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2017年3月16日 · quitsky. 維持有限度服務. 23 人赞同了该回答. 即使是港鐵，也只有從原來九廣鐵路英段演變成通勤鐵路的東鐵線上才有頭等車廂，這是歷史的遺跡，並且在沙中線開通前東鐵是12節編組，可以在滿足通勤客流的基礎上拿出一節車廂來提供更高等級的服務。 但其他一開始設計就是以通勤和城市內移動為目的的線路，都沒有頭等車廂的設置。 為了能多裝幾個人，廣州3號線把原來車上的行李架都拆掉，6號線有一半的列車裡面一半座椅被改成站立區（港鐵類似的設計更早）。 這時候一位專家靈機一動，為什麼我們不能提供差異化服務給那些願意提供更高價錢的乘客呢？ 為什麼我們不能 在既有線 加掛一節頭等或者改裝一節頭等車廂呢？ 體育西路站上憤怒的乘客和站務員都在怒吼：人都裝唔曬，重諗住賺埋我雞碎咁多錢？
2024年4月29日 · 这张声明图28日就出现在微博了，但依旧被认为是谣言，博世迫不得已于29日再次官方声明，且沿用了同一份声… 这张声明图28日就出现在微博了，但依旧被认为是谣言，博世迫不得已于29日再次官方声明，且沿用了同一份声明，各位怎么看？
知乎，中文互联网高质量的问答社区和创作者聚集的原创内容平台，于 2011 年 1 月正式上线，以「让人们更好的分享知识、经验和见解，找到自己的解答」为品牌使命。知乎凭借认真、专业、友善的社区氛围、独特的产品机制以及结构化和易获得的优质内容，聚集了中文互联网科技、商业、影视 ...
沙中線過海段，中九龍隧道，將會採用沉管隧道。 沉管隧道需要的複雜技術。 一節沉管就像一個潛艇，但沒有動力，要由多艘拖船從船塢拉出來，到施工地方，再為沉管灌水，準確放在預定位置。
2024年4月28日 · 知乎，中文互联网高质量的问答社区和创作者聚集的原创内容平台，于 2011 年 1 月正式上线，以「让人们更好的分享知识、经验和见解，找到自己的解答」为品牌使命。知乎凭借认真、专业、友善的社区氛围、独特的产品机制以及结构化和易获得的优质内容，聚集了中文互联网科技、商业、影视 ...
因此顺序是 北京->香港->上海 。. 新加坡受体量和腹地范围的亏，所以即使强行算华人城市也大概是 北京->香港->新加坡->上海 或者 北京->香港->上海->新加坡。. 最后我再提出一个简单的判断方法。. 如果你对比两个城市谁的层次更强，譬如北京和上海，你把以下 ...
21. 被浏览. 67,784. 13 个回答. 默认排序. 哈哈high. 目前解决高铁车地宽带通信难点主要有以下几点： 1、高铁车速快，每秒近100米，产生多普勒频移，也就是通信的发射频率到接收端发生了变化，接收频率的变化，不能同频共振，导致了通信信号的严重下降。 2、高铁沿线的基站密布，4G基站大约2-3公里，要到达5G通信，基站间距在500米以内，基站间距的密集，导致了基站切换频繁，假设基站间距3公里，如果车速是360公里每小时（用这个数字主要是便于计算），那么基站切换的试究间隔少于30秒，要是5G基站也就是几秒就切换基站，虽然目前有小区合并技术，但也不能从根本上解决问题，频繁的基站切换容易掉线，我们的感觉就是时断时续。
