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概要. 一般的には「 鉄道 の 運転士 」や「 列車 の運転士」「 電車 の運転士」（ 機関士 とも） [1] などと呼ばれている人を指すための、日本の行政上の用語である。 日本 の 機関車 ・ 電車 や 気動車 ・ 路面電車 ・ トロリーバス （無軌条電車）の 運転 に必要な資格を持つ者のことである。 有資格者以外はその業務を行えない 業務独占資格 のひとつである。 「動力車操縦者」は日本の法律で定められた鉄道のみを運転出来る資格であり、その他の類似する物まで運転出来る資格ではない。 また、国内外の類似する資格との融通する仕組みもない（自動車の 国際運転免許証 に相当する制度はない）。 対象車両.
概要. 列車の 運転士 や 車掌 は、通常ならばまず決められた 運輸区 （または 運転区 、 車掌区 ）に出勤し、出勤時刻までに点呼を受ける決まりとなっている。 一旦出勤の点呼を受けた後、臨時列車の運行や時刻・乗り場の変更などを確認し、確認漏れがないかどうかを確認してから担当列車に乗務し、決められた行路のパターンに従って列車を乗務し、乗務を終えることになる。 これらの行路は幾つかのパターンが決まっており、乗務員はその行路表を見ながら休憩や食事の時間などを決めることになる。 これらの行路の予定時刻を書いたものが 乗務員行路表 と呼ばれる（ これらの予定作成における詳細は 運用 (鉄道) の項目を参照のこと ） 目的.
台北市市区公車路線一覧. 以下に列挙するものは 台北市市区公車 及び 新北市市区公車 の路線一覧である。 凡例： 聯営：台北市市区公車. 新北：新北市市区公車. 一車雙機 ：全てのドアにICカード読取機がある. 2桁以下の一般路線. 0～99. 休日バス路線. 108～136. 3桁の一般路線. 201～299. 302～311. 505～557. 601～685. 701～799. 800～898. 1501～1717. 快速バス路線. 902～986. ※902 903 981～985は快速バスではない. スキップバス.
日本. 資格の種類. 脚注. 関連項目. 外部リンク. 自動車整備士 （じどうしゃせいびし、Auto mechanic, Car mechanic, Motor mechanic）とは、 自動車 の メンテナンス （診断・点検・分解・組立・修理・調整等）に従事する人や資格を持つ人である。 世界全体の状況. 自動車に使われているテクノロジーというのは、年々進歩してゆくものなので、自動車整備を仕事として行う人は新たなテクノロジーを学びつづけられる人でなければならない。 次に自動車整備の仕事というのは技術的な知識が必要なのは明白なことだが、それ以外にも体力、身体的な強さなども必要とされる。
日本自動車大学校. 日本自動車大学校 （にほんじどうしゃだいがっこう、英語表記：Nihon Automobile College）は、 千葉県 成田市 にある自動車関連の私立 専門学校 。. 略称は NATS （創立時の校名である ニホン・オートモービル・ハイテクニカル・スクール N IHON ...
来歴 私立大阪明星高等学校 [4]、関西大学商学部を卒業後に新卒で名古屋鉄道に入社。 総合職採用だったが、本人たっての希望により車掌・運転士・指令員等を経験し、2015年に同社を退職。その後、シンガポールの外資系企業を経てIY Railroad Consultingを設立 [1]。
なお、エアポート・エクスプレスの香港方先頭車は荷物専用車両で、香港駅と九龍駅のインタウンチェックイン（市中チェックインカウンター）で預けられた航空旅客の荷物が搭載され空港へ運ばれる。. 迪士尼線用車両はイギリス製車両を大改造したもの ...
