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屯門公路皇珠路以南路段更是全港首條法定 快速公路，皇珠路至深井交匯處一段現行 車速限制 為每小時80公里，而深井交匯處至荃灣路一段則為每小時70公里。 在90年代，屯門公路交通異常繁忙，一旦發生事故，交通會癱瘓最少2至3小時，為市民帶來不便。 所以，當局聘請顧問公司進行研究並提出建議，最後決定加建「爬山線」和設立 巴士專綫，以提高道路容量並安排載客量高的巴士優先使用道路。 目次. 1歷史.
巴士路線數目. 南行：59 北行：56. 屯門公路巴士轉乘站 （Tuen Mun Road Bus-Bus Interchange） [1]，位於新界 屯門區 屯門公路 近 大欖涌：. 往九龍方向轉車站 （座標：22.3625N，114.0159E；位置見地圖：） 位於小欖交匯處，大欖涌河以西近德邦（大欖涌）危險品貨倉，於2012 ...
屯門公路的巴士專線是本港最具規模的巴士專線，於1995年3月25日設立，目的是希望市民改乘巴士前往香港國際機場、葵涌、荃灣、九龍及港島區，減輕屯門公路的塞車問題及提升巴士營運效率。
在星期一至六早上06:30至09:00，屯門公路往荃灣方向介乎掃管笏至荃灣出口的一段慢線實施巴士專綫 [12] ，只准專營巴士及非專營巴士包括學校巴士和旅遊巴士行駛；除獲准使用巴士專用線的車輛外，其他車輛一律嚴禁使用小欖交匯處及深井交匯處駛往屯門公路
( 一) 星期六時青山公路小欖連接屯門公路出入口巴士專線禁區限制應予解除;即巴士專線生效時,青山公路居民仍可進入及駛出屯門公路,顧及市民使用道路權益。 ( 二) 運輸署宜檢討巴士專線實施範圍及時間,並制訂具體時間表。 請各委員支持。 提議人: 蘇炤成 徐 帆. 陶錫源 陳文偉. 李洪森 朱耀華. 陳有海 甘文鋒 蘇嘉雯. 吳桂華. 二零一六年二月廿三日.
現時屯門公路的巴士專線,由掃管笏至深井一段的南行行車線,星期一至六早上7時半至上午9時正只准許巴士使用最左線(慢線)。 在時段內所有車輛(巴士及緊急車輛除外)不准經出口22 至23進入青山公路,同時由青山公路掃管笏至大欖一段往荃灣方向的車輛(巴士及緊急車輛除外)亦不准駛入屯門公路往荃灣方向,以配合專線運作,舒緩屯門公路繁忙時段的擠塞問題。 惟最近收到不少屯門居民反映意見,指有為數不少的非准許車輛(私家車、貨車等),在巴士專線有效時間內,仍然駛入專線,導致專線被堵塞,大大減低巴士的營運效率,亦使巴士專線形同虛設。 因此,我們要求: - 加強管理屯門公路巴士專線的使用情況,包括加強檢控濫用巴士專線的車輛,加重濫用巴士專線的罰則,提升阻嚇力.
只限星期一至五黃昏繁忙時間服務. 車站資料：屯門公路轉車站（屯門／洪水橋方向） 路線前往：菁田邨, 山景, 良景邨, 田景邨田裕樓, 屯門碼頭, 屯門市中心, 兆康站（南）, 洪水橋（洪福邨）, 大興, 寶田, 兆康苑, 朗屏邨, 龍門居, 屯門站, 掃管笏, 建生, 富泰, 悅 ...
2024年1月9日 · 有關屯門區 有關公共交通服務的最新通告. （括號內為措施開始施行日期）. 臨時遷移屯門震寰路巴士站及小巴站 (25.09.2024) 九巴第263C號線服務調整 (23.09.2024) 九巴第960P號線（洪水橋（洪元路）—銅鑼灣（維園））加強服務 (23.09.2024) 永久遷移屯門青山 ...
屯門公路是香港第一條快速公路，重溫1995年3月底，屯門公路巴士專線試驗計劃的實施情況。 屯門公路出九龍的車，在早上八時許已經塞至屯門市中心，車龍是由掃管笏段開始。
屯門公路巴士轉乘站（轉乘站）方便乘客轉乘不同巴士路線，享用服務範圍更廣的巴士網絡。 隨着屯門區人口增長，轉乘站的使用量亦有所增加。 政府已推行一系列改善措施，以提升轉乘站的運作效率。
