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  1. 2024年3月21日 · 5間駕駛課程費用比較及評價|李健、駕院、貨櫃業職工總會. 作者: Kwiksure 團隊 分享: 政府的持續進修基金(CEF)最新資助額達 HK$25,000,包括香港駕駛學院、李健駕駛學校及貨櫃業職工總會的駕駛課程,學車人士扣除資助金額後只需支付約 HK$5,000 至 HK$6,000。. 快 ...

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    • 先攪清楚考私家車/貨 Van?棍波/自動波?
    • 私家車/貨van學車考牌流程
    • 私人師傅優點/缺點
    • 駕駛學院優點/缺點
    • 學車價錢比較
    • 用持續進修基金學車點 Claim 錢?
    • 考牌排期流程、手續及所需文件

    在開始學車前,第一件要搞清楚的就是你想考私家車還是貨 van?私家車無疑對於新手來說較容易,不過考到輕型貨車牌照的話,一樣可以駕駛私家車,但相反私家車牌照就不能駕駛輕型貨車。而且如果是考來謀生的話,輕型貨車會是較主流的選擇。 至於波箱,自動波當然比棍波更容易,棍波講求手腳靈活協調,難度更高,考到牌之後可以駕駛自動波的車,相反自動波的車則不能夠用來開混波車。 現時,最常見的是棍波輕型貨車,自動波私家車,比較容易找到駕駛學校課程或私人師傅教授,而收費亦較便宜。

    填妥申請表格,包括駕駛考試申請(TD82)及學牌申請(TD555)
    帶同申請表及近三個月住址證明,到香港牌照事務處或九龍牌照事務處辦理手續,並繳交駕駛考試申請及學牌申請費用($510+$548)
    獲發筆試排期信,按信上日期應考。筆試內容為 20 條選擇題,需答對 16 條或以上方為及格
    筆試合格後,可即時辦理路試排期信

    運輸署建議學神們要上最少30小時的駕駛訓練,坊間學車大多為45分鐘一堂,即是至少要有40堂才合符運輸署的建議。 不同的私人教車師傅的風格和脾氣都不同,某些師傅較有耐性和溫婉,有些師傅的脾氣和言語則較為暴烈。你可以透過試堂先了解師傅的風格是否適合你的需要。大部分師傅都會於首日一次過收十堂錢,多以現金付款,學生宜準備好充足的學費。 另外,在計算學車的總開支時,你除了要計算每一堂的學費、考牌費、報名費外,亦要留意私人師傅會在路試前收取學生租車費。

    香港最著名的駕駛學院包括香港駕駛學院、新觀塘駕駛學院、A1駕駛學校、鏗鏘駕駛學校和李健駕駛學院等。不同駕駛學院的課程略有不同,當中包括費用例如學費及租車費,以及堂數。 此外,部份駕駛學院提供不同的套餐優惠,例如香港駕駛學院就有提供非智專「警覺駕駛課程」,即非同一師傅由始至終教授,以相對便宜的價錢作為招徠。又例如 A1 駕駛學校則全15堂、每堂45分鐘路面實習的套餐,特別適合只想練路試,筆試已經合格或者有信心可以合格的學生。

    輕型貨車 棍波

    *以上價錢不包括租車、排期路票 ($510) 及學習駕駛執照 ($548) 費用。價格僅供參考,實際價錢以學院最新報價為準,大部分學院課程已包括免費代辦考試排期。

    1. 香港駕駛學院

    香港駕駛學院設有自家訓練場地,讓考生可以在裡面練習泊位、窄路調頭、斜坡開停等不同駕駛技術,同時也提供專屬手提應用程式供考生觀看片段熟習路線和駕駛技巧、預約上堂等。 學校提供多種不同的考試課程,但其價錢也是全港最貴。課程主要分為「智專」(同一師傅由始至終教授)和「非智專」(非同一師傅由始至終教授)兩種,前者價錢比較昂貴。 根據 2023 年 10 月的資料,「智專『警覺駕駛課程』」私家車自動波課程包括 20 節 45 分鐘(共 15 小時)駕駛實習課、16 節非實習項目(共約 13.3 小時,包括理論課及隨車觀察等),學費共港幣 $12,980。課程費用不包括考試租車費 $2,100,以及代辦申請的運輸署學習駕駛執照費用 $548 和駕駛考試表格費用 $510。 路試地點:鴨脷洲、沙田或元朗 考試排期︰免費代辦

    2. 鏗鏘駕駛學校

    鏗鏘駕駛學校的分校數量較多,而且課堂安排較為靈活。學校提供特惠套餐(以私家車課程為例,就有 7 堂、15 堂和 25 堂套餐),學生也可以逐堂購買,當然套餐價錢每堂計會較便宜。但暫時未設網上報名,學生要親身前往分校報名, 另外,九龍新界區通常會較港島上堂便宜。私家車自動波合共 25 課的套餐 A 價錢為 $7,750,港島上堂、同樣堂數的套餐 G 價錢則為 $8,000,貴 $250。 考生須付考試路票 $510 及臨時學牌 $548,合共 $1,058;以及考試租車費 $2,200 起。 路試地點:忠義街、天光道、培正道、葵涌石蔭梨木道或跑馬地 考試排期︰免費代辦

