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  1. 2024年3月16日 · 日本生命基礎研究所經濟調查部長齋藤太郎亦預期初步春鬥結果為日央行廢除負利率掃除最後一個障礙應該下周就會動手不然市場會波動日圓會受壓Yen回軟 曾見5.25港元. 然而由於市場已有共識今年加薪幅度會強連合的數字出爐後日圓反高潮回軟兌每美元低見148.98跌0.44%每百日圓低見5.252港元。 「春鬥」結果公布前收市的日股則於高位整固,日經平均指數昨回落99點或0.26%,收報38,707點,全周埋單跌2.47%。 貝萊德估央行緩步加息. 基金公司「一哥」貝萊德的日本主動投資主管番場悠表示,日央行就算加息,也只是緩步加,銀根依然寬鬆,為日本經濟回復活力下的日本股市帶來支持,增長動力既多且廣又持久,很多尚未被反映於現價上,比較睇好科技及建築股。

  2. 2023年5月31日 · 本報訊九巴勞資雙方本月中起展開加薪談判。 有九巴工會指,逾半員工不滿現時薪酬待遇,更認為難以吸引年輕人入行。 就九巴過去3年新冠疫情期間僅加薪一次,工會建議今年加薪7%「追通脹」,回應員工殷切訴求。 逾半員工不滿待遇. 香港專營巴士僱員總工會及香港運輸物流工會聯會今年2至5月進行調查,收集1,012名九巴員工意見,當中逾90%人任職巴士車長;逾80%受訪者平均月入1.5萬至2.5萬元。 調查發現,54.3%受訪者不滿目前薪酬待遇;55%受訪者不認同現時九巴薪酬福利能夠有效吸引年輕人入行。 就今年加薪期望,53.6%受訪者盼加幅為7%以上,33%人則期望加幅達5%至7%。 受訪者支持加薪,最主要考慮是通脹導致生活成本不斷上升,其次認為經濟復常,薪酬理應跟隨巴士業務恢復而增加。

  3. 2017年12月7日 · 工會內務副主席黎玉嬋表示管理層在談判上繼續呻窮」,對加薪等要求僅以集團決定作回應。 今日續會,料將有結果,黎表明若未能達致工會三個訴求的底線,將召開緊急會員大會商討下一步行動。

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  5. 2012年11月9日 · 本報訊有約五千八百名會員的國泰空中服務員工會今日與資方展開明年的加薪談判工會要求加薪百分之五和改善員工待遇工會主席黎玉嬋承諾工會要求的加薪幅度屬偏低但考慮到資方的承擔能力故認為要求合理

  6. 2018年12月7日 · 國泰空中服務員工會表示經過九天談判爭取到來年加薪百分之三發放第十三個月糧已達職級表頂點的月薪制員工將納級別津貼計算加薪勞資雙方成立工作小組磋商更新外站津貼計算方法為更表編制系統簽署兩年協議確保員工外站有足夠 ...

  7. 2016年5月31日 · 請願人士高舉物價通脹猛過虎低下生計千般苦等抗議口號協會主席杜廣仁指若最終加薪幅度太低工會不排除會發起工業行動如按章工作

  8. 2010年7月9日 · 會前多個工會合共約數十名成員分別在會場外拉起抗議橫額爭取合理加薪要求年終酬金談不攏 城巴新巴工會代表於會後指出資方雖然將建議加薪幅度由百分之一點一微調至百分之一點三但工會未能接受