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如我於旅途中受傷或感到不適，但未有於海外接受診治，回港後我可否前往診治並申請索償？. 閣下於申請索償時，請詳列您未有在海外進行診治之原因。. 我們的索賠部門會就您提交的原因進行獨立評估。. 如我於旅途中受傷或感到不適，但未有於海外接受診治 ...
1. 塑造運輸 物流行業的. 員工韌性. 緒言. 2019冠狀病毒病疫情令勞動力供應出現斷層，如今，亞洲多 個主要市場以及區內的運輸及物流業在人手供應方面正逐步 恢復，但不同地區的恢復程度和步伐不一。. 對於在馬來西亞、 越南、香港、新加坡及澳門投資或經營 ...
您會收到一封帶有專屬索償編號的確認郵件。. 若您的索償申請涉及到樓宇結構損壞（例如天花、地板）並選擇使用昆士蘭保險香港的指定維修商，公證行調查員便會在4個工作小時內聯絡您安排現場檢測。. 公證行調查員會在現場評估損壞程度及維修成本。. 在 ...
研究報告顯示，逾半數（54%）香港中小企預期未來一年經濟將會轉差，主要原因為國際貿易爭議 升溫（67%）、營運成本上漲（54%）及全球競爭加劇（46%）。
（不論其性質為何），而不論同時或以任何其他順序導致傳染病的其他原因或事件。 2. 在本保單的其他條款、細則及除外條款規限下，本保險協議會承保原有保單的財產實際損失及由此而 引致的時間要素損失，當中有關財產實際損失乃直接由以下危險 ...
隨著疫情持續,分別有56% 和45% 中小企預計整體經濟和營商環境將於未來12個月惡化,原因包括投資者及消費者信心下跌(70%)、 旅遊業衰退(53% )、本地需求下降(49%) 及海外需求下降(從2019 年的23%急升至39%)等。 面對經濟狀況惡化,大多數中小企將加強成本控制(從65% 升至70%), 以及縮減規模或精簡架構(從32%升至40% )。此外,中小企對海外擴張的意願有所下降, 在已經國際化的中小企中,超過一半(53%)正考慮縮減其海外業務。 于蕾表示..「本港中小企顯然承受著巨大的成本壓力,並正試圖精簡其營運以應對逆境。 因此,在保障業務方面進行投資更顯得物有所值。 經濟不景亦為本港中小企帶來多種業務問題,但企業對有關問題的保險覆蓋率與其擔憂程度仍然存在較大差距。
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