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載有40多名港人的直通巴士，在汕尾海豐縣梅隴鎮疑閃避電單車翻側，首批11名輕傷傷者已返抵本港，全數轉到威爾斯親王醫院、屯門醫院繼續接受治療。另31名傷者仍留醫當地海豐彭湃紀念醫院，他們年齡介乎7至79歲，其中4名港人傷勢較嚴重，有2人顱底骨折，另2人分別肺部和脾臟受傷，大部分人僅 ...
中巴司機換上新巴制服，別有一番滋味在心頭。 司機罷駛引致港島交通大混亂，可算是中巴由盛轉衰的轉捩點。 當時的港英政府於1991年將中巴在1987年取消的12A線(中環至麥當奴道)公開競投，城巴憑著經營屋 巴士業務的經驗，獲得了這條路線的專營權。
逃港（即逃亡至香港），香港又名「偷渡潮」，是指上世紀五十年代至八十年代，約有一百萬內地居民，由深圳越境逃往香港，這被認為是冷戰時期歷時最長、人數最多的逃亡事件，史稱「大逃港」。 這是一橫跨三十年的逃亡史，出現過四次大規模的逃港潮，分別是1957年、1962年、1972年和1979年 ...
颱風溫黛在1962年襲港，造成約180人死亡，當中約127人是在新界沙田及大埔區受吐露港風暴潮襲擊時身亡。另外53人失蹤，溫黛又令72,000人無家可歸；700多艘小艇嚴重受損；500多艘沉沒；24艘遠洋船擱淺；12艘出現碰撞。
有一定年紀的讀者，對中華巴士(中巴)應該不會陌生。其藍白色車身，是很多港人的集體回憶。今天，中巴雖已淡出巴士服務，但從前中巴與城巴士之間的龍爭虎鬥，仍極具戲劇性，值得在此舊事重提一番。中巴在1924年由顏成坤創立，最初在九龍半島和新界經營巴士服務。
火警期間，有2名消防員及1名女子感到不適，其中一名消防員毋須送院，另外2 人被送往屯門醫院治理。當局正調查起火原因。 相關新聞 荃灣電器燈飾鋪貨倉火警 2013-06-27 (11:18) 馬頭圍道三級火召死因聆訊 2013-06-24 (11:18 ...
無 電視財務總監林賜長(左)、無 電視營業經理陳慶祥(右)出庭受審。（星島日報，1976年2月27日） 無 電視高層被指貪污事件不斷，除了陳志雲外，七十年代的接連有兩名高層因貪污被捕，最後被判入獄。
