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  1. 2024年4月29日 · 這還沒完。 據引彭博消息,特斯拉公司將在百度提供的車道級導航和地圖的基礎上部署其FSD自動駕駛服務。 受此消息推動,百度盤中一度拉升7%。 在中國,所有智能駕駛系統都必須獲得測繪資質,才能在公共道路上運行,百度就是具備測繪資質的十幾家合格供應商之一。 據知情人士透露,百度將允許特斯拉獲得其在中國公共道路上收集數據的地圖牌照。

  2. 2024年5月1日 · 當地時間週二,馬斯克解僱了兩名特斯拉高管,以及裁掉了整個超級充電站團隊約500人,原因是他對銷量下降和裁員速度感到沮喪。 隨即,連升了兩天的特斯拉 聞聲就崩了。 週二美股收盤,特斯拉股價跌近6%報183.28美元。 今年來,特斯拉累計下跌超26%。 馬斯克裁員的”堅定“ 這次裁員,是馬斯克從北京返美后的第一天進行的。 在最新發給高管的電子郵件中, 馬斯克表示, 他希望特斯拉在裁員問題上要“絕對堅定”。 據悉,此次解僱的高管中 包括了電動汽車充電高級總監 麗貝卡·蒂努奇 (Rebecca Tinucci) 和汽車項目總監 丹尼爾·何(Daniel Ho) 。 蒂努奇 在特斯拉工作的六年時間裏,主要負責特斯拉超級充電站網絡的推廣,包括努力讓其他公司採用特斯拉開發的北美充電標準(NACS)。

  3. 2024年5月13日 · 日前,丹麥航運巨頭馬士基在業績會上表示,預計將使今年二季度亞洲和歐洲之間的運力削減高達20%。 並且繞行好望角的路線使得每趟航行的燃油使用量增加40%,增加了航行運營成本。

  4. 2024年3月23日 · 為了兑現牛逼,馬斯克最近下了血本: Grok-1宣佈開源。 據官方信息,這是一個參數高達3140億的混合專家模型,是目前所有開源模型中規模最大的。 甚至,Grok-1還採用Apache 2.0許可證,這意味着它對商業使用是友好的。 老馬直言,他就是要證明他的開放性

  5. 2024年3月18日 · 2024-03-18. 剛剛開源的 Grok,一舉拿下迄今為止“全球最大開源模型”稱號。 馬斯克又搞了個全球第一。 Grok開源. 美東時間3月17日,xAI正式宣佈開源大模型Grok-1的權重和網絡架構。 xAI 表示, 開源版大模型Grok-1是一個由 xAI 從頭開始 訓練的 3140 億個參數混合專家模型。 據介紹,基礎模型基於大量文本數據進行訓練,沒有針對任何具體任務進行微調;3140 億參數的 MoE 模型,在給定 token 上的激活權重為 25%;2023 年 10 月,xAI 使用 JAX 庫和 Rust 語言組成的自定義訓練堆棧從頭開始訓練。 目前,Grok-1是參數量最大的開源大語言模型。

  6. 2024年5月14日 · 據知情人士透露,返回的主要人員中有特斯拉 北美業務主管馬克斯·德·澤格爾(Max de Zegher)。 上個月末,馬斯克解僱了 超充團隊 幾乎所有人, 德·澤格爾便 是被解僱的500名員工之一。

  7. 2024年3月5日 · 全世界反OpenAI聯盟,還的是馬斯克扯大旗。. 老直接一紙訴狀,將OpenAI的CEO山姆·奧特曼、總裁格雷格·布洛克曼全部吿上法庭。. 訴狀共計46頁、1.4萬字,洋洋灑灑,講述了一個悲傷的故事:東郭先生馬斯克,遇到了披着羊皮的奧特曼。. 幾千萬美元,沒了 ...