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2024年5月7日 · 沙田至中環綫 ，又稱 沙田至中西區鐵路 （英語： Shatin to Central Link ， 縮寫 SCL），簡稱 沙中綫 ，是一個由 港鐵公司 [2] 負責興建的鐵路擴展項目，港鐵公司宣傳其為「鐵路2.0」之一部分 [3] 。. 原來計劃路綫是由 沙田 直達 中環 ，但現在拆分為「 大圍 ...
2021年10月22日 · 沙中線｜東鐵過海有期 港鐵︰明年6至7月通車 羅湖可直達金鐘. 屯馬線於今年6月全線通車，惟同屬沙中線工程的東鐵線過海段，正式通車日期一再延後，由最初工程上馬時計劃在2019年啟用，延至明年2022年首季通車。. 港鐵今日（22日）宣布，東鐵過海段 ...
2021年10月22日 · 【沙中線】沙中線通車日期一再延後，港鐵於10月22日公布，東鐵綫過海段（沙中線）於2022年6至7月通車，當中會新增會展站，通車後羅湖可直達金鐘。 香港財經時報
2022年4月30日 · 據消息指，港鐵東鐵綫過海段計劃將正式於5月15日通車，到時乘坐東鐵綫南行，可以經過紅磡站，再到會展站，並以金鐘站為終點，一程免轉車就直達金鐘！. 原定目標為今年6-7月通車，不過現時就比原定計劃快，大西北去港島上班的朋友有福了！. 閱讀 ...
2019年8月8日 · 沙中線 紅磡站自去年起被揭發工程問題，港鐵至今確認明年第一季將分段開通「屯馬線一期」，即開通大圍至顯徑、鑽石山及啟德三個新車站。 惟沙中線過海段，即紅磡至金鐘段原訂2021年通車存有變數。 港鐵行政總裁金澤培今日（8日）於中期業績發布會表示，正檢視過海段的有關工作進度，希望今年底能一併確認過海段通車日期以及沙中線最新工程造價估算。 先開通大圍至啟德站....
2021年1月13日 · 至於沙中線「紅磡至金鐘段」能否維持2022年第一 季的目標通車日期， 東鐵線新信號系統解決方案的進展及追回進度措施的成效至為關鍵。 路政署和港鐵公司現正就東鐵線暫緩新信號系統事件對「紅磡至金鐘段」通車日期的影響作出評估。
2019年2月9日 · 沙中線紅磡站擴建月台屢爆工程問題，令原定今年中通車的屯馬線（屯門站至馬鞍山烏溪沙站）大圍至紅磡段，通車日期屢現變數，政府已要求港鐵研究局部通車。
2020年12月17日 · 沙中線過海段預料可於2022年第一季通車，港鐵今日（17日）表示，因應新路軌接駁工程較複雜，旺角東站至紅磡站會在明年1至10月，每月抽出一個周日，
2018年8月9日 · 港鐵沙中線工程屢掲醜聞，影響通車日期及工程造價存在隱憂。. 港鐵表示，截至今年6月底，沙中綫工程已完成86%，大圍至紅磡段所有新建車站的結構工程已大致完成，但港鐵中期業績報告披露，通車日期須視乎紅磡站相關核實及安全測試工作進度及 ...
2021年1月15日 · 立法會鐵路事宜小組委員會今早（15日）討論沙中線工程最新進展。運輸及房屋局副秘書長（運輸）葉李杏怡指，截至去年11月30日，沙中線整體工程已完成96%，其中大圍至紅磡段已完成99%；紅磡至金鐘段已完成
