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2019年10月11日：因應全國高速鐵路調圖，其中兩班 廈門站 往 香港西九龍站 列車由 惠阳站 改停 深圳坪山站。. 2020年1月30日起因 香港西九龙站 管制站受 湖北省 武汉市 爆發 肺炎 影響而关闭，列车停运 [2]，已購票乘客可獲無條件退款 [3]。. 2020年6月1日至 ...
2023年10月10日 · 廈門站目前使用的主站房於2015年投入使用，總建築面積2.76萬平方米。車站站房上跨股道，站房穹頂式的建築結構，通過與站台區的雨棚相結合，外觀如同大鵬展翅 [19]。廈門站南北站房均可售取票、進站乘車。
廈港高速動車組列車 是 中國鐵路 所運營的一條客運路線，往來 福建省 廈門市 廈門站 及 香港特別行政區 香港西九龍站。 歷史. [編輯] 2018年9月23日，因應 廣深港高速鐵路香港段 開通，「廈港高速動車組」啟行，每天從廈門站及香港西九龍站各發出三趟列車 [1]，而部分原有廈深動車組列車的車次亦有所變更（其中D682、D685、D2336、D2333已使用新的時刻表）： 2019年10月11日：因應全國高速鐵路調圖，其中兩班 廈門站 往 香港西九龍站 列車由 惠陽站 改停 深圳坪山站。 2020年1月30日起因 香港西九龍站 管制站受 湖北省 武漢市 爆發 肺炎 影響而關閉，列車停運 [2]，已購票乘客可獲無條件退款 [3]。
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廈深鐵路是什麼?
廈深鐵路 是 中國 一條連接 福建省 廈門市 與 廣東省 深圳市 的鐵路，是 杭福深客運專線 的一部分，是中國鐵路 「四縱四橫」鐵路快速客運通道 中的「一縱」中的一部份。 廈深鐵路全長502.4公里，設計時速、最高營運時速250公里，總投資約為417億元 人民幣。 以客運為主，兼顧貨運，輸送能力將達旅客列車120對/日，貨運1200萬噸/年。 由中國 鐵道第二勘察設計院 、 第四勘察設計院 設計。 福建段於2007年11月23日動工興建，廣東段於2008年1月6日動工 [3]。 全線於2013年12月28日建成通車。 廈門到深圳全程票價一等票280元、二等票180元 [4]。 2021年4月10日起，廈深鐵路按照250km/h達速運行 [1]。
厦深铁路（杭福深客运专线厦门至深圳段）. 厦深铁路 是 中国 一条连接 福建省 厦门市 与 广东省 深圳市 的铁路，是 杭福深客运专线 的一部分，是中国铁路 “四纵四横”铁路快速客运通道 中的“一纵”中的一部份。. 厦深铁路全长502.4公里，设计时速 ...
2023年10月10日 · 廈門站目前使用的主站房於2015年投入使用，總建築面積2.76萬平方米。車站站房上跨股道，站房穹頂式的建築結構，通過與站台區的雨棚相結合，外觀如同大鵬展翅 [19]。廈門站南北站房均可售取票、進站乘車。
BRT車站共有兩層，其中地上一層為BRT出發層，連接廈門北站到達層；地上二層為BRT到達層，連接廈門北站西進站口，乘客進入國鐵出發層後可根據乘坐列車進入對應南北高架候車室 [12]。
