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  1. 2024年5月7日 · 許多汽車製造商和供應商都開始增加插電式油電混合車產能 ,以應對消費者日益增長的需求,甚至還有產業分析師指出,有汽車製造商曾計劃要逐步淘汰純電動車車系。 儘管近年來媒體仍聚焦於純電動車,但市場轉變已經逐漸發生。 北美混合動力車的市占率也正在逐步提升,預計到年底將超過純電動車 (編按:數據來自 AutoForecast Solutions)。 因此,中國的吉利汽車不僅在油電混合車及早布局,更同步研發氫能、甲醇車,在多元能源車領域闖出新機會。 雖然目前在世界各國,純電動車市場依然強勁,但插電式油電混合車的崛起,更提醒了各大車廠在追求低碳的道路上,實用性和經濟效益還是消費者較關注的重點。 尤其在電動車基礎設施尚不完善的地區,油電混合車的靈活性和便利性,更讓其成為不可忽視的市場力量。 【延伸閱讀】

  2. 2024年5月8日 · 中國電動車市場正在經歷巨大變革,其業者以激進的訂價策略、快速技術革新和深入的消費者洞察,逐步引領產品走向國際,並使電動車逐漸成為「科技奢侈品」,以高科技功能重新定義奢華,吸引新一代消費者,成功走出國內市場,挑戰國際競爭對手。

  3. 4 天前 · 2024-05-21. 分享本文. 德國汽車製造商大眾(Volkswagen)旗下高端品牌奧迪(Audi)宣布,將與其中國合資夥伴上汽集團(SAIC)共同開發一個針對中國市場的智能和電動車平台。 這一舉措反映出西方品牌和傳統汽車製造商在全球最大的汽車市場中面臨日益激烈的電動車競爭壓力,必須重新調整策略以求生存。 奧迪與上汽的合作旨在加快產品上市時間,預計首款基於新架構的電動車型將於 2025 年面世。 此外,奧迪還計劃與上汽進一步合作,之前大眾汽車已宣布將斥資約 7 億美元收購小鵬汽車(Xpeng)4.99%的股份,並計劃在 2026 年前共同推出兩款大眾品牌的電動車型。

  4. 3 天前 · 有關『生成式 AI、資安、供應鏈、ESG、Web3、人才與領導的最新議題文章都在 TechOrange 科技報橘 為提供您更好的網站服務,本網站會使用 Cookies 及其他相關技術優化用戶體驗,繼續瀏覽本網站即表示您同意上述聲明 了解隱私權政策

  5. 3 天前 · 分享本文. 歐洲理事會於當地時間星期二,正式批准了全球首部 AI 監管法規《人工智慧法案》,為將來的 AI 技術發展制定了全面性的規則,同時 AI 系統未來也會被分為 4 類,讓歐盟可以針對 AI 所造成的不同風險,採取相應的監管策略。 根據報導,《人工智慧法案》將在歐盟官方公報上公佈 20 天後正式生效,而法案內容將會分階段適用。 具體來說,法案中規定「禁止」的項目,將於生效 6 個月後適用;對於通用型人工智慧(GPAI)的相關義務和規則,則是生效 12 個月後適用;而法案生效的 24 個月後將完全執行立法條文,但部分高風險 AI 系統的規則會延長至 36 個月後才生效。

  6. 3 天前 · 分享本文. 由英國和南韓共同舉辦的 AI 安全峰會本週二(21日)於首爾召開。 來自各國的領袖與科技公司高管承諾實施基本的 AI 安全措施,並強調國際合作在 AI 安全研究中的重要性。 英國政府宣布了一項新協議,包括 10 個國家和歐盟在內,將建立類似於英國 AI 安全研究所的全球網路,促進 AI 安全的共同理解和標準化。 在峰會的首日,全球領袖和代表性的 AI 公司參加了一場由英國首相蘇納克(Rishi Sunak)和南韓總統尹錫悅主持的線上會議,討論 AI 安全、創新和包容性。 參與者一致同意《首爾宣言》,強調在建設 AI 時增強國際合作,應對全球重大問題,維護人權,並縮小數位鴻溝,同時強調以人為本、可信和負責的原則。

  7. 4 天前 · 電動車電池廠新布局! 馬斯克考慮印尼投資. 黃雅慈. 2024-05-21. 分享本文. 印尼投資協調部長表示,特斯拉執行長伊隆·馬斯克考慮在印尼建立電動車電池工廠的提議。 這是馬斯克與印尼總統佐科·維多多於週一在巴厘島會面後的消息。 兩人參加完世界水資源論壇後進行了討論, 佐科提出在印尼建設EV電池廠的可能性。 馬斯克尚未對此發言。 此外,佐科還請馬斯克考慮在印尼投資 AI 中心,並在巴布亞省的比亞克島建立 SpaceX 的發射平台。 這一提議此前也曾被印尼政府提出。 印尼政府多年來一直努力吸引特斯拉在該國建立與電動車相關的製造廠,以利用該國豐富的鎳資源發展電動車產業 。