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2021年4月26日 · 部分私人車位業主仍然用貼告示方式放租車位。至於時租車位方面，很多停車場營運商都沒有將其空車位信息即時上網，更加沒有預訂服務，要到達停車場才知道有沒有車位。
2024年3月17日 · 【明報專訊】美國租車公司赫茲（Hertz，美：HTZ）公布，加盟兩年的Stephen Scherr將於本月31日辭去行政總裁和董事會成員，由通用汽車（美：GM）自動駕駛的士部門前總經理Gil West接任。 Scherr在任內增加車隊電動化的投資，不過由於需求疲弱、維修成本較高，公司去年底出售三分之一的全球電動車隊，重新購買燃油車。 增電動車投資 折舊致大額虧損. 赫茲股價周五上升1.2%，至7.58美元，不過年初以來逆市累跌約27%，過去兩年累跌約65.6%。 Stephen Scherr曾任高盛財務總監，於2022年2月加入赫茲。
2024年4月26日 · 謝善怡說，運輸業界面臨人手嚴重短缺的問題，小巴及非專營巴士情况特別嚴重，而目前計劃下輸入外勞必須考取本地私家車及商用車牌，准則與本地司機劃一，當局亦會透過突擊檢測、了解乘客意見等方法作監察。
2020年4月24日 · 帝皇地產董事總經理陳卓明接受本報訪問時表示，相信曼谷隨着今年樓價經過調整，發展商開價亦轉趨合理，料樓市年中後會見反彈，看法更較去年樂觀，但同時指有減租情况出現和招租時間延長，故買樓要審慎選擇區域，一些新興區域如挽那區供應相對較少，會較易出租。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版：最近10年. 《明報新聞》APP最近3年. 《明報電子報》APP：最近30天. 原版上載： 每日報章原版及昔日報章原版** **桌面網頁版：由訂閱日起計最多10年. 《明報電子報》APP：最近30天.
2023年2月1日 · 相關新聞. 退役巴掛「車禍巴」車牌行駛 傷者轟車主勾起悲痛. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676. 【明報專訊】有巴士收藏家向本報稱，他們須定期送藏品到車房保修，檢修後或要用車房的「T牌」在路面做機械測試。. 根據運輸署網頁，「T牌」只為車輛業 ...
2024年2月21日 · 香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華估計去年底至今至少有50部紅VAN斷供被拖走。 張漢華指，車主如透過銀行借貸購入小巴牌，以往在金管局自疫情推出的「預先批核還息不還本」計劃下，車主每月平均償還萬多元利息，但該計劃已完結，車主正常供款每月需償還3萬多元，不少車主未能負擔而斷供，當中包括潮聯。 據多間車行網頁的公共小巴牌價走勢，小巴牌價由2011年高峰期800萬元跌至最新70萬元。 張指，據他了解近日「頂唔順」斷供的車主，多於300萬至400萬元價位入牌，而紅VAN生意疫後一直未能完全復蘇，加上去年底三隧劃一商用車收50元後經營壓力上升而需加價，日均客量下跌最少2至3成。
保監局行政總監張雲正表示，初步統計顯示2023年內地訪客新做業務保費約590億元，相對2022年疫情期間的21億元大幅增加。 他認為，相關增長是疫情3年來累積的需求釋放，而過去4年平均內地客新做保費每年約170億元，未及2017年後每年400多億元的常態水平，並非走資迹象。 目前利率和匯率環境有利吸引內地客來港投保，張雲正指若現時情况不變，相信今年不難保持400億元至500億元。
