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2018年12月19日 · 第一：買車飛 找少錢. 不少港人到達南韓後，會用現金購買各類車票。 有不良的售票員當知道購票者是遊客後，往會找少錢，小編就曾有過如此經歷。 所以，當大家買車票時，應望清車票價錢。 離開售票處前，亦應點算清楚找贖款額是否正確。 絕不要因為對方是公營機構員工或上年紀，掉以輕心。 第二：坐的士 被按人頭收錢. 每個地方均有黑的，韓國亦不例外。 當地黑的司機除會兜路，或假扮優質的士濫收車資外，最常見的，就是當大家下車時，講好價的司機才告知大家是按人頭收費。 有香港少女曾與友前往南山塔，在登上的士後，司機並無起錶，只表示車資2萬韓元（約150港元）。 及至落車付費，少女方才知車資是每人2萬韓元。 據其他網民指，這種按人頭收費的做法在韓國老是常出現，但按例，南韓的士司機是不可開天殺價，兼需按錶收費。
2024年1月31日 · T-Money和Cashbee是韓國最普遍的交通卡，涵蓋了韓國各大公共交通網絡，具有 「OneCard All Pass」的全國通用卡。 T-Money和Cashbee交通卡種分為成人卡 (18歲以上)、青少年卡 (13至18歲)、兒童卡 (6至12歲)，而6歲以下兒童免費乘搭公共交通。 如果在當地購買青少年卡或兒童卡，售卡單位有權要求旅客出示護照證明才會出售。 T-Money卡和Cashbee沒有使用期限，用後既可留為紀念，之後再去韓國時也可重複使用。 除了公共交通，T-Money和Cashbee交通卡在韓國也可用來搭的士，而且在韓國便利商店消費也可以使用，與香港八達通無異。 兩款交通卡使用功能上差不多，若無特殊需求，兩種卡片擇一即可。
- 按人頭收費
- 假扮優質的士
- 老是行錯路
- 颱風過後要加價
- 預防 黑的 有何妙法？
- 求稿！
少女A於晚上9時與友上南山塔，在登上橙色的士後，司機並無起錶，只表明夜深關係，只載兩人到南山車站，車資2萬韓圜（約150港元）。因當時夜深天冷，少女A只好同意。行車期間，司機亦以英語介紹沿途風光。及至落車付費，少女A方才知悉，原來車資是每人2萬韓圜。少女A因人生路不熟，只好偕友被迫就範。正當她想開門落車之際，始發現的士司機鎖上車門。司機在確定收了總共4萬韓圜後，方才開鎖讓兩人下車，兼口出惡言。據其他網民指，這種按人頭收費的做法在韓國常出現，但按例，南韓的士司機是不可以開天殺價，且需按錶收費。
首爾的士種類多，共3種：分別為普通的士（銀色 ，白色及橙色），國際的士（橙色車頂及車身均有International Taxi或International的字眼）及模範的士（分七人車及非七人車兩種，黑色車身兩側均有黃色色條，上寫有模範的士之韓文：모범택시 ，收費較貴） 女客B為安全起見，在認知上述首爾的士種類後，便選乘黑色車身的士。上車之後，司機亦程序性地拿出一張收費表給女客B看。結果短短一個車程，女客卻付上天價車資，事後經友人提醒，她才知自己所上的黑色的士，原來是不法之徒所駕駛的山寨模範的士。哪如何分辨模範的士真偽呢？有網友教路要留意的士車身，有沒有黃色色條，上寫有模範的士之韓文：모범택시 。同時，外型如七人車般的模範的士又叫Jumbo Taxi，使用前需預約，且不可能成功隨街兜截。
女事主C每次到首爾，均由鐵路站坐車到甲超市購物，車資約4千多韓圜，且她會事先在Google地圖找出地址，提供予司機。但女事主於案發當日，竟發現的士車資達6千韓圜，且沿路風景亦不是她所見過的，於是她兩次以英語質問司機，的士正駛往何處，最終的士兜回女事主C要求前往的超市，但車資卻達6,700韓圜。事後，女事主建議，如大家下次需要在首爾坐的士時，應在司機開車前，指示他完全SET好GPS導航系統才出發。
首爾的士開天殺價或濫收車資，時有所聞，特別於深夜時分東大門。接下來的案例，卻發生於首爾機場之的士站。事主D於凌晨12時才抵達首爾機場，於是到機場的士站排隊登上橙色的士。事主D登車後，司機表示因為颱風剛過，所以讚賞事主選乘的士是正確的。當的士路經高速工路收費站時，司機向事主D即時索取7,600韓圜交路費，及後的士到達酒店，總車資竟達13萬韓圜（972港元）。因車資與機場的士站上的告示板所指的10萬韓圜內不符，事主D立時在司機面前拍下車牌，並索取收據，再向酒店職員求助。酒店職員在看過的士收據後也嚇了一跳，代事主D向的士司機交涉。司機表示收費貴是因為天氣不好的附加費，且最終只肯少收兩萬。
看完上述4個案例，哪大家坐的士時，應注意甚麼呢？有網民教路，為保個人安全，乘客可坐於車頭，方便街上的CCTV鏡頭可拍到自己容貌。如懷疑受騙，則應以手機拍下的士車牌或司機行車證，再向韓國觀光公社，以電郵或致電的方式投訴（見上圖）。 關於車資方面，大家除可向酒店職員了解一個大概數字外，如懂韓文，亦可使用各種手機App去計算大概車資。
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