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  1. 2022年8月4日 · 豐田子公司數據造假20年,總經理鞠躬致歉. 8月2日,日野汽車向日本交通運輸部提交了最新調查報告,將該公司涉嫌發動機排放數據造假的時間提前至2003年,早於此前披露的2016年。. 這就意味着,該公司的造假行為已持續了近20年。. 日野汽車是一家位於日本 ...

  2. 斯巴魯2022財年(截至2023年3月)每售出1輛車的營業利潤超過了豐田,在日本國內7家大型企業中位列第一,與業務規模相近的自達和鈴木拉開了20萬日元左右的差距。

  3. 2019年4月17日 · 《等深線》記者從馬來西亞一位人士處瞭解到,劉玉波沒有兒子,只有一個女兒,名叫VivianLiewSoongCheng,因此家族事業並沒有傳給女兒,而是讓很早就參與到家族事務的侄子劉禹策繼承了家族產業。 這位人士透露,劉氏家族並不像近些年高調行事的劉特佐那樣,而是非常低調。 然而,再低調也往往會因為各種利益的爭鬥走到前臺。 劉禹策在與奔馳的爭鬥中,其信息也有意無意中被披露。 另一個堪與劉氏家族實力相當的馬來西亞木材大王卻隱匿在身後。

  4. 2023年7月15日 · 當前 執行董事長,理查德·納努拉 ,將保留此角色,同時 接替克里斯·麥克爾瓦尼 作爲公司的首席執行官,努力爲露西帶來 “重要的戰略重點和領導力”。

  5. 2023年3月9日 · 當地時間3月7日,特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克在與摩根丹利的會議上表示,特斯拉有明確的計劃,準備交付一款製造成本僅為Model 3轎車一半的小型汽車。

  6. 伴隨車企的馬太效應,新能源汽車的尾部梯隊或將面臨慘淡的收局,包括遭遇破產危機、如今仍在推動公司重組的威汽車,被凍結2.4億股權的天際汽車,拖欠薪資的愛馳等企業搖搖欲墜。

  7. 地平線 是次IPO的中介團隊主要有:高盛、摩根丹利、中信建投國際爲其聯席保薦人;普華永道爲其核數師;金杜、達維爲其公司中國律師、公司香港及美國律師;競天公誠、佳利分別爲其券商中國律師、券商香港及美國律師;灼識諮詢爲其行業顧問。