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2024年6月14日 · 東風日產在大陸推出的氫燃料電池車「啟辰大V氫境」售價高達 99.88 萬人民幣，是同一平台的汽油版「啟辰大V」售價的10倍，今年年初推出市場至今未售出一輛。 （東風汽車網站擷圖） 據《韓聯社》14日報道，韓國汽車及移動產業協會（KAMA）發佈最新數據顯示，在 5 月，包括乘用車和商用車在內的氫燃料電池汽車（FCEV）出口量為零，這是繼去年 10 月後，時隔 7 個月出口數字再次歸零。 報道稱，在今年 1 月至 5 月，韓國生產的氫燃料電池汽車累計出口量為 60 輛，同比銳減 74.2%。 當中，現代汽車憑藉「NEXO」SUV 和「XCIENT」重型貨車在全球市場上佔據主導地位，但是受加氫設施不足，加氫費用上漲，可供選擇的車型不多等影響，一直處於負增長狀態。
3 天前 · 編按：兩棲戰鬥車ACV是美國海軍陸戰隊放棄EFV後的產物，現在甚至乎也是代表海軍陸戰隊大規模轉型後高強度兩棲戰鬥任務減少後的產物。 (圖片來自 美國海軍陸戰隊官網) 最近有數則涉及美國海軍陸戰隊最新型兩棲戰鬥車 (ACV：Amphibious Combat Vehicle)，在東亞地區活動之軍事動態報導；當然最受人關注焦點就是6月29日美國海軍陸戰第3師第4團獲得撥發配備之兩棲戰鬥車，順利運抵琉球那霸港。 該單位係經常性納入美國海軍陸戰隊第三遠征軍 (III MEF：III Marine Expeditionary Force)作戰編組兵力，因此特別對接收此項重要作戰儎臺高調發布新聞稿。
2024年6月23日 · 國內著名軍事CG畫師大包CG的052系列海警版想像圖。. (網絡圖片) 上星期五 (6月14日)，Google Earth更新了其衛星地圖資料庫，並至少更新了華東地區的圖片，照片更新到上月初，嚴格來說應是5月1日至9日之間 (因為並沒有拍到福建艦，當時福建艦尚在第一次海 ...
2024年6月24日 · 香港大學的內鬥似乎愈演愈烈。 現在看來，校長和校委會雙方都無意讓步，決心要來一次硬碰。 事態峰迴路轉，矛盾公開後，特首最初指示教育局長蔡若蓮了解事件，政府表示「很快會有決定」，大家以為事件可暫時平息。 但事實卻剛剛相反，「大戰」才剛開始。 矛盾白熱化，源自港大校長張翔認為校委會繞過正常程序，在無知會他的情况下委任5名副校長；校委會主席王沛詩隨後公開否認，指委任程序並無繞過校長。 各執一詞，必定有一方無說出真相。
2024年6月27日 · 香港輕新聞特邀軍事評論員. 編按：試射中的GBI攔截彈。 (圖片來自 連結) 瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所（SIPRI）6月16日發表了本年度的全球核力量年度報告。 報告顯示，儘管全球核彈頭的總體數量有所減少，但處於戰備狀態的核彈頭數量卻在持續增加。 減少與增加. 全球核力量報告首先提出，全球核武器數量在減少。 目前全球核武器的數量，確實是自冷戰高峰時起最少的，在當時僅是美國和蘇聯，就曾經各自擁有超過7萬枚核彈頭。 即使是冷戰結束蘇聯解體多年後，美俄達成《新削減戰略武器條約》時，美俄兩國擁有的核武器也超過3萬枚，與之對比，截至2024年1月全球總數12121枚，確實少了許多。 編按：正在試飛中的B-21輕型戰略炸機及只能裝八枚的AGM-131新世代巡航導彈。
2024年7月2日 · NGAD 是美國空軍的第六代戰機，原計劃在 2030 年代取代 F-22 戰鬥機。 它將裝備尖端傳感器、武器和提高與衛星和其他飛機連接能力等技術。 由於技術「超前」，很多將使用到 NGAD 的新技術仍處於保密狀態，早前只公開了部份將在 NGAD 上使用的新技術，包括使用自適應變循環發動機（Adaptive Cycle Engine），以及可以與自主無人機僚機（稱為協作戰鬥機，CCA）配合執行任務等。 更小、更便宜的發動機？ 肯德爾說，空軍在重新考慮其未來戰鬥機概念時，也在研究 NGAD 的尖端推進系統，「我們正在尋找的是該平台最具成本效益的推進系統」。
2024年6月21日 · 《路透社》 21日報道，中國和美國於今年3月恢復五年以來首次半官方核武會談，第二軌道（Track Two）會談的參與者通常為前官員和學者，雖然不會直接參與政府決定，但仍有表達政府立場的權威性。 3月的會談在上海舉行，美方派出約六名代表，中方則派出一批學者和分析家，包括數名前解放軍軍官。 《路透》指，第二軌道會談是持續20年的核武和姿態對話中的一部分，但被特朗普政府於2019年撤資後一度停滯。 雙方在新冠疫情後重新啓動半官方會談，內容涉及更廣泛的安全和能源問題，但只有於上海的會議詳細討論了核武和姿態問題。 美方指會談有益但非取代正式談判. 美方代表在3月的會談中表達了中國可能就台海問題使用或威脅使用核武器的擔憂。
