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香港經濟受損消息. 按著上述收高150天線不少於300點為界，若恆指未能走出「上落市」格局，波幅區間介乎24,800至25,400點，約600點的整固範圍。 雖然上周四港股於上午9:30開市前約四小時，美國國務院正式通知香港，暫停或終止三項雙邊協議，其中包括國際船舶營運收入互惠免稅待遇，消息令恆指當日一度低見24,621點，跌近560點，最終則收報24,791點，跌幅收窄170點，配合上周五升逾320點，收報25,113點，較周三收市位僅低65點，認為市場已消化以上消息。 在市場出現新的令香港經濟發展受損消息前，認為24,800點有支持。 標指納指創新高收.
- 狂燒百億差點破產
- 全面升級服務急救銷量
- 蔚來社區app成粉絲承載主體
- 買蔚來變高質朋友圈入場券
蔚來汽車由易車網創辦人李斌、汽車之家創辦人李想，還有京東劉強東在2014年11月共同創立，早在2018年已在美國掛牌上市，當時已被冠以「中國版Tesla」的光環。不過，隨後由於中國車市陷入低潮期，不單新能源車銷情受挫，傳統燃油汽車亦不見得好過，所以在2019年不單是經營，蔚來的股價亦跌入低潮。更多蔚來汽車內容：蔚來Vs小鵬 兩火熱車股誰值擁有？ 新能源車補貼退坡打擊了銷量，加上當時又碰上汽車電池冒煙、起火事件，需要召回4,800輛車，已令人擔心經營狀況。到2019年9月公布季度虧損達32.9億人民幣，按年上升83%，虧損持續擴大，就令市場關切，尤其是資金不足的問題。 蔚來創立4年已虧損57億美元，而對比Tesla成立15年，累計虧損才達50億美元，而且剩餘資金不多，在2019年6月現金只有約...
為了扭轉垂死局面，蔚來在服務上作出大優化，包括為客戶提供包括充電車、救援車道路救援、專員上門取送車進行維修、保養、充電在內的一系列服務。更重要是「雙免政策」，即首任車主提供不設期限、不限里程地享有終身免費質保服務，同時還提供免費換電服務，解決了車主的對續行及保養的主要擔憂。（在2020年10月11日後下大定的首任車主已不再享有終身免費換電服務） 此外，在購車方面，亦推出「3年0息金融方案」、「5年低息金融方案」、「電池租用」、「分期貸」等多種優惠，令到潛在車主購買力得到更大釋放。 在推出終免政策後，市場亦存在爭議，認為長遠成本太高（去年更改條款證明只是短期救亡策略），但蔚來實在太有必要拉高銷量，因為與一般車廠不同，蔚來只做設計，生產是由安徽江淮汽車代工，而蔚來會補償江淮的營運虧損。因此，銷量...
在新服務及營銷方案出台後，蔚來的銷量得以回暖，並創出新高。值得留意的是，蔚來大翻盤功臣是用戶給力，而這歸功於蔚來成功打造出高黏性的用戶群體，至於凝聚一班蔚來車主或潛在客戶的載體是「蔚來社區App」。 蔚來社區是一個給蔚來粉絲社交、分享及吐槽的App，絕大部分內容還是關於蔚來和產品本身。蔚來社區App內亦能預約試車、買車，並且有NIOLife商城，提供美食、服飾、家居、運動、箱包等各類商品，註冊用戶超過120萬，日活躍用戶超過10萬（截至2020年底，蔚來累計總交付量其實只得7.6萬輛）。
不過，蔚來社區App絕不是一個簡單車主會，而是蔚來粉絲生活圈，並且不少均屬於中上層級別用戶（蔚來的車價與Tesla比，並不平甚至更貴），經常分享車主日記及體驗文，也有些普通社交平台般的純生活分享。創辦人李斌及聯合創辦人秦力洪也活躍於蔚來社區App及綫下活動。 由於不同地區社群會不時舉辦活動，如普通興趣活動或義工團，所以買蔚來某程度是「高質朋友圈」的入場券，變相吸引到想快速擴闊朋友圈，或想找同一個生活品味層面的人加入。 成功營運用戶社群對銷售亦有幫助，在疫情期間，有近7成新車銷量是由舊用戶推介，疫情緩和後也達4成。剛在1月9日，蔚來舉行的「NIO Day 2020」活動就有不少義工參與，另外部分表演隊伍也是車主報名後再選出來的。 此外，幫蔚來翻身的，不少得政策給力，2020年4月出台的新能源汽...
