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  1. 2024年5月13日 · 本報綜合報道中國南方航空在上周六正式開通由廣東省深圳市飛往墨西哥首都墨西哥城直飛客運航線全長超過1.4萬公里打破中國民航最長直飛國際客運航線紀錄之餘也是內地及港澳台地區目前唯一直飛墨西哥及拉丁美洲客運航線。 16小時抵埗. 上述航線每周兩班,由空中巴士A350型客機執飛,全程飛行時間約16小時。 去程航班編號為CZ8031,北京時間晚上9時從深圳寶安國際機場起飛,直至當地時間晚上11時抵達墨西哥城;回程航班編號為CZ8032,當地時間凌晨1時從墨西哥城起飛,中途技術經停蒂華納,北京時間下午12時20分左右到達深圳。 全球目前飛行距離最長直飛航班是新加坡航空營運、由新加坡飛至美國紐約市航線,全長逾1.5萬公里,飛行時間約19小時。

  2. 單計上季中國南方航空(01055)營收規模最高達476.61億元人民幣下同),淨利潤41.95億元中國國航(00753)同期營收458.64億元淨利潤卻以42.42億元略為跑贏同業不但一抹去年A股蝕錢王的前恥更終於在連續15個季度虧損後轉賺中國東航

  3. 2024年5月12日 · 本報綜合報道內媒上周五報道多間航空公司已經按照民航局日前的公告自上周一起取消了客艙機組人員佩戴口罩的要求包括中國南方航空中國國際航空中國東方航空等陸續在官方帳號發布摘下口罩露出微笑的內容內地多間航空公司近日已應當局公告取消機組人員戴口罩要求。 有乘務員表示,此舉象徵着一段特殊的時期終於畫上句號,亦期待未來能無拘無束地面對面與旅客溝通交流。 內媒記者另發現,部分境外航空公司的機組人員去年已不再佩戴口罩,亦有部分公司讓員工自行選擇是否戴口罩。 網民反應兩極. 不少網民對規例放寬表示歡迎,認為面對面交流更顯親切,但亦有部分人認為機組人員每天接觸客流多,佩戴口罩更有效保護自己。 第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/

  4. 2024年4月30日 · 網上爆料: https://hk.on.cc/ireport/index.html. MMS: ireport@on.cc. 南方航空(01055今年首季賺7.56億元人民幣下同),較去年同期蝕18.98億元由虧轉盈公司並宣布向中國商飛購買100架C919系列飛機東方航空00670同期仍蝕8.03億元但去年同期蝕38.4億元收窄79.08%

  5. 2021年4月17日 · 數據顯示3大航空公司中國國航00753)、中國南方航空股份01055和中國東方航空股份00670去年全年收入大幅下滑按年降幅均逾四成分別虧損超過百億元。 市場普遍預期,航空公司首季業績恐難一時恢復過來。 值得留意是,海航集團旗下的渤海租賃(000415.SZ)公布,去年全年收入274.18億元,按年下降29.34%,業績亦由盈轉虧,錄淨虧損達77.04億元。 近日該企亦就首季業績發出盈警,料錄淨虧損3.5億至4.5億元。 事實上,評級機構聯合資信早前就發表報告,下調渤海租賃主體長期信用等級和相關債項信用等級為「AA」評級,展望「負面」。 早前穆迪報告亦稱,內地飛機租賃公司風險仍高,業務將面臨多方面的信用壓力。 Money18更多 即時港股指數資訊.

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  7. 2023年1月25日 · 走勢上中國國航(00753)、中國南方航空(01055)之前股價破頂內地航空股有機會上試2021年3月高位。 其中他較看好南航,料其股價見約6.3元水平。 如內地對外開放,擁有較多國際航線的國航料更為受惠,上試9元水平。

  8. 2023年5月29日 · 上周二一名乘搭中國南方航空航班的內地男乘客在新加坡樟宜機場櫃位辦理登機手續時被櫃台服務人員辱罵是狗相關影片前天開始在網上瘋傳南方航空新加坡營業部同晚發聲明道歉強調涉事職員只是公司委託當地地面代理服務商員工承諾會提升外部代理服務保障水平內媒前天報道乘客袁先生上周二前往樟宜機場櫃台準備乘搭南方航空CZ546航班飛往中國重慶市期望能夠調到安全通路附近座位卻獲告知需要額外加錢。 由於他此前提出相同要求亦不用支付附加費用,故希望得知需要加錢原因。 稱忙碌拒解釋拒講中文. 由於不獲解釋,袁先生改為前往櫃台查詢,期望能夠解決問題。 他稱當時聽到一眾職員對內均是透過中文溝通,當詢問對方會不會說中文時,眾人卻宣稱自己不懂中文,拒絕回答其問題,更獲旁邊一名女職員反問:「沒看到我們在忙嗎?

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