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Department of Commerce // National Oceanic and Atmospheric Administration // 7 HFSA v0.1A: FV3-based Stand- Alone Regional HAFS coupled with HYCOM, NATL basin HAFS v0.1B: FV3-based Global- nest HAFS, no ocean coupling, NATL basin HAFS v0.1J: FV3-based Stand
說明:交通部為召開性別平等專案小組第7 屆第2次會議請所屬各機關提報業管業務與性別議題結合成果,並將於彙集及審議所屬各單位陳報事項後,擇優安排於該部性平小組會議報告。 本案囿於陳報時效,業簽奉核准代表本局亮點案例完成報部作業;有關本局代表案例詳如附件1。 決議: ( 一)洽悉。 ( 二) 請依本案各委員建議,增列 無障礙網頁之服務對象、可提供之服務內容等使用情境,以正面表述酌修內容後, 另辦理報部修正。 柒、 討論事項: 案由: 有關填報「107年度交通部推動性別平等計畫辦理情形」一案,請討論。
關之文字說明；另建議本局可考量未來朝點字地圖 或參觀環境方面提供視障朋友更多元服務之作法。 (二) 有關上述計畫填報辦理情形中，本局填報自製編印 性別議題文宣於桃園農業博覽會 (氣象殿堂 )主題 展館發放宣導一節，建議未來可朝氣象模擬或氣象
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小結 經由單點測試可以發現，3DVAR與LETKF實驗的水氣混合比增 量有相似的量級。LETKF實驗的增量分布呈現海陸分布的現象。 同化ZTD資料實驗相對於只同化雷達資料實驗會增加北部的總 可降水量，減少南部的總可降水量，其變化趨勢大致與觀測資