2021年8月24日 · 江恩理論中曾提及一年中有一些日子是大機會轉勢，這跟中國24節氣有相似的地方，我們今天會跟大家通過江恩，節氣去看港股的江恩轉勢日及未來走勢。 更多內容： 由江恩及金融占星去看木星逆行下疫情及股市. 節氣與股市的周期關係. 二十四節氣是以太陽在黃道（即地球繞太陽公轉的軌道）上的位置來劃分的。 視太陽從春分點（黃經零度，此刻太陽垂直照射赤道）出發，每前進15度為一個節氣；運行一周又回到春分點，為一回歸年，共為合360度。 其實中國二十四節氣反映的是太陽對地球產生的影響，夏至日照最長，稱長至；冬至日照最短，稱短至；在春秋兩季各有一日的晝夜時間長短相等，便定為春分和秋分，之後就發展成四季，再後來變成八卦及二十四節氣。
2019年8月29日 · 網上流傳一個「真實」故事：一位看似「蕩失路」嘅女長者，穿著一身睡衣、蓬頭垢面、在銅鑼灣鬧市「遊蕩」，一小時內有12位路人向她問好； 但當她換上日常衣服，表情、動作一模一樣，就沒有人留意到她有什麼問題 。 這個故事「耐人尋味」，但或許可以說明：一些表面「包裝」影響了我們的判斷，正如我們經常聽到或提到： 系統性風險 、逆週期、流動性陷阱，但到底我們是否明白？ 抑或，我們是刻意不去、或無意面對那些問題？ 又或許，我們的知識存在一些「危險」的缺失，正如那位「蕩失路」嘅長者一樣？ 以下，讓我們看看那些「耐人尋味」的故事到底是什麼意思。 察覺不到的「認知障礙」 到底什麼是系統性風險？ 是不是在網上「搜一搜」、「看一看」就可以找到答案？
2020年1月2日 · 2020-01-02 聶振邦. 回顧2019年，恆指累升9.07% (25,845 → 28,189點)，升幅不足一成，相信不少投資者會認為這是表現欠佳的一年，但回顧過去十年 (2010至2019年)，表現已是第三高，只是遜於2017的35.99%和2011年的22.91%，而其餘七年表現則介乎-19.97%至2.87%；十年的年均升幅只有2.57% (21,872 → 28,189點)，反映去年恆指表現，較2.57%三度複合升幅還要高，意味著過去十年恆指較多情況是處於有波幅，卻沒有顯著升幅或跌幅的狀態。 觀乎過去12個月，有8個月錄得升市，佔比達2/3，雖不及2017年的11/12；但總比2018年的1/4要好得多，故此投資者去年績效，應較2018年為佳。 檢討合適檢視準則.
2021年9月29日 · 百勝中國增長步伐穩. 百勝中國在中國經營兩大國際級西方餐飲品牌——「肯德基」及「必勝客」。 截至今年6月底，集團在中國逾1,500個城鎮擁有11,023間餐廳，滲透力非常強勁。 論競爭優勢，百勝中國作為中國西方餐飲市場的早期參與者，在品牌在地化方面有一定優勢，而百勝中國更成功將科技融入了名下兩大品牌的連銷店，例如用手機APP優化落單步驟，並已建立出超過3億人的會員生態。 雖然疫情衝擊相當顯著，集團便指出今年Delta疫情高峰時期的同店銷售額較2020年及2019年同期分別下跌了10%以上及約20%，集團更預期今年第三季的經營溢利會按年減少約5至6成，但隨著高峰期逝去，加上國慶假期有利消費復甦，百勝中國作為領先中國市場的西式餐飲巨擎有望重振旗鼓，支持股價表現。 結語.
美股跌市中最值得買入7隻美股. 【理財個案】自住物業加按創富的利與弊. 太興傳下周四招股 值得期待或怕步翠華後塵？. 港股難獨善其身 要守此技術支持位. 阿里巴巴接班大熱爆出醜聞. 我們為個人投資者提供港股、美股投資資訊.
