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新型態鐵道旅行掀開序幕. 連結博多與由布院的JR九州觀光列車「由布院之森」 ©PIXTA. 大抵來說，平成時代的寢台列車多半結合觀光需求，而講到鐵道觀光，那就不能不提JR九州了！ 當日本國鐵民營化後，在思考大量赤字的IR九州鐵道本業究竟要如何走出新景象時，初代社長 石井幸孝 大膽的起用新銳設計師 水戶岡銳治 來設計所有的JR九州新購車輛，成為其最大的亮點及特色。 正因為日本九州先天擁有的山脈與溫泉等自然特色，也讓JR九州相當積極的開發當地的觀光事業，而由水戶岡銳治設計多款造型獨特且華麗的觀光列車中，最有名的莫過於是行經湯布院及別府兩大溫泉區的列車「由布院之森（特急ゆふいんの森）」了。
深度日本 德島 四國地區 西日本. 以合掌村著名的白川鄉，與九州椎葉村、四國的祖谷，由於位在日本人跡稀少，交通不便的深山中，被合稱為「日本三大秘境」。 其中，白川鄉因聯外道路的開闢，加上大量觀光客湧入，稍嫌失去「秘境」況味；但另兩個村落，仍然保存著世代傳承的原風景。 這次讓我們一起走趟橫跨祖谷溪上的葛藤橋，發現德島「祖谷」世代傳承的原風景吧！ #發現未知的西日本. 從國道轉入前往祖谷的縣道32號線，眼前的風景一轉，窄小的道路像是被「縫」在山間，一旁則是深谷。 沿線不時看到水土保持用的擋土牆，多少可見開路之艱辛。 開著開著，突地一尊「尿尿小童 (祖谷渓の小便小僧像) 」像印入眼簾，再從小童像前的下坡彎道，向旁邊山谷一瞧，不得了的險峻，讓人稍稍捏了把冷汗。
2020年1月20日 · 這座風靡萬千少女的純白國度，是由廣島出身的雕刻家「杭谷一東」親手設計，以家人的親情為主題，耗時16年精心打造出來的夢幻庭園。
食日本. James Hsu 2021年4月14日 更新. 美食 深度日本 鰻魚. 沾上蒲燒醬汁的鰻魚深放在炭火上炙燒，魚皮被烤至金黃發出陣陣誘人的濃郁香氣，鰻魚飯不僅是江戶料理四天王之一，也是深受日本人喜愛的代表美食。 不只日本人吃鰻魚，早在羅馬共和國時期西元前425年就有食用鰻魚的文獻紀載，不同國家的鰻魚料理都反映出了該國的歷史與文化。 而在日本要成為一個合格的蒲燒鰻魚師傅，需要時間及經驗的磨練，並不容易，「剖魚3年，串魚8年，燒烤一生。 」便是最為常見的說法。 鰻魚的命名與蒲燒的由來. ©pocketalbum / PIXTA.
營業時間｜全年無休. 票價｜免費. 交通｜JR富良野站搭乘巴士「麻町線」、「麓郷線」9線巴士站牌下車再徒歩10分鐘. 北海道絕景5：稚内・全球罕見的稚内港北防波堤. 稚內市是位於北海道北部的城市，城市內的「稚内港北防波堤 (北防波堤ドーム)」位在稚内車站附近，是一座歐式風格的迴廊建築，於昭和6年1931年花了5年的時間所興建而成，用來防止强風與强浪而建造出的的半弧形狀防波堤，亦被作為淺橋到車站間轉乘的通路，於1981年經歷翻修後，因為它優雅的造型、古代希臘建築般的設計，更在2001年被指定為北海道的遺產。 官網｜ http://www.city.wakkanai.hokkaido.jp/kanko/midokoro/spot/domu.html. 票價｜免費. 交通｜「稚內站」徒步約7分鐘.
首先，真的非常謝謝日本媒體All About Japan邀請我這次作為東北大使，去到山形縣和宮城縣做採訪報導。 第一站，我就直奔了山形縣藏王，作為反复在媒體上出現的東北定番路線，這次去終於親眼目睹了那裡的壯麗雪景，雖然超低溫和強風超出我的預料，但作為很難得的旅行體驗，我還是絕對不虛此行！ 從山形站出來，乘坐直行大巴，到達了藏王溫泉。 藏王溫泉位於日本東北的山形縣及宮城縣交界，其泉質為硫黃泉，顏色透明，偏乳白色，對慢性皮膚病，傷口癒合及貧血都具有一定的天然治愈療效。 來到藏王溫泉街，馬上映入眼簾的便是這家據說有賣當地名物的蕎麥麵屋。 進店以後，不知道是不是店主的老奶奶見我是遊客，馬上就把中文菜單遞給了我。
2017年5月2日 · 新宿高速巴士總站. 名為「バスタ新宿」的新宿高速巴士總站是目前全東京規模最大的長途巴士站，它就坐落在JR新宿站南口的正對面。. 新宿站作為全日本乃至全世界最繁忙的車站，人們很難想像剛出了電車站，就能馬上步入東京巴士交通的空中樞紐 ...
