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2017年7月8日 · 富士山頂被厚雲侵襲，高山總是風雲色變，山下大片農田，還有「水塘」田貫湖。 年青男生原路折返，不久那對父子上來，他們坐下野餐。 長者之岳被譽為山梨百岳，登山者有老有嫩，不一定是長者啊。
2017年8月13日 · 午後天色稍好，最少沒有下雨，但群山仍被雲霧掩蓋。坡頂稍平，路又變得闊又平，更望到山下的冰川，開始有回報哪。因為太愛影相，前面遊人消失得不知所踪，又幸好前走一段再見到人，莫非到了 Sjónarnípa？
2018年4月7日 · 一碧湖. 15分鐘來到一碧湖，車站位於兩湖中間，其實兩湖是相連的，左邊叫沼湖，湖面長滿長長的蘆葦草，妝容「樸素」；另一邊是一碧湖，寬闊湖面，陽光底下十分亮麗，為何拍友多聚在沼湖這邊，有甚麼吸引呢？ 沼湖被一條木橋切開兩部份，兩邊都被蘆葦霸佔了一半，水鴨悠悠游於水道中；走上木橋，景色盡不相同，兩湖都建了環湖步道，呈8字型，長約4公里，沼湖因太多蘆葦，後半部份不算美麗。 過馬路去看一碧湖，它有伊豆之瞳的美譽，周長約4公里，它是10萬年前形成的火山湖，呈圓型，據說是伊豆最大的湖。 一碧湖的賣點是春天有櫻花，秋天有紅葉，令人幻想得好美麗，可是，眼前的一碧湖，藍天白雲但午後陽光已射不進來，有點失望。 沿著步道慢行，環境寧靜，微風輕吹，幾條錦鯉浮現水中，幸運地遇上一棵紅葉樹，大家圍著它狂拍。
2018年6月3日 · 路線：大磯駅－＞高田公園－＞羽白山－＞湘南平(高麗山公園)－＞淺間山－＞八俵山－＞高麗山－＞高來神社－＞大磯駅. 距離：7公里. 步行時間：2-2.5小時. 難度：低至中. 清晨抵達羽田，等到天亮才出市區，由於不趕時間，我在橫浜寄存行李後，吃過 ...
2017年7月15日 · Ólafstjörður和Siglufjörður之間的2條隧道合共長16km，中間隔了一個湖Héðinsfjarðarvatn，湖畔是平地，有座小小村落Vík (南部亦有村落叫Vík)，據說是欣賞北極光最佳位置。 1小時後到達Siglufjörður，巴士停在北面的油站，我沒有地圖，只知入山口在南面村口，先遊覽一下小村。 油站前的小廣場其實是營地，中央有座人＋魚雕塑，遇上2位自駕來的婆婆，一同走向海邊的廠房，好濃烈的蝦味啊，但廠房不能進入，婆婆叫我到教堂後面的TIC取地圖。 小村靠山，一條長長的山路伸至峽谷，似乎很易走，應該不難吧，最差是沒有地圖。 原來圖書館兼任Tourist Centre…！
2019年1月27日 · 本栖湖. 講完一輪仍未寫到美景究竟有幾美？富士五湖中以本栖湖水最深，但透明度最高，除了一般的水上活動, 淡水中少見的水肺潛水也相當流行。本栖湖與西湖、精進湖同在海拔900米, 三個湖具有相同特色, 就是無河川流入或流出，水位卻相同，有人推測這三個湖泊的底部是互通的。 湖水清澈又有何特別呢? 原來1000円紙幣印了岡田紅陽所拍攝的富士山為圖案, 地點就在本栖湖, 今日好天氣, 陽光原是真。紫外光, 所有都現形了, 當地人見我拿著鈔票拍照, 覺得好奇, 知道答案後大家拿出1000円來跟著做, 哈哈哈！ 為何日本人會不知呢？
2017年4月23日 · close. 香水之城Grasse. 東主說7點來查房，6點起床食著早餐恭候大駕，但7點過後無人上來，接待處亦未開工，不知會否搭巴士回來，只買了單程火車票，提早2班火車去Cannes。 火車例遲，8點前抵達Cannes，上班時間很多人，門外又維修，與10年前相比，Cannes火車站進步不少，那時只是簡單小站與名氣不成正比。 巴士站應該在火車站對面，這站的月台只有單邊出口，有人叫我過橋，對的，那邊全是繁忙大街，過馬路也要跑快些，嬸嬸叫我向前行便是，差不到行到街尾，終於找到#600巴士站了。
