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  1. 2023年11月29日 · 又名重型混能,是最傳統的混能車設計,集引擎及電動摩打於一身,內置電池儲存電動摩打所產生的電力作為動力輔助。 可利用純電力推動車輛,但視乎電池容量,一般純電力行駛距離約為 30 - 60 km。 Mild-Hybrid 微混能車. 硬件配置上與重型混能 Hybrid 車輛相若,同樣具備引擎、電動摩打及電池。 但 Mild-Hybrid 的電動摩打輸出較低及電池容量細小,電力主要用於輔助起步或車內電器使用,不可以純電力直接推動車輛,優點是成本較低不會將車價推高。 Plug-in Hybrid 插電混能車. 顧名思義,Plug-in Hybrid 提供 Plug-in 功能,即除了由引擎發電機所提供電力外,亦可藉由外插電源為車內電池充電,減低對燃油的依賴。

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  2. 2024年4月2日 · 快而保專家為你推薦介紹 26 款電動車車款,並簡介 電動車保險 。 新 / 舊「一換一」車價計算比較. 新 / 舊一換一車價對比表. 1. Tesla Model 3. 去年 9 月發表新款的 Tesla Model 3,是全球普及率最高的電動車款,同時也是香港車主的首選車款,原因相信是它在眾多 Tesla 車款中價錢最為實惠,被視為入門版電動房車,相較同廠 Model S 更為輕巧及便宜。 目前香港只發售 Long Range 版,採用四輪驅動,配有兩個獨立摩打。 新款 Model 3 外形更流線型,配備全新設計軚盤、氣氛燈及 15.4 吋中控屏幕。 2. Tesla Model Y.

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  3. 2019年1月16日 · 16/01/2019. 早前香港第一車網與快而保進行專訪,訪問汽車保險部的總經理 Ken,詢問了幾條本港司機最關注的車保問題,讓更多讀者認識到我們的品牌及加深對汽車保險的認識。 今天,快而保就為大家帶來當天專訪的精華內容。 快而保跟一般汽車保險公司有甚麼區別? 最大的區別在於,快而保是保險經紀(broker)而不是代理。 保險經紀和代理雖然都屬於中介角色,但保險經紀會從客人的利益出發。 作為經紀,我們會因應車主的年齡、駕駛經驗、汽車款式、價錢等因素,比較眾多保險公司的不同產品,從中找出最適合客人所需的保險方案。 快而保如何體現「特低保費」、「投保輕鬆快捷」這些服務承諾?

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  4. 2024年1月12日 · 比亞迪 BYD SEAL. 以四門房車造型示人的比亞迪 BYD SEAL,採用創新的 CTB(cell to body)技術,將刀片電池成為底盤結構,形成「三明治」結構增加車架剛度。 流線外形的 SEAL 極具跑味,讓人不期然想起 Tesla Model 3 。 當中四驅性能版的馬力來自 160 kW 前摩打及 260 kW 後摩打,擁有超跑級的 670 Nm 總扭力輸出,令 SEAL 的 0-100 km/h 只需 3.8 s。 如果你鍾情於更長的續航距離,SEAL 的超長續航版相信會更為適合你。 這個版本與四驅性能版同樣採用 82.56 kWh 電池,但只配備後驅單摩打令續航距離達到 570 km。

  5. 2020年11月25日 · 25/11/2020. 近年新能源汽車抬頭,除了電動車之外,混能車(Hybrid Vehicle)也是另一個主流之選。 今日的快而保專題,我們就來看看最主要的三種混能車——中度混合動力、重度混合動力以及插電式混合動力。 混能車的種類. 輕度混合動力 (Micro Hybrid) 輕度混合動力混能車中,電動引擎對車輛的性能貢獻皆有限,例如部份車款配備引擎自動啟閉系統,會在停等紅綠燈時將引擎熄火,而當駕駛者的剎車鬆開時,又會自動啟動引擎。 但由於它僅作為引擎的起動機使用,並未為汽車行駛提供持續的動力,所以嚴格來說,輕度混合動力的混能車不屬於真正的混合動力汽車。 代表車型為 Smart Fortwo mhd。 中度混合動力 (Mild Hybrid)

  6. 2017年5月16日 · 16/05/2017. 在香港,汽車保險一直被視為近於商品,多於必需品。 香港法例規定,所有駕駛者及車主都必須至少購備第三者責任保險。 為獲得較為全面的保障,很多人會選擇購買綜合保險。 雖然法例對最低保障範圍設有規定,但並非所有計劃都一模一樣。 實情是,不同保險公司的計劃,都會有不同的條款。 因此,很多有關汽車保險的傳聞由此而。 上一年,我們曾談論過 8大汽車保險迷團 ,今次讓我們再解析另外5個傳聞。 投保日子越長,保費越平. 很多汽車保險計劃都會提供 無索償折扣 (NCD),當保單持有人在過去每一年內不曾索償,保險公司就會給予保單持有人一定百分比的保費折扣。 無索償折扣最高可達60%,對很多駕駛者來說,這個優惠必不可少。 然而,很多人以為,保費會隨著投保同一個計劃的時間而下降。

  7. 2023年10月20日 · 福士 Volkswagen ID 一系列電動車在外國推出多時,惟港版卻姍姍來遲,早前 ID.4 終於在港開售,但只是小型 SUV 體積,對愛好房車的用家來說,相信 ID.7 更適合。 今年中發表的 ID.7 擁有4,961 mm 車身長度,加上流線外形,風阻系數為 0.23Cd。 內櫳將數碼儀錶板改為內嵌式,同時配備 15 吋中控台螢幕,與其他 ID 成員截然不同,相當有新鮮感。

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