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搜尋結果
2024年5月11日 · 所谓自主定价系数，是指保险公司在一定范围内自主设置的商业险折扣系数，是决定车险价格的重要因素。 过去由于系数范围过窄，限制了新能源车险的市场化定价。 未来险企会根据不同车型的特点，制定不同的价格和调整机制，打开费率浮动空间。 对风险的识别和定价也能更精准，有助于新能源车险的经营。 与此同时，多数车企也着手进军财险市场。 如比亚迪“借壳”易安财险，就是想通过保险与产品的绑定，进一步提升自身的市场占有率。 网友观点. 请输入内容... 大公网港股频道.
2024年5月29日 · 【大公报讯】记者李洁仪深圳报道：腾讯（00700）金融科技副总裁洪丹毅表示，过去两个月，港人北上消费，使用WeChat Pay HK的交易金额及笔数按年上升7至8倍，预期即将到来的端午节交易金额及笔数创新高。 洪丹毅解释，交易金额及笔数大增，除了因为低基数效应，同时亦因为Wechat Pay HK增加覆盖更多商户，并推出联营活动，刺激用户流量。 他续说，将加大与现有逾15万香港商户合作，包括计划全面覆盖水电煤和政府缴费。 投入资源 接入更多香港的士. 目前WeChat Pay HK已个别接入的士，洪丹毅直言，香港的士接入电子钱包的发展较慢，因此希望投入更多资源开通的士领域，力争今年内每3至4部的士之中，有1部接入WeChat Pay HK及微信支付。
3 天前 · 《大公报》特别推出“出租车出路”系列报道，探讨如何让的士与网约车良性竞争，提升香港好客之都形象，达到各方共赢。 网友观点. 0. 请输入内容... 大公网香港新闻频道.
2024年5月24日 · 【大公报讯】撤辣后积极推盘的恒基地产（00012），旗下红磡必嘉坊全新一期重建项目命名THE HADDON，有机会下周上载楼书及开价，6月参战。 恒基物业代理营业（一）部总经理林达民表示，THE HADDON提供450伙，户型由一房至三房，楼书可望下周上架，若市场反应理想，有机会下周紧接开放示范单位及公布首张价单，筹备6月出场。 THE HADDON原属红磡重建项目必嘉坊的第4期，随着项目陆续落成再度改名，由原先必嘉坊改为BAKER CIRCLE，最新再易名MIDTOWN SOUTH，而住宅座数维持9幢不变，单位伙数因应改则，由最初2800伙削至最新约2440伙。
2024年5月18日 · 中国香港汽车会永远荣誉会长李耀培指出，三隧分流后商用车隧道费划一，若然可以按载客量，分为25元及50元两种，对载客量较少的车种较为公平，“每次过海减少25元，未必可以呈现车费上，但成本减少相信也可以纾缓加价的压力，对乘客也有利！ 运输及物流局局长林世雄回应表示，局方于收集数据后，会一并检视商用车收费。 大公报记者赖振雄. 网友观点. 请输入内容... 大公网香港新闻频道.
2024年5月28日 · 瑞士再保险（Swiss Re）旗下瑞再研究院昨日发表研究报告，预计发达市场将在未来十年产生约61%的新增保费，单从中国市场产生的新增保费便占17%，在2025年至2034年间将增加2560亿美元（近2万亿港元），中国保险市场潜力巨大。 预测寿险储蓄增长率达7% 瑞士再保险寿险与健康险再保险亚太区（除中国外）负责人任晓薇预期，印度未来寿险储蓄增长率最高，达到9.5%，其次是中国内地的7%，中国香港的6.2%及新加坡的5.8%。 许多内地客户选择到港购买保险。 任晓薇说，内地与香港储蓄保单存在息差，持续推动内地客户来港投保。 去年疫后内地访客业务重启，投保保单人数未及疫前，但客户平均保单金额偏高，一年过后趋势依然，内地客户保单销售仍保持在高位。
2024年5月14日 · 长实高级营业经理梁焯铿称，周日发售的28伙，分层单位折实售价299.9万至645.2万元，呎价12417元起；花园复式户折实价由1131万至1283.6元，呎价14353元起。 入场最平为分层户的1B座3楼C室，折实299.9万元起，实用面积202方呎，折实呎价14846万元。 至于花园复式户折实价由1131万元起，单位为复式C座30号，实用面积788方呎，可享车位优先认购权。
