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2019年8月2日 · 我雖然未到他的級數，但卻借助這名人，令自己的知名度及層次得以提升，將自己站在巨人的肩膀上。 提升知名度有很多方法，但卻沒有公式的方法，往往一些奇招更有出人意表的效果，故不要介意不斷嘗試，這方法不行就試下一個方法。 而在建立知名度的初期，不要計較付出，不要計較金錢，因這刻不是賺錢的時候，目的只是為著建立知名度。 到自己成為專家，有一定的知名度後，收入就會增加，因為你的客源不止會增加，而收費往往亦會增加，而最好的策略是尋找到最適當的定位（不一定要高檔次），因最適當的定位就能產生最多的客源，價值就會是最大化。 --將專家轉化成資產-- . 最後而最重要的，就是將專家轉化成資產，成為資產就不單要做一次性收入的工作，而是成為了一種持續收入的模式，較常見的，就是以產品形式去呈現出來。
2021年3月24日 · 2021-03-24 Steven Cheung. 港鐵（SEHK:66）去年純利由盈轉虧，去年虧損金額高達48億港元，惟單憑每股派息維持不變，已經誠意加嘉。. 況，港鐵在疫市中仍然加強投資，積極部署疫情過後經濟恢復正常的運輸及地產機遇。. 由此可見，港鐵攻守兼備，適合穩陣型投資者 ...
2019年4月25日 · 一隻不容忽視的高息兼具高隱藏價值的公用股. 在鐵路網逐漸擴大下，大家都以為首當其衝的必然是巴士這類競爭對手，不過翻查記錄， 載通（SEHK:62） 2008財年的 九巴 分部全年總載客量為9.87億人次，而2018財年的總載客量達10.22億人次，其間港島南線通車，以及 ...
2019年3月19日 · 1. 開創動力偏保守. 太古地產現時在香港的重要物業，其實都是重建集團多年前在香港的工業用地，例如太古坊前身為太古糖廠，太古城前身為太古船塢。 太古地產並不會努力開創太多新的發展項目，或頻頻去投地，而是「守城」為主，「開創」為副。 這多少跟英資洋行的思想模式有關，傳統上殖民地是用來賺錢不是扎根的地方。 但相較另一英資洋行怡和集團，太古集團在大中華區無疑是深耕得多。 2. 經營模式單一化. 太古集團主要營業收入來自甲級寫字樓及零售商場等投資物業，在2018年佔總收入83%，某程度上是一隻收租股。 香港住宅市場熱鬧非常，太古地產也有分一杯羹，例如2017年交樓的西半山「殷然」，就為太古地產在該年度帶來一筆可觀的收入，但住宅絶非太古地產的核心業務。 3. 中國大陸的佈局.
2021年2月13日 · 今年嘉里建設有新樓竣工，為畢架山龍駒道項目，樓面為34.3萬平方呎。 在龍駒道項目毗鄰，嘉里建設發展的緹山，今年出售一座洋房，呎價為56,000元港元。
2021年3月3日 · 問題6：火險會如何賠償？. 每個火險的賠償額度不一，但通常業主要先支付墊底費，例如有火險的火災賠償首3,000元需要由業主自付，而之後的賠償額才根據保單條款賠償。. 另外，火險的賠償額根據每單事故而計算，而連續72小時內會被視為一次事故，72小時後 ...
2022年11月18日 · 投資策略. 希慎為典型的收租股，投資者買入希慎有如投資相關資產，而這些資產均處優質地段，有相當的價值，當中的租金回報穩定，長遠有一定的增長能力，將帶動股息的平穩增值。 雖然美國進入加息期，但對希慎的影響不算太大，希慎負債不算多，而過往的財務支出每年不算多，雖然加息有可能令這方面的支出有所上升，但相比起收入，仍未造成核心的影響。 現時希慎的股息率約7%，處合理水平。 就算過往疫情希慎也沒有減少派息，因此是理想的收息股，適合收息及想平穩增長的投資者。 投資者可以分注投資，買入後長線持有。 （本人為證券業持牌人士，未持有上述股票。 上述文章只是企業分析，並不構成任何投資邀約，投資者在投資前，請自行花時間研究企業，才決定是否適合自己。 作者：龔成. 更多內容： 消費復甦吼飲品股 蒙牛VS農夫山泉.
