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票券或行程問題，請詳細指出您對於「哪一張票券」在「哪一段行程」的使用方式有疑問，不要將全部行程都貼上來。 請務必讀完本站相關教學文章或用 Google 地圖查詢搭乘路線後再發問。
「關空特惠 Rapi:t 車票」的臨櫃售價為 1350 日圓，網路售價為 1300 日圓，比 Rapi:t 原價便宜了 140～190 日圓。由於在網路購票比較便宜，因此建議懶蟲們出國前先到 Klook 或南海電鐵售票網站購買「關空特惠 Rapi:t 車票」較為划算。
HARUKA 票價與 HARUKA 特價單程車票. 關西機場到天王寺站的 HARUKA 指定席（對號座）單程票價為 2370 日圓、到大阪車站為 2940 日圓、到新大阪站為 3120 日圓。. 不過，JR 西日本針對外國旅客推出了十分划算的「HARUKA 特價單程車票」。. 關西機場到天王寺站的「HARUKA ...
離開「東京中央郵便局」後繼續往前走，就會進入挑高寬闊、經常舉辦各種表演活動的 KITTE 商場中庭。. 這裡的店面眾多，除了知名的日本橋高檔水果甜點店「 千疋屋 」、仙台牛舌名店「 伊達 」、高人氣秋田比內地雞料理店「 本家あべや 」（本家 ABEYA ...
立山黑部簡介. 二次大戰後，日本經濟快速恢復，電力需求急增，導致關西地區供電量嚴重不足。 為了解決缺電問題，關西電力公司決定在立山地區的黑部川上游興建當時規模最大的水力發電廠。 1956 年，「黑部水壩」（黒部ダム）正式動工。 由於位處海拔 1455 公尺的高緯度深山，冬季嚴寒，地質條件又十分複雜，導致施工過程極為艱鉅。 最後花費了七年、耗資超過 500 億日圓，動員逾 1000 萬人次，並造成 171 人喪生後，黑部水壩才終於在 1963 年完工。 水壩興建後，當地政府也啟動立山的觀光計畫，陸續開闢道路、隧道和纜車，透過各種交通工具連接起西側的立山與東側的黑部地區，打造出被稱為「日本阿爾卑斯路線」（アルペンルート）的山岳觀光廊道。
每張新購的卡片都含有 500 日圓押金（退卡時會退還），所以購買 1000 日圓的卡片時，只有 500 日圓的額度可用。 ※ 若有 6～12 歲兒童隨行，請持護照到 JR 東海各車站售票處購買兒童版 TOICA，或到名古屋地鐵、名古屋鐵道（名鐵）以及聯合發行 manaca 的中部地區 ...
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