    而在本文開首提及,獲持續進修基金納入為「可申領發還款項的課程」的,則是香港駕駛學院的私家車駕駛證書課程 (CFE課程編號:33C121778) 和輕型貨車駕駛證書課程 (CFE課程編號:33C121786)。 另外要留意的是,即使報讀這些課程,考生仍然需要自付一筆費用。例如獲認可的學車課程學費為港幣$19,056,即使成功申請持續進修基金的最高資助金額,考生仍然需要繳付$5,122的學費。 而且,考試的租車費$1,950、 運輸署學習駕駛執照及運輸署考試表格的費用 $1,058 都不算入「持續進修基金」資助部份,換言之,考生仍需支付合共 $8130的費用,是否划算見人見智。

    排期

    排期需前往牌照事務處申請及繳費,帶同「駕駛考試申請書 TD82」、「學習駕駛執照 TD555」及近三個月的住址證明。確認申請後,考生會收到筆試排期信及《道路使用者守則》。

    筆試

    約 1 個月後便要到長沙灣運輸署參加筆試,考生須攜帶筆試排期信及身份證到考場。考試時間為 20 分鐘,一共 20 題,考生需答對 16 題或以上才算合格。完成筆試後,運輸署會即場派發路試排期信,列明路試時間及地點。

    路試

    路試分為兩部分,乙部和丙部。考生需攜帶路試排期信、身份證、學牌及學員手冊到考試地點。開始前需接受視力測試(讀出 23 米外的車牌)再進行乙部考試。乙部考考生掉頭、斜坡開車、停車及泊位。丙部則是街道駕駛考核。考生合格後可申請暫准駕駛執照 ( P 牌),一年內沒違規便可換領正式駕駛執照。

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  2. 2021年10月3日 · 新冠肺炎疫苗個人醫療保險保障. 市面上有一些保障新冠肺炎疫苗的個人醫療保險產品,當中包括因接種疫苗後14天内所引起由世衛所描述的不良反應、副作用,但受保人要提供注射疫苗證明、門診醫生的書面證明疫苗引起的不良反應才能獲批賠償。 至於保障金額方面,大致可劃作不良反應後14天為範圍之內,賠償金額約為每日 $700 - $1,000 不等。 如果接種疫苗後30日後因不良反應而身故,可獲得 10 萬元至 20 萬元賠償。 然而,無論是自願醫保抑或個人醫療保險,受保人都應該要留意如何能夠證明疫苗對受保人的身體帶來直接影響,而並非因為其他身體因素,特別是本身已有長期病患的人士,故此成功獲得賠償的機率未必很高。 聯絡快而保了解更多保險選擇.

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  3. 2024年2月5日 · 今次快而保為準備加入本田 Honda 的你,詳細解說本田 Honda 各車型性能特點及售價比較,令你更了解本田 Honda。 延伸閱讀: 【豐田Toyota香港價錢】豐田最新車款 - 型號性能及售價比較. 【寶馬BMW香港價錢】寶馬最新車款 - 型號性能及售價比較. 【平治Mercedes-Benz香港價錢】平治最新車款 - 型號性能及售價比較. 本田 Honda e:N1 - 頭炮抵港電動車. 本田 Honda 在電動車市場積極發力,去年底首次引入 e:N1 到港。 新車採用特別為電動車開發的 e:N Architecture F 底盤,不但具有輕量化與高剛性優點,還整合高功率摩打與 68.8 kWh 高密度鋰電池,提供 412 公里續航距離,40 分鐘可由 30% 充電至 80%。

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  4. 2019年12月19日 · 這牌照讓你可在香港的路面行駛,不過需要遵守相關的地點及時間限制。 當你的丙部試後合格後(但願一切順利! ),你就可以申請正式牌照。 你可以在考試合格後七天內聯絡 運輸署的牌照辦事處 申請牌照。 記得你的第一個車牌只會是 P 牌。 你要持有 P 牌 12 個月後,才可以正式申請該類別車輛的完整牌照。 延伸閱讀: 【新手考電單車】自動波 vs 棍波的優缺點及分別. 延伸閱讀: 學習、暫淮及正式電單車駕駛執照的詳細申請步驟和要求. 參加電單車考試需要準備什麼? 考試當日你需要準備兩樣東西,分別是合規格的電單車/機動三輪車,及文件。

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  5. 2021年2月3日 · 為了讓大家更容易了解,我們快而保的專家特意設計了這張資訊插圖,助你逐步登記及續辦汽車牌照。 資訊插圖分為三個部份。 首部份簡介登記汽車的步驟。 第二部份則是汽車續牌的要求。 最後一部份則是不同類型的氣缸容量的汽車牌照費用。 現在就讓我們來簡略看看吧。 登記車輛有四個簡單步驟。 車輛分為不同種類,例如私家車及輕型貨車。 聯絡運輸署: 填妥運輸署的 TD 22 申請表格。 你可以在運輸署的網站找到網上表格。 繳付首次登記稅 (如適用): 車輛若首次登記,則需繳付首次登記稅。 以個人/公司名義登記: 如果以個人名義,則個人必須年滿 18 歲。 如以公司名義,則需要公司名稱、辦公室地址,及該公司指定人士的簽署聲明。 收取登記文件: 登記後,運輸署會發出載有登記詳情的車輛登記文件。

  6. 2018年2月28日 · Today, Kwiksure will spell out what exactly the “One for One Replacement” scheme is, what the latest revision is about, the challenges for electric private car owners in Hong Kong, and some potential solutions.