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  1. 屯門公路交通意外新聞 相關

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  1. 2022年9月14日香港发生的交通事故. 2022年9月14日上午,香港屯门公路往九龙方向发生3车相撞意外。. 截至2022年9月14日,该事故造成9人受伤。. [1] 中文名. 9·14香港巴士与货车相撞事故. 发生时间. 2022年9月14日. 发生地点.

    • 概览
    • 概要
    • 意外

    中国香港特别行政区境内道路

    屯门公路是中国香港9号干线(新界环回公路)的一部份,连接屯门蓝地及荃湾柴湾角。全线均为三线双程分隔公路。现时的屯门公路连接元朗公路,经屯门新市镇,然后青山公路对上的山坡往荃湾。

    屯门公路于1974年6月10日由香港政府拨款二亿二千二百万港元兴建,为香港首条限制进入的快速公路。初建设时全长17公里,后来因接驳工程等,使现时总长度(以9号干线的路标计)达19.3公里。

    现时的屯门公路连接元朗公路,经屯门新市镇,然后青山公路对上的山坡往荃湾,最后于荃湾柴湾角与荃湾路及青山公路荃湾段连接。修建该路对工程人员来说是个考验,因为需要沿著弯曲的海岸线而建,而岸边只有少量平地,其余多为斜坡,沿途需挖开大量山坡及建造不少路堤、桥梁和暗渠。屯门公路包括三条较长的行车桥,包括扫管滩桥、青龙头桥及汀九桥,但汀九桥的名称在1998年被新建连接汀九至青衣的新桥所取代。

    屯门公路因起伏不断易生意外,加上车流逐渐饱和,因此香港政府由1994年起展开改善工程。往荃湾方向的三圣墟、扫管笏及汀九之上斜坡段,已增设了爬坡车道。另外,香港政府拟于2008年全面重建屯门公路,以改善道路安全标准,及配合深港西部通道的落成而产生的额外交通流量。

    本公路车速限制有三段:荃湾段至深井段及友爱村至蓝地段每小时70公里(44英里)、深井段至友爱村附近每小时80公里(50英里)。

    1995年8月18日,在屯门公路小榄段往荃湾方向,一块巨石突然从山上扩阔工程工地滚下,击中一辆小型客货车,司机死亡。

    为防止再有岩石从山上跌进路面,现场的扩阔工程一度暂停,屯门公路往荃湾方向更全面封闭,由于屯门公路在当年乃新界西出市区的主要通道,封路对新界西居民出入影响很大,有些居民早上九时在市区上班,早上五时便要起床和出门,苦不堪言。

    屯门公路封闭多天,屯门公路小榄段扩阔工程大幅延迟,新界西居民出入市区因封路而苦不堪言,要求尽早建铁路,促成西铁早日兴建。而于扩阔工程完成后该段山坡亦加设了防止岩石下堕之设施。

    2003年7月10日,约清晨6时30分,九巴一辆载有40名乘客的265M线巴士,由葵涌丽瑶邨巴士总站驶往天恒邨,至屯门公路近往大榄隧道的支路时,沿中线行驶的货柜车突然切线并失控,将在慢线行驶的巴士逼向天桥栏杆,巴士撞断栏杆、冲出桥面并急堕数十米下的汀九村山坡,酿成21人死20人受伤的惨剧。(参见屯门公路双层巴士堕坡事故)

  2. 得知道路塌方后,王向楠毫不犹豫地将12.5米长的冷链车横停在公路中间,并打开双闪灯给后面来的车辆司机发出警示。随后,他与妻子迅速下车,向后方来的车辆司机解释前方发生的情况,并往后跑着拦车。

  3. 屯门与市区的交通主要依靠 屯门公路,但 九广西铁 的启用则提供了另一条往市区的路径。 区内除一般交通工具(如 公共小巴 、公共汽车)外,还有在1988年落成的轻铁连接区内及元朗。

  4. 轻铁原本定于1988年8月8日通车,但由于在同年3月至7月25日期间轻铁试车时,发生18宗有人伤亡的交通意外,涉及途人及道路上的其他交通工具,被政府下令禁止试车,轻铁亦赶不上在8月8日通车的目标。

  5. 屯门新市镇 落成后,对交通的需求十分殷切。. 为舒缓 屯门公路 的负担,小轮公司看准屯门至港岛的需求,于 1981年 10月19日 从该航线中分拆出新线,往来 中环 至屯门,全线采用 水翼船 行走,每天早上至傍晚提供服务;而香港政府先于 1981年 于 友爱邨 的南面 ...

  6. 意外事故 是指行为人的行为虽然在客观上造成了 损害结果 ,但不是出于行为人的故意或者 过失 ,而是出于不能抗拒或者不能 预见 的原因引起的。 [1] 中文名. 交通意外事故. 介 绍. 出于不能抗拒或者不能预见的原因. 指 标. 交通事故率 评价交通事故多少. 总人数. P为该地区的人口数. 相关视频. 查看全部. 目录. 1 定义. 2 评价指标. 人口事故率. 车辆事故率. 运行事故率. 3 事故类别. 轻微事故. 一般事故. 重大事故. 特大事故. 4 处理办法. 5 案例分析. 6 其它相关. 定义. 播报. 编辑.