%。 該行預計,華晨利用對沖可受惠歐元疲弱,並有助抵銷現時人民幣的貶值。

  2. 2015年7月15日 · 華晨日前發出盈利警告,料一五年上半年盈利按年倒退四成至大概22億元人民幣,與該行預期相若,主要因為與寶馬的合營銷售下降,以及預計日後籌備推出新型號及新生產設施,令成本上升。

  3. 2013年1月2日 · 大行報告:華晨盈利前景樂觀 花旗發表研究報告指,在香港上市的乘用車製造商中,華晨中國(01114)的中期盈利前景最為可觀,受惠其寶馬汽車以及高檔乘用車市場佔有率的擴大,公司年複合增長率可達30%;同時該行估計明年整體內地汽車市場的銷量 ...

  4. 2014年8月21日 · 華晨的賣點是一六年合營寶馬廠產能倍升至60萬,高管講明會引入寶馬2系、一款小型轎車及X3中國版,加上新晨(01148)開始供應國產N20寶馬引擎,有助降低成本。

  5. 2013年9月17日 · 事實上,上半年華晨寶馬賣出10.5萬部,增長31%,銷售收入更升達42.7%,主要是國產化比率繼續提高,令利潤率升1.3個百分點至11.3%所致。

  6. 華晨汽車(01114)於昨日收市後公布中期業績,純利激增79%至36億元(人民幣.下同),已超過去年水平,主要是由合資公司的華晨寶馬所帶動。 雖然華晨業績通常早經德國寶馬的業績知道大概,但盈利情況仍好於預期的34億元。

  7. 2010年9月27日 · 華晨汽車(01114)近期股價持續強勢,在不足一個月內已上漲超過五成。 集團剝離虧損的中華牌轎車業務後,上半年度轉虧為盈,但亦難以解釋接近三十倍預測市盈率的高昂估值,股價強勢背後是否另有原因?

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