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2022年12月22日 · 根據分析師對Tesla（NASDAQ：TSLA）2023年盈利平均預測，電動汽車（EV）製造商Tesla股票比以往任何時候都便宜。 與過去任何時候相比，Tesla的預期市盈率僅為28倍，是一個可憐的倍數。 但在任何人開始稱Tesla為價值股前，重要的是要記住盈利預測只是：估計。 他們可能而且經常是非常錯誤的。 就Tesla而言，有跡象表明該公司開始出現需求問題。 該公司在中國市場降價，這不是一家公司在供不應求時會做的事情。 也有報導稱，該公司正在削減上海工廠產量，儘管Tesla否認了這一傳聞。 2023年經濟出現衰退，開始看起來已成定局。 在美國，消費者開始縮減支出。 美國商務部上周報告稱，隨著聖誕假期全面展開，11月份美國零售額下降0.6%。 這不會是一個昂貴電動汽車會賣得那麼好環境。
2022年7月22日 · 剖析Tesla盈利超預期大升背後價值 - HK MoneyClub. 2022-07-22 The Fool. Tesla（TSLA）在截至6月30日的第二季度中與多個不利因素作鬥爭，包括艱難的宏觀經濟環境和與疫情相關的封鎖導致中國上海超級工廠關閉三週。 但麻煩並不止於此。 工廠重新開工後不久，供應鏈問題導致5月份的生產幾乎停滯不前。 總的來說，與上一年相比，這些障礙導致生產和交付總量大幅下降，並且這兩個指標都依然受壓。 與此相關的是，圍繞中國疫情局勢的不確定性導致Tesla管理層出售了約75%的比特幣。 此舉為其資產負債表增加了9.36億美元的額外現金。 即便如此，Tesla在收入和利潤上都超過了華爾街的預期。
2021年7月28日 · 2021-07-28 The Fool. 關鍵點. ．Tesla在中國面臨一些逆風，但並非所有消息都是壞消息。 ．Tesla最近又朝著實現負擔得起的自動駕駛汽車的目標邁出了一步。 ．特斯拉的自動駕駛汽車正在逆行業趨勢，遠離以雷達為主傳感器。 特斯拉（Tesla）（NASDAQ：TSLA）最近幾個月出現了一系列新聞報導，其中大部分都集中在中國市場遇到麻煩。 但還有另一個故事也在發展，這個故事涉及公司追求自動駕駛汽車。 更多內容： Tesla中國發展更新及點評. 這兩個故事都可能對該股產生短期和長期影響。 以下是投資者需要了解有關特斯拉的兩件事。 1.中國市場麻煩. 在2019年初，特斯拉開始建設上海超級工廠，成為第一家在中國經營全資工廠的外國汽車製造商，中國是全球最大的電動汽車（EV）市場。
2022年8月31日 · 作為一家年輕電動汽車製造商，它花費大量資金建造新工廠並提高產量，Lucid目前還沒有盈利。 該公司最近一個季度公布了，按通用會計原則 (GAAP)集團淨虧損為2.2億美元，與去年同期的2.61億美元相比略有改善。 但好消息是，Lucid目前擁有大量現金可用於運營。 這家電動汽車製造商在第二季度結束時，擁有46億美元現金和現金等價物，Lucid管理層表示，這為公司提供了“到2023年仍充足流動性”。 4.車輛獲得了顯著的積極關注. Lucid剛剛在2021年年中上市，不到一年前就向客戶交付了第一輛汽車。 然而，該公司已經獲得了汽車行業中重大讚譽。 最值得注意的是，《Motor Trend》將Lucid Air轎車評為2022年度汽車，擊敗了24名競爭對手。
- 壓鑄方式善用鎂鋁合金硬度與重量平衡
- 壓鑄助電動車減少碳排放
- 電動車對輕量化追求
- 力勁價值何在?
力勁主要收入 (2021年3月年結年度: 66%收入及79%分部盈利) 來自壓鑄機 (Die casting): 壓鑄機是在壓力作用下把熔融金屬液壓射到模具中冷卻成型，開模後得到固體金屬鑄件的一系列工業鑄造機械。與沖壓技術不同，壓鑄機多數採用低熔點有色金屬，如鎂、鉛等。
馬斯克就透露 Model Y 目標是把後半車體簡化成一個鑄件。這既可減少零件數量亦可減輕車體重量，使電耗表現更佳。簡化的生產流程亦幫助生產度及降低成本。後車體簡化成單一鑄件是罕有的嘗試，如將Model Y與 Model 3對比，Model 3 後車體是由七十多個零件焊接而成，Model Y 上就簡化成一個鑄件，這使無論是組裝工序及生產流程上都是跳躍式進展。 壓鑄生產方式是以熱熔低熔點金屬再以噴射方式注射到模內，這種加法生產，產生廢料較少。對比傳統沖壓式生產，以平板金屬材料多次摺疊及折合，減法式生產，中間生產餘料未必有效可以重用。不過壓鑄亦受制於設計條件，中間必須有多摺合面以及要採用硬度較佳 (如鋁)的合金作為材料。
電池技術於過去數年是指數式成長，增長曲線開始平坦。對於能量密度 (重量對比電池能量)及整體重量漸見平衡，這致使電動乘用的續航能力達到滿充約400公里的水平，這已是足夠正常使用的途程。但電動車市場百花鳴放下，對參數極大化的情況下，汽車生產商必然會想減省汽車重量，但保留足夠的安全性。
力勁與Tesla 於2020年簽下合同，供應20台Giga Press (大型一體成形壓鑄機) : GigaPress可以將傳統車架中的需要加工再組裝70個零件，焊接1000至1500次的複雜生產過程，變成一次簡單壓鑄加工，讓焊接兩小時變成壓鑄兩分鐘，同時也為Model Y省下了20%的成本。Gigapress 將被用於Teslal北美、柏林及上海廠房。
美國主要市場指數於上周五大幅回落，再次接近2022年低點。Tesla（NASDAQ：TSLA）當下仲買得過？ 關鍵點 ．上周美股大幅下跌，納指創下2022年收市新低。 ．Tesla股價在不足一個月時間內下跌三分之一。 ．Tesla本周公布季績，應該給予投資者一些關於基本 ...
2021年11月11日 · 2021-11-11 The Fool. 關鍵點. Tesla毛利率近期顯著擴大。 充滿挑戰的經營環境並沒有阻止Tesla盈利飆升。 這家汽車製造商的利潤在 2022 年及以後飆升的原因有很多。 Tesla（NASDAQ：TSLA）股價今年飆升。 有關升幅一部分是由於該公司銷售額飆升，而其他汽車製造商尤其面對具有挑戰性的一年。 更多內容： Lucid Group可以成為下一隻Tesla？ 或許促使投資者越來越看漲的一個更重要的驅動因素，是這家電動汽車製造商的盈利快速增長。 僅在第三季度，集團盈利就達到16億美元，高於去年同期的3.31 億美元。 但這可能只是Tesla盈利的開始。 畢竟，該公司在充滿挑戰的經營環境中實現了有關盈利。
