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2018年12月24日 · 十大車行擁2600的士牌 值百億 佔「公司牌」36%稱沒炒賣 議員促增交易透明度. 現時市區、新界及大嶼山的士共約1.8萬輛，本報透過公開資料守則向運輸署索取全港的士登記車主資料，發現當中四成為公司車主。. 本報查冊後發現，十大車行透過關連公司共持有逾 ...
2024年4月25日 · 【明報專訊】內地互聯網公司360集團首席執行官(CEO)周鴻禕(圖)近日在微博發帖稱，豪車標準已經被中國新能源車顛覆，為順應新時代，他決定賣掉自己的平治Maybach(邁巴赫)。
2018年12月24日 · 本報向十大車行查詢牌價事宜，順安車行負責人周國強及城市汽車集團負責人唐躍峯均否認炒牌，忠誠車行負責人鄭克和回應本報時稱：「傳媒、市民、政府以為我們炒牌，但車行全部都是『開米舖』，別人來買貨，我們無理由不賣，只是不會賣很多，我們買貨以長線投資、收租為原則。 」他認為十大車行只佔2000多個的士牌，難言是壟斷市場，又否認車行會囤貨炒賣。 運輸署：牌價與服務質素沒直接關係. 運輸署表示，的士牌照轉讓是商業活動，牌照價格由市場決定，據該署觀察，的士牌價變化與的士服務質素沒直接關係；在現行法例下，政府並無權力要求轉讓的士牌雙方向運輸署申報牌價。
3 天前 · 車 網 溫哥華生活 正確走路卸力護膝 香港男、女性平均預期壽命分別為81和87歲，為全球最高的地區之一，我們應該為此感到自豪 ... 天氣也是秀髮大敵，頭髮容易變 和失去光澤，每次出門前都要花更多時間整理才能貼服順滑。最近Dy ...
2023年7月2日 · 【明報專訊】港車北上首日過關流程暢順，惟港車要完全適應內地交通規則，仍有一定難度。 昨日與本報一同實測的車主郭先生，因工作關係有10多年內地駕駛經驗，不過期間駕駛的是內地左軚車，昨日首次駕駛右軚香港車，亦稱需時適應行車方向感。 他又認為需留意四大要點，包括在內地即使紅燈也可右轉、因左右軚之別港車需特別留意左方車流、使用導航確認路線、內地路面標記能見度或因天雨而降低。 小路入大路宜探頭察左方. 記者昨與郭先生於珠海香洲區內試駕，綜合發現需留意四大問題。 在香港若交通燈為紅燈，所有車輛均須停駛；而在內地，若右轉彎路口沒設置禁止右轉標記或交通燈，在不妨礙其他車輛或行人下，即使紅燈，司機也可如常右轉。 記者昨日觀察，要在路口紅燈右轉，須事前選定靠右的行車線，臨至路口才切線不可行。
2023年7月2日 · 出入境分別需5至10分鐘. 港車北上昨凌晨零時起實施，運輸及物流局長林世雄昨表示，開通後首1小時共11輛車經港珠澳大橋「港車北上」；截至昨早10時增至逾40輛車，形容過程大致流暢。 記者昨早約9時15分與車主郭先生從屯門兆康站出發實測流程，約9時半到達港珠澳大橋香港口岸「車輛通關廣場」，因車流不多，現場開放的13條「香港居民」通關通道均未見車龍。 在香港口岸過關，司機及乘客均毋須下車，在車上將身分證交予關員檢查後，便可駛上大橋往珠海，臨近珠海口岸需先通過收費亭，付150元人民幣過橋費後便可通往口岸辦理入境手續。 在珠海過關，乘客及司機則有不同處理方法，乘客需下車步行到入境大廳，司機則駕車到查車區，通過後再駛往檢查亭利用自助過關機過關，完成後再到指定區域會合乘客。 入境珠海 乘客須下車過關.
2023年12月14日 · 修例通過 的士引入車隊制兩級罰則 林世雄：明年上旬邀車隊申牌. [2023.12.14] 發表 推文. 【明報專訊】立法會昨日三讀通過修例，引入的士車隊管理制度、將的士最高乘客座位增至6個、為濫收車費及拒載等4項的士司機罪行引入兩級制罰則，以及上調「白牌車 ...
