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  1. 5 天前 · AirlineRatings網站周二(28日)公布,2024年全球前25航空公司排名。卡塔爾航空(Qatar Airways)相隔兩年再次登頂,國泰航空則進步顯著,於2024年一舉躍升至第3名。

  2. 2024年5月22日 · 商業. 撰文: 李智賢. 發布時間: 2024/05/22 09:00. 分享: 麥子鋈表示內地遊戲開發市場有發展潛力,冀以參展吸引更多遊戲開發商採用,一齊「做大個餅」。 (李智賢攝) 為推動香港數碼娛樂產業在內地的進一步發展,並促進兩地產業的交流和合作,香港數碼娛樂協會將會在5月於杭州舉行的第20屆中國國際動漫節,以及7月於東莞舉行的中國國際影視動漫版權保護和貿易博覽會上設立香港館,以推廣香港動漫、遊戲、潮玩及相關產業。 香港數碼娛樂協會主席彭子傑表示,香港市場規模較細,因此應著眼在中國和海外市場,透過帶領本地公司參展,有助把握香港動漫產業在中國市場的發展機遇。 管理心得|宏利看好港前景拓灣區機遇 續加大投資推動品牌策略科技應用. 首設「香港館」展示30家香港動漫遊戲及相關產業產品.

  3. 2024年5月20日 · 大摩續看好日本股票多於中資股. 中資股4月中強力反彈,摩根士丹利首席亞洲股票策略師郭強盛(Jonathan Garner)團隊最新公布2024年年中展望報告,大幅提升去年底所訂的恒生指數、恒生國指的目標價,由去年底料恒指今年底見16,000點,改為2025年6月目標價19,150點,上調幅度達20%。 大摩指,在樂觀情景之中,恒指可以升到22,500點。 不過,大摩團隊依然認為,日本股票較中資股更為吸引,該行予日本TOPIX指數的基本情景目標價由2,800點,升至明年中的3,200點,潛在升幅仍有近17%。 參考該行報告,大摩去年底料港股在最樂觀情景之中,恒指今年底可達18,500點,而目前恒指已高於此水平。

  4. 2024年5月27日 · 《天眼查》顯示,大基金3期的經營範圍為私募股權投資基金管理、創業投資基金管理服務,以私募基金從事股權投資、投資管理、資產管理等活動,企業管理諮詢。 有外電早前稱,大基金3期的大部分資金預計將來自地方政府、城投公司和國企,中央政府將只出資一小部分。 不過,名單上就不見有城投公司。 大基金3期股東. 更多芯片股、行業文章,可留意【 芯片大戰 】專頁. 相關文章: 芯片大戰|中國大基金三期據報正籌備逾2000億元 應對美國對半導體的限制. 開市追揸沽|港股期結前繼續睇路? 領展弱勢持續前景點睇? 港股 中國銀行(03988) 農業銀行(01288) 建設銀行(00939) 工商銀行(01398) 交通銀行(03328) 郵儲銀行(01658)

  5. 2024年5月27日 · 恒大汽車日前公布,附屬公司近日收到地方行政部門下發函件。 地方行政部門根據法律法規,要求附屬公司解除相關協議、向地方行政部門退回已發放各項獎勵及補貼,合計約19億元人民幣。 公司指出,上述要求如最終執行,將對財務狀況及經營產生重大不良影響。 ET財智Talk|港股仍可看一綫? 環球股市高處不勝寒? 安柏環球金融雷志海分析股市板塊輪動. 相關文章: 恒大危機|恒大汽車遭地方部門要求退回19億人幣. 異動股|恒大汽車中途停牌 曾飈升逾七成、暫未公布原因. 港股 汽車 恒大汽車(00708) 中國恒大(03333)

  6. 2024年5月24日 · 為全業鏈迎來黃金機遇. 從行業發展角度看,由於全球數碼化程度不斷提高,對商業用途、工業用途及消費電子產品的半導體需求激增。 隨著半導體行業繼續受益於人工智能及機器學習等先進技術的發展,正推動後段半導體運輸介質行業。 後段半導體運輸介質行業預計將由2024年的8.55億美元增至2028年的15.61億美元,複合年增長率為7.8%。 以具體例子來說,隨著全球新能源車的蓬勃發展,先進駕駛輔助系統 (ADAS)和車載信息娛樂系統等使用半導體功率器件的需求持續提升。 這些新興應用領域正持續推動後段半導體傳輸介質產品的需求。 此外,晶片設計的複雜化也有利於後段半導體傳輸介質市場的發展。 據中國汽車流通協會數據顯示,4月上旬,中國新能源車零售滲透率達50.39%,首次超越傳統燃油車。

  7. 5 天前 · 審計風波|中石油罕有「解聘」普華永道 取消股東會議案. 四大會計師行之一的羅兵咸永道(PwC)近期被發現出現流失國企客戶的情況。. 中石油 (00857) 公布,取消年度股東大會中關於聘任普華永道中天會計師事務所(特殊普通合夥)與羅兵咸永道會計師 ...

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