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  1. 2021年8月31日 · 2021-08-31 Dave Leung, CFA. HK MoneyClub成立的目的是建立一個分享共同投資理念的社區 (community)。 這個收費欄目標好清晰,亦是公司logo設計理念,catch the rising star (捕捉明日之星)。 訂閱可得到什麼? 「發掘潛力倍升股」 :發掘真正做業務,有潛力可以倍升,甚至十倍股。 主力是港股及美股。 「潛力股」 :通常是落選股,但都有值得留意地方及上升潛力。 或會先放入監察名單。 「大市及宏觀動態分析」 :重大經濟、宏觀或政策對個別行業/公司投資價值影響。 「熱門股」 :市場大熱大家都關心的股份。 通常有上升潛力或可能大跌才寫。

  2. 2021年2月1日 · 晨鳴紙業B轉H有什麼值得留意?. 2021-02-01 俊青. 週末老關注的晨鳴紙業 (SEHK:1812)出了一個重磅消息,大約意思就是將估值最低慘的B股轉為H股,以上周五天的收盤價格來看,B股為3.17港元,H股為4.55港元,也就是說買B股的投資者就可以賺到43.5%的差價 ...

  3. 關於我們. HK MoneyClub (www.hkmoneyclub.com)是一個率先洞悉投資、財富管理的創富及投資者教育互動平台。. 我們專注於美股、港股及退休理財。. 梁耀康 (Dave Leung)為HK MoneyClub的聯合創辦之一,並為平台分析師。. 梁耀康為前萬里富香港 (The Motley Fool HK)全職員工,負責 ...

    • 想辦法累積第一筆財富
    • 先以儲物業首期為目標
    • 年輕可承受較高風險

    然後是儲錢,這不再多講,要建立金錢之樹,就先要有種子。 可能有人會說,曾聽過一些例子,只憑極少資金或零資金,又或利用大量借貸,買股票、買物業,再不斷將財富滾大。無疑,坊間的確有這些例子,而且是成功例子,但問題是,亦有很多失敗個案,只是傳媒沒報道而已。正如前文一直強調適度借貸,絕不能夠過量。總而言之,對年輕人來說,先做好儲蓄這一步,十分重要,這亦是理財的第一步。

    有儲蓄之後,就可以更容易地建立資產,由於沒有第一個物業,故啟動以物業滾大資產的循環是較困難,雖然以不斷累積物業去建立資產是可行做法,但在樓價高企的情況下,反而建議多思考其餘方法的可行性,因為年輕人以任何一條路都有機會獲得大成功的,並不一定以物業之路去累積。 不過,由於沒有人能預測數年後物業市場的變化,因此,建議宜先儲蓄一筆足以支付首期的資金為目標,例如擬定3年期限,這是多功用的策略。 至於投資第一個物業的目標(當然這非必然),可擬定在踏入社會後的約5年內,選擇樓市較為適合的時機買入物業,第一個物業做9成按揭,這是因為年輕人承受風險的能力較高;其次,可保留更多資金,令餘下資金再滾大財富的效力加強,往後就較容易累積更多資產。 只要能夠擁有第一個物業,就可說是啟動了財富滾動的其中一步,令你更容易累...

    同樣,因為年輕人可承受的風險較大,致使他們可以投放較多資金在股票組合中,與其平穩地追求5%的回報,反過來財富沒有甚麼增長效果,那倒不如以追求15%回報為目標,對現時的年輕人來說,將會有更大的突破機會。 就算不是主要收入,但如果能創造出其他被動收入,亦很不錯。 此外,雖然不建議著眼於打工,而是要同時努力行上建立資產的道路,但對某些人來說,可能沒有興趣和時間學習財務知識,專心打工,在職場奮力拼搏,事業有成,薪金提升;亦即是說,有機會儲備更多資金,並提高借貸能力,採用股樓並行策略,一方面分段買入盈富基金(SEHK:2800)。 選擇打工為主的話,就必須幹得有聲有色,令薪金及每月可剩餘的資金都要不斷提升,這亦是一個獲得財務自由的方法。 【相關文章】 月供股票入門 3大事項要留神 為退休生活儲蓄並不足...

  4. 2021年10月10日 · Lalamove成阻力. 所以GoGoVan母公司58 Freight上市後股價能走多遠,某程度上視乎林凱源能否進一步打開其他市場,例如越南及印尼。 58 Freight已經和越南的物流公司簽訂合資協議。 不過,58 Freight進軍越南及印尼市場,須與Lalamove正面交鋒。 事實上,Lalamove已經打進新加坡、馬來西亞、菲賓律、泰國及台灣市場。 Lalamove成為58 Freight上市後股價能走多遠的最大障礙,也是林凱源最大的煩惱。 更多分析: 股價有潛力倍翻的跨境電商股. 尋找美股投資機會的3個好用方法. 有倍升潛力成為Tesla 2.0的電動車股. 有力倍升的消費信貸新星. 出現買入機會的全方位金融科技股. 分享給你的朋友. 美股表現近年持續強勁,不知如何入手?

  5. 2020年9月4日 · 企業簡介. 深圳高速公路(深高速)主要在中國從事收費公路和道路的投資,營運模式並不複雜,就是擁有收路費的公路,而深高速的大股東為深圳國際(0152)。 深高速經營和投資的公路項目共16 個,所投資的高等級公路里程數按權益比例折算約546公里,其中66公里正建設中。 此外,深高速亦為政府和其他企業提供建造管理和公路營運管理服務,並憑相關管理經驗和資源,開展項目開發和管理、廣告、工程諮詢和聯網收費等業務。 【圖1】深高速的業務結權與道路權益. 【圖2】深高速於深圳地區道路圖. 行業穩定. 目前,國內收費公路有不同的營運模式,如代建代管、政府回購、「建設-移交模式」等,而較常採用的是「建設-經營-移交」模式,這是資本較大的行業,回報率雖不高,但收入穩定,因此行業亦有投資價值。

  6. 2021年8月9日 · 2021-08-09 Steven Cheung. 上週伯恩光學向聯交所遞交上市申請,披露了部分營運狀況及產品線。 但伯恩光學預覽招股書部分資訊,例如客戶沒有全面披露,也沒有透露現有產品的主要對手。 今次筆者將從伯恩光學的客戶及對手這兩個角度補充招股書內未有公開的秘密。 最後再從對手推算伯恩光學上市的估值。 伯恩光學招覽招股書指出客戶極度集中,五大客戶佔總收益82.7%,當中首兩大客戶佔總收益70.4%。 截至3月底止的年度,客戶X、客戶Y、客戶A、小米集團(SEHK:1810)及客戶B營業額分別為167.4億港元、43億港元、18.2億港元、11.1億港元及7.5億港元。 更多相關內容: 抽新股賺錢必要知5大要點及抽孖展利弊分析 、 【零基礎學投資】什麼是股票? 點參與IPO抽新股?

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