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Terminal 1. Terminal 2. 貨物便. サービス・施設. 事件・事故. アクセスサブセクションを切り替えます. バス. タクシー. 捷運 (MRT) 脚注. 外部リンク. 台湾桃園国際空港. 運営会社については「 桃園国際機場公司 」をご覧ください。 TPE/RCTP. 空港の位置（台湾） 上空から. 台湾桃園国際空港 （たいわんとうえんこくさいくうこう、 繁体字中国語 : 臺灣桃園國際機場 、 英語 : Taiwan Taoyuan International Airport ）は、 中華民国 桃園市 大園区 にある 台湾 最大の 国際空港 。 中華民国の首都 である 台北市 の西に約40kmに位置している。 空港コード は TPE 。 概要[編集]
概要. チケット（乗車カード） 開業直後のトラブル. 路線データ. 沿革. 使用車両. 駅一覧. 脚注. 関連項目. 外部リンク. 機場快線 （きじょうかいせん）は、 香港 中西区 の 香港駅 から 新界 離島区 の 博覧館駅 を結ぶ 香港鉄路有限公司 （ 港鉄（MTR） ）空港鉄道の急行系統である。 ラインカラー は 青緑 。 「機場」とは 広東語 や 中国語 で 空港 の意味。 概要 [ 編集] ランタオ島 沖の 赤鱲角 に造成された 香港国際空港 を起点に 新界 南部、西 九龍 を抜け、中心街である香港島北部の中環にある 香港駅 に到達する 空港連絡鉄道 である。 英語名の頭文字を取り、 AEL と略される事もある。
香港国際空港 （ホンコンこくさいくうこう、 香港國際機場 、 Hong Kong International Airport ）は、 香港 新界 離島区 にある 国際空港 である。 現地では チェクラップコク国際空港 （ 赤鱲角國際機場 、 Chek Lap Kok International Airport ）とも呼ばれる。 啓徳空港 （旧香港国際空港）に代わる、香港の空の玄関として1998年に開業した [3] 。 空港コード は「HKG」。
概要. 桃園機場捷運 が当駅に乗り入れる。 台北車站駅 からの直達車（ 急行 ）は当駅までの運行だが、建設中の 機場第三航廈駅 まで回送し、そこで折り返す。 桃園国際空港 の第3ターミナルが完成後は機場第三航廈駅始終着となる。 また、台北でのITCI（ インタウンチェックイン ）で受託した出国旅客の手荷物はここで卸され、空港内のベルトコンベアーに自動搬送される。 歴史. 2017年. 2月2日 - 桃園機場捷運 （ 桃園捷運 機場線）暫定開業（当駅での入出場は扱わない） [1] 。 2月16日 - 当駅での整理券方式による無料体験試乗を開始（日中8-16時のみで、利用者数も1日の上限がある） [1] 。 3月2日 - 正式開業（ 4月1日 までの1ヶ月は半額） [1] [2] 。
歴史 1998年 7月6日 - 機場快線の終点として開業。 2005年 12月20日 - 博覧館駅～機場駅間開業により、途中駅となる。 駅構造 上下2層構造の [1] の高架駅で、行き先によってホームのある階が違う。 相対式ホーム2面1線が2つある構造であるが、どちらの階もホーム片面が未使用となっている。
概要. 旅客ターミナル. 就航路線. 国内線. 国際線. 貨物便. アクセス. 空港名について. エアポートホテル. 関連項目. 脚注. 外部リンク. 深圳宝安国際空港 （しんせんほうあんこくさいくうこう、 中国語: 深圳宝安国际机场 ）は、 中華人民共和国 ・ 広東省 深圳市 に位置する 国際空港 である。 概要. 空港レイアウト. 1991年 10月12日 に開港し、 香港国際空港 、 広州白雲国際空港 と並ぶ中国南部の3大空港に数えられる。 深圳航空 が当空港を ハブ空港 としている。 2010年 、 UPS航空 が、 アジア 地域拠点を フィリピン の クラーク国際空港 から移転した。
桃園国際機場股份有限公司 （とうえんこくさいきじょうこふんゆうげんこうし、 中国語: 桃園國際機場股份有限公司 、 英語: Taoyuan International Airport Corporation :TIAC ）は、 2010年 11月1日 に施行された 台湾桃園国際空港 の設置および管理を目的として設立された 股份有限公司 。 中華民国政府の機関である 中華民国交通部 が100%出資する完全子会社。 組織構造. 運営安全部. 労働安全衛生庁. エアサイド管理部. 事業部. 貨物部. 航空燃料部. 倫理部. 航空科学館. 財務部. 経理部. 総務部. 調達センター. 情報技術部. 人事部. 事業企画とマーケティング部. 広報部. 法務部. メンテナンス部. 技術部. 関連項目.
