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2024年4月17日 · 當郵局的郵遞員看到包裹的收件人是一個不熟悉的姓名時，他們通常會按門鈴來向這個地址的住戶確認，以確保包裹被正確投遞。 當家中無人時，郵遞員會將包裹帶回郵局並在郵箱中留下一張通知或者有時會直接退回給發件人。 4. 如果收包裹用的郵箱有上鎖，或者有密碼鎖，需要事前聯繫房東索取鑰匙或詢問密碼。 在到達民宿后，請立即查看郵箱。 只要上面这些注意事项都没问题，你的包裹就会顺利地被投入邮箱。 對於平信（「普通郵便」），邮递员不会敲门。 邮箱一般都是设置在公寓的一楼大厅或者一楼的外面。 如果你的包裹没有被投递入邮箱，那麼邮箱里应该会留有一张来自邮局的通知票，你可以拨打通知票上面的电话来申请包裹的再次投递。
- 紅色西瓜卡「Welcome Suica」
- 紅色西瓜卡「Welcome Suica」的辦理地點
- 紅色西瓜卡「Welcome Suica」的注意事項
圖片來源：JR東日本 「Welcome Suica」的卡面和普通的綠色西瓜卡不一樣，是以紅白兩色為主的圖案。紅色代表太陽，而白色則代表櫻花，正好也是日本國旗的顏色。 在使用上，紅色西瓜卡和綠色西瓜卡並沒有什麼區別，一樣可以通過刷卡直接進站，在能夠使用西瓜卡支付的地方也可以當做電子支付卡來購物。 儲值時，無論是紅色西瓜卡還是普通的綠色西瓜卡都可以在自動售票機等地儲值，儲值金額從1,000日幣、2,000日幣、3,000日幣、4,000日幣、5,000日幣、10,000日幣中選擇。 圖片來源：JR東日本 和綠色西瓜卡不同的是，在辦理紅色西瓜卡時，不需要預存500日幣，而是首次充值的所有金額都可以當做車費/購物款來使用。 此外，普通西瓜卡一般來說是沒有有效期的，只要一直在使用，就一直可以使用。除非...
需要注意，Welcome Suica也是西瓜卡的一種，因此只在東京和首都圈等關東地區有售，在大阪、京都、奈良、神戶等關西地區沒有發售。此外，赴日旅行者專用的紅色西瓜卡Welcome Suica將從12月18日起，進一步限制購買場所和購買數量。 大家就可以選擇在關西圈購買ICOCA或者選擇購買Welcome Suica。
不退還餘額
雖然「Welcome Suica」在辦理時不需要收取500日幣的預存款，但是同樣也不提供餘額退還。也就是說，無論是紅色西瓜卡沒有到期前去辦理退卡，還是到期後，卡里面的餘額都不會退還給使用者。 因此離開日本/紅色西瓜卡到期之前，一定要將卡里面的餘額用光光才不會吃虧喔。
儲值金額只能整千日幣
目前購買Welcome Suica的時候，可以選擇預存1000日幣或是2000日幣。 在給紅色西瓜卡「Welcome Suica」儲值時，只能從 1. 1,000日幣 2. 2,000日幣 3. 3,000日幣 4. 4,000日幣 5. 5,000日幣 6. 10,000日幣 這樣的整千數額裡面選擇儲值，而不能充值比如1,500日幣。
西瓜卡儲值餘額上限為20000日幣
如果現金比較多，希望全部儲值進紅色西瓜卡，也需要注意紅色西瓜卡是有餘額上限的。 就算你有3萬日幣，最多也只能儲值進去2萬。
2024年7月29日 · 目前（2024年1月12日時點），外國遊客可以在東京、品川、澀谷、新宿、池袋或上野車站的JR東日本旅行服務中心（駅たびコンシェルジュ）購買到無記名式Suica卡（綠色的普通款）。
2024年5月13日 · 啟動PASMO APP，點按【開始（はじめる）】。 從發行種類裡選擇【製作一張新的PASMO（新しくPASMOを作る）】。 從卡片種類中選擇【無記名PASMO】，在下一個畫面確認使用規則，點按【同意（同意する）】。
2024年7月19日 · 總結. 隨時隨地，玩轉日本!日本預付式SIM卡. 開往富士山的列車. 從新宿車站乘坐JR中央本線到大月車站後，正式的富士山之旅就要開始了。
2024年7月9日 · 1. NTT Docomo：是日本最大的移動營運商，一般認為在日本訊號最好，覆蓋面也最廣。 無論是城市還是郊外，使用Docomo的網路都能獲得不錯的體驗。 2. SoftBank：SoftBank也是日本的主要移動營運商之一，在城市裡有比較好的收訊。 3. KDDI（au）：KDDI（au）也是日本的三大營運商之一。 日本的Wi-Fi覆蓋情況及免費Wi-Fi熱點分布. 日本的Wi-Fi覆蓋範圍比較廣泛，許多公共場所如機場、商場、咖啡廳等都提供免費Wi-Fi服務。 此外，許多旅遊景點和飯店也設有免費Wi-Fi，為遊客提供了方便的上網環境。 有一些列車也提供了免費的Wi-Fi服務。 比如東京地下鐵有在各大車站和地鐵車內提供OpenRoaming的免費WiFi。
2024年6月17日 · 最後，上面問題的答案是：四個門。另外，如果你乘坐JR中央總武線（黃色電車）的話，可能會發現，在一部分列車的第五節車廂，會有六個門。設置六個門的原因，是為了減少上車和下車所花費的時間，專門給趕時間的人設計的，感覺這點很「日本」呢。
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