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東鐵綫過海段將於2022年5月15日通車，貫通新界東北、九龍中及香港島，接載乘客跨越維多利亞港，從此紅磡站過海只需五分鐘，無須轉綫即可直達會展站，連接灣仔北商貿中心，而終站為金鐘站, 將成為四綫轉乘的樞紐，貫通全港，連繫大家生活的每一刻！
2022年9月14日 · 東鐵線過海段於5月15日通車，市民過海又多一個選擇，由上水站開始的東鐵線，可以直達金鐘。 新建立的會展站、有擴建部分的紅磡站及金鐘站，都會同日開始投入運作。
2022年4月29日 · 在東鐵綫過海段通車後，位於現時屯馬綫下層的全新東鐵線過海段月台會同步啟用，屆時將毋須再經車站大堂轉乘東鐵綫過海段及屯馬綫。 另外，港鐵早前預計乘搭東鐵綫過海段由紅磡至金鐘，全程只需7分鐘。
2021年10月22日 · 東鐵綫過海段最快明年6至7月可通車，明年首季試營運。 屯馬綫於今年6月全線通車，惟同屬沙中綫工程的東鐵線過海段，正式通車日期卻一再延後，由最初工程上馬時計劃在2019年啟用，延至明年2022年首季通車。 港鐵今日（22日）下午舉行記者會公布最後一次新軌道接駁工程的安排以及東鐵綫過海段的工程進度，港鐵預料東鐵綫過海段將於明年6至7月通車，屆時將成為港鐵第4條過海鐵路，途經新建的會展站，乘客可由新界不用轉車直達灣仔北，明年首季會試營運。 點擊圖片放大. +3. 港鐵公司行政總裁金澤培表示，紅磡站以北新舊路軌接駁工程，整體進度良好，原本預計要10個星期日暫停旺角東站至紅磡站服務之下進行，但目前可以縮短至7個星期日，最後一次將會在下星期日進行，他表示感謝乘客一直以來的體諒和包容。
2022年5月3日 · 政府公布，港鐵東鐵綫過海段將於本月15日通車。 運輸及房屋局局長陳帆說，東鐵綫過海段通車後，市民可以由新界東北，毋須轉車直達港島，由紅磡站來往金鐘站的車程，由現時的19分鐘縮短至7分鐘。 位於灣仔北、新建的會展站，以及擴建的紅磡站及金鐘站亦會於同日啟用，市民可以在金鐘站轉乘東鐵綫、荃灣綫、港島綫及南港島綫，金鐘站會成為四綫合一的「超級轉車站」。 港鐵行政總裁金澤培說，東鐵綫過海段通車後，整條東鐵綫將會有16個車站，包括新建的會展站，會展站啟用後將會對推動商貿、會議展覽及旅遊發展擔當重要角色，港鐵未來一個多星期會就通車做好準備。 東鐵綫過海段本月15日開通 為本港第4條過海鐵路綫. 政府公布，港鐵東鐵綫過海段將於本月15日通車。
東鐵線過海段於2022年5月15日正式啟用後，東鐵線全長約46公里，連接金鐘站和羅湖站及落馬洲站(共16個車站)。 東鐵線過海段涵蓋紅磡站擴建部分、新建的會展站和金鐘站擴建部分，這是東鐵線由紅磡橫越維多利亞港延伸至灣仔北部和金鐘的延線。
2022年5月16日 · 昨日港鐵東鐵線過海段正式通車，首班特別列車於早上約5時25分由會展站開出，往九龍方向行駛，並於5時30分前抵達紅磡。 為見證通車的歷史一刻，大批市民提前一晚就在會展站外等候。
