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2023年9月19日 · 黃業龍 The Boogie Playboys 都營制作有限公司 4. Ktourfantasy Production House 吳詠琪 黃淑蔓 寰亞唱片有限公司 5. 非末傳播有限公司 白瑋琪 CY 陳宗澤 One Cool ChillGood Limited 6. 流行影像研究社 謝熹朗 盧祝君 夕日音生有限公司 7. Plate Creations / 8.
2024年3月11日 · 近日，英偉達創始人黃仁勛和OpenAI創始人奧特曼在談及AI時紛紛表示，AI的盡頭是光伏和儲能。 據悉，英偉達CEO黃仁勛在一次公開演講中指出，AI未來發展與狀和儲能緊密相連。 “AI的盡頭是光伏和儲能！ 我們不能只想着算力，如果只考慮計算機，我們需要燒掉14個地球的能源。 無獨有偶，OpenAI的創始人奧特曼 在達沃斯公開露面時也提出了類似的看法。 他表示，“未來AI的技術取決於能源，我們需要更多的光伏和儲能。 特斯拉CEO馬斯克此前預計， 兩年內年將由“缺硅”變為“缺電” ，而這可能阻礙AI的發展。 馬斯克多次強調解決日益增長的電力需求的緊迫性。 據外媒報道，ChatGPT每天可能要消耗超過50萬千瓦時的電力，以響應用户的約2億個請求。
4小時前. 沒有更多資料! Meta據悉與Character.ai就合作進行討論 5小時前. 格隆匯5月25日｜據英國金融時報，知情人士透露，Meta最近與聊天機器人初創公司Character.ai就合作進行了討論。 此外，馬斯克旗下人工智能公司xAI也與Character. ai就合作關係進行了談判。 網約車，裝不下更多中產了 6小時前 8人已讀. 陳茂波訪巴黎VivaTech香港展區 稱香港明年加大參與規模 7小時前 8人已讀. 汽車一哥，被冷落很久了 9小時前 18人已讀. 特斯拉：Autopilot自動輔助駕駛讓行車安全達到平均水平的11.4倍 10小時前.
2023年10月19日 · 華為香港雲業務部總經理張澤表示：「華為雲將從技術賦能、商業賦能、數字化經驗賦能三個方面，幫助初創企業加速發展，成就一批新的獨角獸企業。
2024年4月13日 · 2024-04-13. 香港2024年4月13日 /美通社/ -- 香港應用科技研究院 (應科院)積極參與創新科技及工業局舉辦的「 國際創科營商周 」，包括由香港特區政府資助的旗艦活動「 數字經濟峰會 」和「 香港國際創科展 」 (InnoEX)。 這兩項國際創科盛事現正於香港會議展覽中心舉行，應科院於InnoEX展出多項備受矚目的創新科技，讓未來智慧城市活現眼前；更分別與智慧城市聯盟及數碼港於峰會中合辦「 能源、環境與出⾏論壇 」和「 智慧⾦融論壇 」，合共吸引了超過500名來自各地的創科界翹楚、企業家、意見領袖和投資者參與。 開創智慧出行與永續發展的未來藍圖. 「能源、環境與出⾏論壇」旨在探索如何融合創新科技為智慧出行釋放變革潛力，促進節能實踐，打造更綠色的環境。
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2023年12月10日 · By admin. 2023-12-10. 今年新能源車企一直在做兩件事，降價和智能化升級。 從60萬一噸到如今跌至9萬成本線的碳酸鋰，對上游礦企和鋰鹽廠是災難，但給了明年車企繼續降價充分的理由。 與此同時，智能化進展加速，今明兩年車企開啟“卷地圖”模式。 按照理想CEO的説法，“到2024年，有無城市NOA，將會像買了20-30層高層，有電梯和沒電梯的區別。 一方面，車企將城市NOA功能的範圍拓寬到更多城市，另一方面越來越多的車型加配了高階智駕功能的硬件配置，比如激光雷達，雖然飽受技術爭議，還在大多數車企的智駕方案中夾縫生存。 可以預見到，明年L3級別的高階智駕配置的性價比會隨着材料端成本下降和需求擴容得到提升，甚至可能在20萬以下的車型見到這種配置，激光雷達的出貨量會有比較大的彈性。
