搜尋結果
2021年6月1日 · 各座戶型分佈. 屋苑提供117間開放式 (5.6%)、1180間一房 (56.8%)及782間兩房單位 (37.6%)，總共2079個單位。. 最細單位應屬有減音露台的開放式單位，實用面積311平方呎，最大單位應屬有減音露台的兩房單位，實用面積494平方呎，售價介乎1,987,100元與4,063,900元之間 ...
2023年11月14日 · 在施政報告後，公布了一個加長版方案，在寶達站後會增加馬游塘站，並以油塘東站為終點。 新方案解決了單向流動的乘客量問題，想前往九龍中部的乘客可向西走至彩虹轉車，想前往將軍澳及過海的乘客則可向東走至油塘東站轉車。
- 一脈相連九龍東
- 錦駿苑位置及交通
- 預期景觀
錦駿苑部份地盤的前身是在2001年10月由大圍站旁搬遷過來的大水坑單車公園，由於馬鞍山鐵路2004年才通車，該單車公園在搬遷初期給巿民的感覺除了「隔涉」還是「隔涉」。不過，現時該處步行約5分鐘便可經行人隧道抵達大水坑港鐵站，交通尚算方便。 除此之外，現時沙中線馬鞍山段已局部通車，總站為啟德站，當完全通車後，將於紅磡站直通西鐵線並完成東西走廊。屆時由馬鞍山可乘坐港鐵一路直達屯門，途經鑽石山、啟德、宋皇臺、土瓜灣站等九龍東一帶，亦可於鑽石山站轉車至觀塘線，方便於九龍東一帶上班的巿民。 馬鞍山第81A區馬鞍山路的政府土地 https://www1.ozp.tpb.gov.hk/gist/apply/en_tc/A_MOS_122_TC.pdf
錦駿苑位於西沙路旁，該路段屬於公路的引路，難以設立巴士站。另外，在規劃署的圖則(圖2)中亦見到，屋苑亦用盡了邊界，沒有預留供巴士站用的避車處。在可見的將來，亦不會增設巴士站，居民想乘坐巴士，需要到富安花園恒德街巴士站(即前往大水坑站的行人隧道旁)。作為來往馬鞍山的幾乎必經之路，該巴士站有巴士直達沙田、藍田、港島東區及金鐘等地區，為居民提供了馬鐵線以外的選擇。 就佈局圖看來(圖2)，屋苑內大部份公共空間都被屋苑本身的車輛通道佔用了，屋苑內提供的綠化空間有限。在屋苑北端設有一個小型商場，區內有錦泰苑商場及海典灣旁的We Go Mall，但兩者的規模只算是中小型而已。 根據現時規劃圖及比對欣安苑旁已動工的位置，該處正興建擬定的行人天橋，但規劃圖裏出現了兩個疑似接駁欣安苑行人天橋的方案，一個是不設零...
錦駿苑位於山邊，地勢比海邊的屋苑高，根據規劃署資料(圖1)，各屋苑的設計高限分別為錦泰苑(120mPD)、曉峰灣畔(120)、嵐岸(90mPD)、嘉華星濤灣(100mPD)及海典灣(100mPD)。錦駿苑項目的設計高限是140mPD，根據規劃署的圖則，A至E座的天台實際高度為125 / 120 / 125 / 125 / 125 mPD(圖5)。即是除B座外，其他座數的頂樓都比前排的大廈高。 由錦駿苑望向海，左邊的錦泰苑及曉峰灣畔設計比較疏落(圖4)，起碼留了個「小罅景」給後排觀眾。而其餘的嵐岸、嘉華星濤灣及海典灣的設計則相對地密集，遮擋了大部份的視線。要留意的是，向海單位即是向西，會受西斜之苦。另外，亦會向著西沙路及馬鞍山路兩條主要道路及馬鞍山鐵路，交通噪音應相當嚴重。 總體來說，錦駿苑交...
2023年10月9日 · 近半年以來樓市低迷，大大影響港人申請新居屋意欲，今期大約18萬份申請書創近年新低。. 不過，質素好的單位預料依舊搶手，但哪間才是最優質？. 今期居屋共有六個新屋苑，合共提供9,154個單位，分別是宋皇臺站啟悅苑 (2,046個單位)、屯門延線第16區 ...
2020年9月10日 · 大水坑錦駿苑. 筆者在上一篇「 錦駿 苑」搶鮮睇指出， 在規劃圖中發現屋苑北端將有天橋駁往欣安邨(屯阝)。 在規劃署有兩個方案，分別為圖2-1 的無零售設施方案及圖2-2的有零售設施方案。 在比對售樓說明書中的布局圖(圖4)後，該擬建天橋位置較為接近無零售設施方案。 由於該段天橋只是接駁錦駿苑與欣安邨(屯阝)，欣安邨(屯阝)居民本身前往恆安站比較方便，即使興建了這條行人天橋，不見得會循此路往大水坑站。 因此，這條天橋相信只有錦駿苑居民用於來往恆安邨(屯阝)，人流不會太多之下，即使設有零售設施也難以吸引商戶進駐。 因此，採用沒零售設施的方案也不見得可惜。 圖4. 錦駿苑布局圖.
2024年1月24日 · 2023居屋推出6個全新屋苑合共9154個單位，比上一期的8926個再多出228個，創推售單位數目紀錄。. 四個位於巿區的屋苑，分別為宋皇臺站啟悅苑及三個位於觀塘安達達發展區的安楹苑、安樺苑及安麗苑，分別提供2,046、1,140、990及1,380個單位。. 兩個位於新界的分別 ...
2021年3月8日 · 香港產業單一人工欠動力. 現實香港沒有特別的產業, 有的只是金融和地產為主, 貿易中間人角色也越嚟越輕, 不少環球百貨時裝集團, 已經直接進駐國內, 就支付國內的生產成本急劇上升, 製造業方面已經遷往其他低成本的地方, 例如係柬埔寨孟加拉印度等等, 香港 ...
&ck=46802382E914D102B9A5011E4D812351&idpp=rc&idpview=singleimage&form=rc2idp "馬浚偉1")
&ck=AB538387A80E22589A744E2AF7BD939E&idpp=rc&idpview=singleimage&form=rc2idp "馬浚偉2")
&ck=3CF407157360A452666BD10CD10E033D&idpp=rc&idpview=singleimage&form=rc2idp "馬浚偉3")
&ck=A6EFF0B4AB42D44A3D434BB7B20B452F&idpp=rc&idpview=singleimage&form=rc2idp "馬浚偉4")
&ck=489B2877FDF0BB9F4FB6F49EEEEA4BD4&idpp=rc&idpview=singleimage&form=rc2idp "馬浚偉5")
