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  1. 2024年5月3日 · 【本報訊】市區重建局於士丹頓街及城皇街的保育活化項目「共居」空間「Habyt Bridges」昨舉行開幕儀式。 市建局行政總監韋志成表示,早年曾有社區聲音要求保留區內歷史建築,因此決定不進行重建,並萌生和社區一同保育活化相關舊樓。 現時此項目提供共用空間和商店等,「社區客廳」更為附近居民提供交流機會,達至社區共享的目標。 「共居」項目涉及士丹頓街項目內9幢已收購的舊建築,市建局招標物色「共居」項目的營運者,首階段為期5年。 提供社區客廳 助居民交流. 韋志成表示,在與合作公司簽訂合約時,曾要求入住相關「共享」居所的住客需主動融入社區,以達至新舊共融,讓營運機構和居民一同發揮社區的潛在價值。

  2. 2024年5月11日 · 屯馬綫洪水橋站位於天水圍站及兆康站中間的新設車站,需在現有運行中的鐵路高架天橋兩則,新增車站月台及相關地面車站建築。 港鐵公司項目經理—屯門南延綫及洪水橋站林偉德表示,洪水橋站現正進行前期工程,包括調整架空電纜、遷移機電設備、加裝臨時護欄、照明系統及方向指示牌等;其中關鍵預備工序,要切割及移除高架橋兩則合共400米長、涉及140塊、總重量達350噸的護牆組件,以便日後興建月台。 林續指,為免影響屯馬綫列車服務,部分工程只能善用個別夜間非行車時間的「黃金兩小時」進行,每周合共只有4至6小時工程時間,故時間是一大挑戰。 他又指,團隊已事先計算移除護牆後,臨時護欄可承受的風速、穩定性及行車震盪等,確保行車安全,料不會受風雨影響。

  3. 2024年5月9日 · 港鐵公司車務工程維修總管李劍雄表示,是次工序涉及早期興建的鐵路線隧道設施,位於觀塘綫油麻地站附近一個「交叉渡綫」(即列車轉換軌道的位置),更換超過50個用作懸掛電纜的大型金屬吊架。 他表示,金屬吊架位於隧道頂部約7米高,由通車使用至今已超過40年,雖然現時狀態良好,但考慮到其資產狀態及生命周期須作更新,他形容工程繁複,必須一氣呵成完成,不能依賴收車的「黃金兩小時」進行。 李又稱,團隊有信心在停運的28小時內可以完工,即使未能完成工程,港鐵會先進行緩解工程,以恢復列車服務為首要考慮。 若當日有惡劣天氣如八號風球,港鐵會將有關工程順延一個星期。

  4. 2024年5月1日 · 【本報綜合報道】美國早前宣布在巴勒斯坦加薩地帶沿岸建設臨時碼頭,加快運送人道主義物資,預計本月初啟用。 美國國防部周一證實,臨時碼頭的初始成本超過3.2億美元(約24.9億港元),任務時長數周至數個月,若延期成本將波動增加。 預計本月初啟用. 美國國防部指出,今年3月8日宣布建設的「岸上聯合後勤」任務,按照計劃在宣布60天後開始交付行動。 浮動臨時碼頭正在建設,將架設堤道推入海岸線,由以色列國防軍加以保護,美國軍方將不會駐紮;美以兩軍設置綜合小組,確保消除衝突。 與此同時,負責中東地區軍事行動的美國中央司令部,周一在社交網首度公布浮動臨時碼頭的建設進度,表示正在地中海某處海域建設「岸上聯合後勤」碼頭,用於支援美國國際開發署及人道主義夥伴,為加薩地帶人民接收及交付人道主義物資。

  5. 6 天前 · 【本報訊】港鐵於去年展開東鐵綫13個車站的自動月台閘門安裝工程,港鐵昨表示,大埔墟站所有月台閘門已完成安裝並投入服務,成為繼馬場、落馬洲、上水及沙田站後,第5個完成閘門安裝工程的車站。同時,太和站自動月台閘門安裝工程亦於昨凌晨展開,連同大圍、粉嶺及火炭站,目前共有4個 ...

  6. 2024年5月16日 · 【本報訊】昨日上午近10時,執法部門接獲市民報案,指在長沙灣順寧道316號一幢大廈的後巷,有一幅約兩米乘3米的圍牆崩塌,導致石屎塊及圍牆內一批雜物四散至後巷。 執法人員及消防員接報趕至,經搜索後初步相信無人被困或受傷。 水務署及煤氣公司人員其後到場檢查大廈基礎設施,以待稍後進行維修。 有涉事大廈的女住戶指出,相鄰大廈的地盤早前進行打樁工程,人在屋內俱感受震動,連廚房的瓷磚亦懷疑被震出裂痕,惟未知打樁工程是否影響大廈結構。 對開位置上周六現路陷. 據該廈業主立案法團人員透露,相關地盤於大約兩年前起施工,而在倒塌圍牆對開位置,上周六已開始出現路陷,並已向地盤方面反映,希望相關人士能夠查看情況。 據她所知,受事故影響,大廈食水及鹹水供應俱發生問題。 大廈後巷圍牆崩塌(箭嘴示)。 (陳俊華攝)

  7. 2024年5月13日 · 馬涅勒曾經出任所羅門群島外交部長,任內主導該國2019年與台北斷交,改與北京建交。他表示,所羅門政府決定與北京建交是站在歷史正確的一邊,是主權決定。與北京建交以來,所羅門群島與中國大陸兩國關係發展迅速,他曾經以外交部長身份三度訪問中國大陸,期待雙方關係不斷發展,成為 ...