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2023年10月11日 · 三隧分流第二階段，西隧星期一至六（不包括公眾假期）繁忙時段私家車收費為60元，紅隧及東隧則為40元，非繁忙時段則劃一下調至20元。 另外，每段時段之間，都會設過渡收費安排，期間每兩分鐘隧道費便會增加或減少2元。
2023年3月22日 · 今年8月2日起至第二階段實施. 收費方法： 1、西隧私家車收費由75元減價15元至60元，紅隧東隧則增至30元，即分別加10元及5元； 2、的士全日固定方劃一收25元，而的士乘客若非在過海的士站上車，則須須支付去程及回程隧道費、即整段車程合共50元。 階段二：「不同時段不同收費」 . 實施時間： 不遲於2023年年底. 收費方式： 1、分星期一至六；以及星期日和公眾假期兩種收費； 2、將分上下午「繁忙時段」、「一般時段」及「非繁忙時段」，當中設「過渡時段」收費，以過渡至上述三個時段；
2023年12月17日 · 三隧分流第二階段收費方案今日正式實施，凌晨5時起，原本的私家車「633方案」，即西隧60元、紅隧30元及東隧30元，即時變成非繁忙時間收費，劃一收20元。 凌晨5時行經西隧的私家車駕駛者，即獲減隧道費多達40元。 由於今日是星期日，故會按公眾假期方案收費，公眾假期時，三隧收費劃一，凌晨0時至早上10時11分均只會收取20元；10時11至10時15分起會每兩分鐘加2元，直至10時15分統一收費25元。 三隧假日25元劃一收費，會早上10時15分，持續至晚上7時15分，晚上7時15分至7時19分又會進入過渡時段，每兩分鐘會遞減2元，直至7時19分起變回非繁忙時段的劃一20元收費。 至於電單車同樣設兩個過渡時段，收費為8元至10元。
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三隧分流第二階段收費方案何時開始實施?
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2023年10月16日 · 三隧分流首階段「633」方案的第二階段，即「不同時段不同收費」，原訂在12月10日實施，即與區議會選舉同一日。 惟運輸及物流局今日（16日）表示，新措施將推遲一周，在12月17日清晨5時才推行，以便在立法程序完成後，預留充份時間廣泛宣傳。 運輸及物流局局指，《〈2023年行車隧道（政府）（修訂）條例〉（生效日期）公告》將於立法會復會首日，亦本周三（18日）提交立法會，進行先訂立後審議的程序。 當局指，政府十分重視宣傳教育工作，為了在立法程序完成並正式確定生效日期後，預留充分時間廣泛宣傳，以便公眾可透過多渠道了解分時段收費的具體安排，故決定在《生效日期公告》指定12月17日（星期日）凌晨6時為實施時間，務求有序順暢地實施分時段收費。
2023年10月11日 · 三隧分流｜一文看清不同時段不同收費 上午7:30開始每2分鐘加$2. 三隧分流首階段「633」方案已實施逾兩個月，運輸署今日（11日）表示，次階段的「不同時段不同收費」，將於12月10日實施，屆時隧道費將按繁忙時段、一般事段、非繁忙時段等不同時段 ...
2023年10月11日 · 三隧分流第二階段的分時段收費敲定於12月10日上午5時實施，運輸署估計，屆時三隧於繁忙時段的私家車及電單車車流會減一成，整體車流量減5%。 不過署方引用2021年的數據，三隧當年於繁忙時間的車流量已達致設計容量的126%，承認實施分時段收費後 ...
2023年10月14日 · 政府年底實施三隧分流第二階段「不同時段不同收費」方案，運輸及物流局局長林世雄指，首階段的633固定收費是中途方案，分流效果與當局初時評估差不多。 他期望第二階段透過分時段收費，紓緩繁忙時間交通擠塞問題，預料市民需要時間適應，當局會在分時段收費後公佈首2周數據，之後每半年進行檢討。 + 1. 小巴等商用車隧道費全日劃一收50元，小巴業界不滿紅隧費增幅較現時的10元多達4倍。 林世雄出席一個電台節目時指，小巴隧道費近40年前無調整過，以往走西隧收85元，認為三條隧道劃一50元的幅度合理。 他指出，目前已有很多小巴會視乎擠塞情況，決定是否改行其他隧道，隧道費未必是唯一考慮標準，相信小巴業界都會因應交通情況彈性調整路綫，又指繁忙時間交通暢通，小巴能多走一轉車，對生意亦有幫助。
