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  1. 由於航空業的成本難以控制收入長期不穩定及高度依賴經濟社會前景散戶一般難以預測以上幾項變數因此不宜沾手這當中包括香港及國內的一些龍頭航空如國泰航空SEHK293)、東方航空SEHK670)、南方航空SEHK1055)、及中國國

  2. 2019年8月26日 · 中銀航空租賃客戶包括93間航空公司國泰國航中國東方航空中華航空等均為客戶之一至今擁有511架飛機其中330架為自有和代管飛機飛機利用率達99.9%而機齡只有3年在同業中資產較為年輕。 租金收入穩定

    • 業績比拼
    • 成本降惟仍大於收入
    • 收入回復至疫前一半水平
    • 結語

    今年首季業績表現方面,南航優於另外兩家內地航空公司,期內收入上升0.53%升幅至212.5億元(人民幣.下同),勝於東航和國航的收入分別下跌13.3%及15.5%。 三家內地首季合共虧損逾140億元,其中,南航和東航的虧損皆較去年同期有所收窄,南航首季虧損由去年同期的52.64億元,收窄24%至40億元;東航亦輕微收窄3.25%至38億元。然而,國航的虧損則擴大29.2%至62.08億元。 國航首季業績表現較為遜色,南航則明顯優勝,因此三家公司公布首季業績翌日(4月30日)股價表現榮辱互見,南航股價跌1.3%,收報5.28元,跌幅較大市同日的1.97%跌幅為低,東航跌1.45%;國航則跑輸大市,跌幅近2.4%。 表: 三家內地航空首季業績比較 資料來源:公司業績報告

    在艱難的經營環境下,三家航空公司積極控制成本,今年首季的營業總成本均下降,其中東航減幅最大,為8.2%,達到204億元,其次是南航,跌幅6.5%至270億元,國航則按年減少3%至231億元。 不過,三家航空公司期內營業總成本支出高於收入,這是仍然處於虧損狀態的主要原因。 南航首季收入升幅和成本跌幅並不算顯著,但虧損卻能顯著收窄24%,部份原因是錄得6600萬元投資收益,而去年同期則為投資損失約6億元。 至於國航虧損擴大除了是因為收入下跌15.5%之外,並因信用減值損失523萬元,去年同期則為近1700萬元信用增值。

    由於全球人口流動尚未回復正常,國際航空運輸業仍然受影響,三家航空公司的業績當然亦未回復至疫前水平,但與2019年首季業績比較,東航和國航的2021年首季收入相當於2019年同期的近45%,而南航則相當於56.5%,反映南航的復甦能力較強,相信是因為其國內航線佔比較高,以及貨運規模較大所致。

    疫情對航空運輸業的最壞時期雖已過去,但衝擊並未完結,尤其是近期疫情反覆,部份國家出現變種病毒。此外,國際油價回升,由去年底每桶50美元附近,近日反彈至65美元水平,油價上漲推升飛機燃油成本,連同其他固定成本支出,以致航空公司仍在「燒錢」。即使收入尚未追及2019年的水平,但如能夠幾乎抵銷營業成本,航空公司的經營壓力才算是開始消除。 美股表現近年持續強勁,不知如何入手?我們精選了10隻高增長美股,並撰寫了《不應錯過的10隻高增長美股》免費報告。立即按此下載! 想提早退休? 想提高每月的被動收入? 我們撰寫的《必須收藏的收息股投資指南》電子書用實例教您挑選出真正可長期持續派息的收息股及揭示必要避開的收息「陷阱」。要知道打造穩健收息投資組合的竅訣,請立即按此免費下載! 本文所提供的信息僅供一般參考...

  3. 2020年4月29日 · 2020-04-29 Steven Cheung. 新冠肺炎令到航空業癱瘓波音NYSE:BA股價從高位急跌80%武漢封城至今國泰航空SEHK:293及中資航空股股價最多跌20%至30%見表)。 再者疫情有望受控投資者不禁見獵心起不過即使疫情告一段落航空股仍要面對種種營運風險其投資價值反不及擁有護城河的航空旅遊分銷系統供應商中國民航信息網絡SEHK:696)。 備註:股價與武漢封城前夕1月22日比較. 新冠肺導致航空業硬著陸,以美國為例,來自中國、伊朗、歐洲神根區、英國、愛爾蘭的外國旅客禁止入境。 中國作為全球首個爆發新冠肺炎的國家,3月底中國暫停持有效簽證居留許可的外國人入境。

  4. 2019年12月5日 · 分享給你的朋友. 南方航空. 東方航空. 由於中美貿易糾紛及人民幣匯率波動,內地航空股在過去一年的表現都相較疲弱。 但近日多因素及數據表示行業回升跡象兩大航空股南方航空SEHK1055及東方航空SEHK670有力觸底反彈

  5. 2020年5月15日 · - HK MoneyClub. 逾5厘息中銀飛機租賃連番買飛機後要留意什麼? 2020-05-15 Wu Chung Pong. 受環球疫情影響全球航空業幾乎停滯絕大部份航空公司陷入財困更有部份公司開始申請破產保護而規模比較大的航空公司也開始出售部份機隊縮減規模並換取緊急資金續命」。 中銀飛機租賃近日頻買飛機. 在危機之下,中銀飛機租賃(SEHK:2588)近期動作多多,不斷買入飛機。 據公司公告,過去兩個月,公司作出了以下的收購: 2020年5月8日:向美國西南航空(Southwest Airlines)購買10架737-8型客機,並訂立長期租賃協議。 2020年5月7日:向匈牙利Wizz Air 購買6架A321 NEO飛機,並將飛機回租予航空公司。

  6. 2021年11月9日 · 新冠口服藥有望終結肺炎疫情旅遊重啟有望支持全球航空業復甦香港上市的四間航空公司之中國泰與國航的定位更優勝不過考慮到國泰表現難以預測性要小心

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