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2024年5月26日 · 杭州蕭山國際機場 （ IATA代碼 ： HGH ； ICAO代碼 ： ZSHC ，簡稱 蕭山機場 ），位於 杭州市 蕭山區 （距離市中心29公里），是 浙江省 以及 長江三角洲城市群 的重要4F級機場。 作為中國十二大幹線機場之一，規模居華東第三，中國前十及世界百強。 隨著浙江經濟的騰飛，機場的業務量逐年增長，已經發展為長三角地區重要國際機場，中國重要口岸機場。 2019年全年，機場旅客吞吐量為4010.8萬人次，同比增長4.9%，在中國235座機場中排名第十 [4] 。 2019冠狀病毒病疫情 後的2023年，機場旅客吞吐量4117萬人次，排名中國內地第十，是全國前十機場中唯一客流較2019年實現正增長的機場 [5] 。 歷史 [ 編輯] 一期建設 [ 編輯]
杭州萧山国际机场 （ IATA代码 ： HGH ； ICAO代码 ： ZSHC ，簡稱 蕭山機場 ），位于 杭州市 萧山区 （距离市中心29公里），是 浙江省 以及 长江三角洲城市群 的重要4F级机场。 作为中国十二大干线机场之一，规模居华东第三，中国前十及世界百强。 随着浙江经济的腾飞，机场的业务量逐年增长，已经发展为长三角地区重要国际机场，中国重要口岸机场。 2019年全年，机场旅客吞吐量为4010.8万人次，同比增长4.9%，在中国235座机场中排名第十 [4] 。 2019冠状病毒病疫情 后的2023年，机场旅客吞吐量4117万人次，排名中国内地第十，是全国前十机场中唯一客流较2019年实现正增长的机场 [5] 。 历史. 一期建设.
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2024年5月26日 · 杭州萧山国际机场 （ IATA代码 ： HGH ； ICAO代码 ： ZSHC ，簡稱 蕭山機場 ），位于 杭州市 萧山区 （距离市中心29公里），是 浙江省 以及 长江三角洲城市群 的重要4F级机场。 作为中国十二大干线机场之一，规模居华东第三，中国前十及世界百强。 随着浙江经济的腾飞，机场的业务量逐年增长，已经发展为长三角地区重要国际机场，中国重要口岸机场。 2019年全年，机场旅客吞吐量为4010.8万人次，同比增长4.9%，在中国235座机场中排名第十 [4] 。 2019冠状病毒病疫情 后的2023年，机场旅客吞吐量4117万人次，排名中国内地第十，是全国前十机场中唯一客流较2019年实现正增长的机场 [5] 。 历史 [ 编辑] 一期建设 [ 编辑]
- 站台结构
- 周边设施
- 历史
萧山机场站结构全长535.5米，标准段宽71.4米，最宽段80米。车站总建筑面积113976平方米，设4处地下连接通道、3个出地面出入口和4组风亭。车站为地下三层三岛式车站，1号线、7号线与19号线站台平行布置，设3座岛式站台，其中两座宽度14米、1座宽度12.6米:41。
车站主体位于萧山国际机场T3航站楼和在建的T4航站楼间，有出口直接通向T3航站楼，并有建设连接T1和T2航站楼的自动人行步道的计划。 车站上方为T4航站楼，东面有一个具有停车楼的交通中心，提供地面交通、地铁与高铁机场站的中转功能。
2017年5月，车站开工。2020年5月24日，车站主体结构完工。2020年12月30日，1號線和7號線開通運營，本站啟用。2022年9月22日，19号线车站启用。2024年5月26日 · 杭州萧山国际机场 （ IATA代码 ： HGH ； ICAO代码 ： ZSHC ，简称 萧山机场 ），位于 杭州市 萧山区 （距离市中心29公里），是 浙江省 以及 长江三角洲城市群 的重要4F级机场。 作为中国十二大干线机场之一，规模居华东第三，中国前十及世界百强。 随着浙江经济的腾飞，机场的业务量逐年增长，已经发展为长三角地区重要国际机场，中国重要口岸机场。 2019年全年，机场旅客吞吐量为4010.8万人次，同比增长4.9%，在中国235座机场中排名第十 [4] 。 2019冠状病毒病疫情 后的2023年，机场旅客吞吐量4117万人次，排名中国内地第十，是全国前十机场中唯一客流较2019年实现正增长的机场 [5] 。 历史 [ 编辑] 一期建设 [ 编辑]
杭州地鐵19號線. （ 2022-09-22 ）. 杭州地鐵19號線 [2] ，又稱 杭州機場軌道快線 ，亦曾先後被稱為中軸快線 [3] 、K1線 [4] 、31號線 [5] 、17號線 [6] ，是 杭州地鐵 的一條地鐵路線，標識色為 海浪青 [7] 。. 本線大致呈東西走向，西起餘杭區 苕溪站 [8] ，東至蕭山區 ...
蕭山國際機場站 是 杭州地鐵1號線 、 7號線 和 19號線 的一個換乘站，位於 杭州蕭山國際機場 T3航站樓前停車場內，呈東西向布置，其中1號線和7號線於2020年12月30日啟用 [1] ，19號線車站於2022年9月22日啟用 [2] 。 根據《 都市快報 》記者實體考察，從本站乘坐1號線至 下沙江濱站 、九堡 客運中心站 、 杭州火車東站 、 鳳起路站 分別大致需20分、41分、54分和1小時6分；乘坐7號線和2號線至 鳳起路站 則大約需57分 [3] ；在 19號線 開通前，機場巴士仍將是杭州市中心至蕭山機場間耗時最短的公共運輸工具 [4] 。 站台結構[編輯] 站廳. 蕭山國際機場站1、7、19號線均為曲線站台.
